乌塔航空公司(俄语:ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»,简称UTair)是一家俄罗斯航空公司,总部位于汉特-曼西自治区[4]。
航班以国内航线为主,也有小部分国际航线;另外也有也提供私人飞机业务。主要服务对象为西伯利亚西部地区的石油公司。UTair航空也参与联合国的救援行动。
3 sources
历史
1967年2月,随着西伯利亚西部地区石油和天然气工业的大力开发,为了顺应交通需要,成立了秋明航空理事会。在1991年,秋明航空公司(TAT)成立并取代了秋明航空理事会。在2003年初又改名为UTAir。
目前公司的主要股东为:汉特-曼西自治区政府(23%)、苏尔古特市政府(19%)、俄罗斯股东和国有企业(33%),俄罗斯联邦政府(2%),私人和外国投资者(20%)。
乌塔集团成员
乌塔航空公司是以下公司的大股东:[5]
客运航线
货运航线
直升机业务
飞行员训练
|
地勤和事务处
航空维修及保养
机场运营
租赁及金融服务
|
1 sources
通航城市
乌塔航空目的地
机队
截至2017年8月,乌塔航空拥有以下固定翼飞机: [11]
机型 | 数量 | 订单数 | 载客量 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | 总计 | ||||
ATR 72-500 | 15 | 0 | - | 70 | 70 | |
波音737-400 | 6 | 0 | - | 159 | 159[12] | 其中一架由联合国人道主义空中服务营运 |
波音737–500 | 32 | 0 | 0 | - | 126 | |
波音737–800 | 10 | 5 | 12 0 |
147 186 |
159[13] 186 |
其中两架使用新涂装 |
波音737 MAX 7 | 0 | 30 | TBA | 预计2019年投入服务 计划取代波音737-400/500 | ||
波音737 MAX 8 | TBA | |||||
波音767-200ER | 3[14] | - | - | 249 | 249 | |
总计 | 66 | 35 |
- 本列表不包括由UT航空快运及UT航空乌克兰运营的飞机
- 2015年4月,UT航空机队的平均机龄为11.2年。[11]
主要事故
- 2007年3月17日,一架图-134飞机执飞乌塔航空471班机在俄罗斯萨马拉库鲁莫奇国际机场坠毁,造成7人死亡,26人受伤。
- 2008年7月2日,乌塔航空的一架米-8直升机在西伯利亚北部的亚马尔半岛坠毁,造成9死7伤。[15]
- 2010年1月16日,乌塔航空的一架注册号为VQ-BAC的波音737-500在莫斯科伏努科沃国际机场降落时冲出跑道,机身严重损坏。[16]
- 2011年12月20日,乌塔航空的一架米-26T直升机在西伯利亚西部的一个油田坠毁,造成1人死亡。此次事故之后,乌塔航空停飞了所有同型号的直升机。[17]
- 2012年4月2日,一架机身编号为VP-BYZ的ATR72-200飞机执飞乌塔航空120号班机,从秋明飞往苏尔古特。起飞后不久在距离秋明国际机场约1.4哩处坠毁。机上载有39名乘客和4名机组人员。共造成33人死亡10人重伤。[18][19]
- 2012年7月4日,一架由石油公司租赁的乌塔航空Eurocopter AS350型直升机在距离连斯克机场跑道4公里处坠毁,几个小时后残骸连同3具遗体被找到,另一人相信亦已在意外中死亡。意外成因未明,飞行时天候状况良好,调查委员会从是否有人无依照既定程序的刑事方向调查。事发后乌塔航空表示已停飞该机场并“等候机场供应的燃油质量的调查结果”。[20]
- 2018年8月4日,乌塔航空一架米-8直升机在距离克拉斯诺亚尔斯克边疆区伊加尔卡约180公里处坠毁,机上18人罹难。[21]
- 2018年9月1日,一架机身编号为VQ-BJI的波音737-800飞机执飞乌塔航空579号班机从伏努科沃国际机场飞往索契国际机场,降落时飞机滑出跑道,冲入附近一条河中后起火,导致18人受伤,其中4人烧伤及1人脊椎骨折要留医。机上所有人奇迹生还,但一名机场员工协助救援行动时,不幸心脏病发当场死亡。航空公司发言人表示,事发时机场风势强劲及下雨,客机第一次着陆失败,第二次再尝试时,客机冲出跑道撞向围栏再冲入附近河流,左边引擎起火。[22]
参考文献
外部链接
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