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由一個或多個電動機驅動的車輛、船舶、飛機等載具 来自维基百科，自由的百科全书
电动载具（英语：electric vehicle）也称为EV，是用一个或是多个电动机或是牵引电动机为动力来源的交通工具。电压载具的电力可以透过集电系统，由载具外的设备提供电力，也可以用载具上的电力来源（例如电池、太阳能板或发电机）来供电[1]。最常见的电动载具是陆上的，包括电动车、电联车、有轨/无轨电车、电动机车、电动脚车等[2]。电动载具也包括电动船或是海底的电动潜水器、电动飞机及电力航天飞机等。
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挪威于 1990 年首先推出了旨在提高采用率的政府激励措施，随后在 2000 年代出现了更大的市场，包括美国和欧盟，导致 2010 年代汽车市场不断增长。公众兴趣和意识的提高以及结构性激励措施（例如纳入 COVID-19 大流行绿色复苏的激励措施）预计将大大增加电动汽车市场[3][4]。在 COVID-19 大流行期间，封锁减少了汽油或柴油车辆中的温室气体数量。 国际能源署表示，各国政府应采取更多措施来实现气候目标，包括针对重型电动汽车的政策。 2022年，电动汽车占所有新车销量的14%，高于2021年的9%和2020年的不足5%。电动汽车销量可能从2016年占全球份额的1%增加到2030年的35%以上 截至 2022 年 7 月[5]，全球电动汽车市场规模为 2800 亿美元，预计到 2026 年将增长至 1 万亿美元[6]。预计增长大部分来自北美、欧洲和中国等市场[7]； 2020 年的一项文献综述表明，在发展中经济体中，四轮电动汽车的使用量增长在经济上似乎不太可能，但电动两轮车和三轮车的使用量可能会增长[8]。 两轮/三轮汽车已成为当今电气化程度最高的道路运输领域，占比超过 20%，并且预计将继续成为所有运输方式中最大的电动汽车车队[9]。
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