新塘南站
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本站共有地下一层和地上三层[3]。车站是广州东部交通枢纽项目的组成部分,与凯达尔枢纽国际广场相连,后者号称是中国首个TOD交通枢纽综合体[4][5]。
本站为双岛四线车站,为广深铁路新塘联络线外包新白广城际。本站南侧(往深圳机场方向)轨行区设有一组八字渡线,用于所有新塘南至深圳机场区间的列车在新塘南站的站前折返。穗深城际直通广深铁路运营至广州东站期间,来往广州东站的列车会停靠外侧的1、4站台,而内侧的2、3站台用于停靠在本站始发前往深圳方向的列车。
此外,本站增建了北站厅及与国铁新塘站的换乘大厅和通道,以缩减来往两车站间的距离[6],但现时尚未启用。
地上三层 | 4站台 | 穗深城际 深圳机场方向(下站:中堂) | ||
岛式站台 | ||||
3站台 | 穗深城际 深圳机场方向(下站:中堂) | |||
2站台 | 穗深城际 深圳机场方向(下站:中堂) | |||
岛式站台 | ||||
1站台 | 穗深城际 深圳机场方向(下站:中堂) | |||
地上二层 | 进站层 | 进站口、 |
||
地面 | 出站层 | 出站大厅、 |
本站在规划和建设阶段被称为新塘站[7]。车站于2018年6月2日开工,为穗深城际最后一座开工车站[8]。
为更好地区分城际和高铁等线路,本站在2019年10月8日更名为新塘南站[9]。同年12月15日,车站随穗深城际开通运营[1]。
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