卡拉森大道车站

卡拉森大道车站（英语：Classon Avenue station，当地居民读作/klɔːsɪn/ KLAW-sin）是一个纽约地铁IND跨城线的一个地铁站，位于布鲁克林贝德福德-斯图弗森（英语：Bedford–Stuyvesant, Brooklyn）及克林顿山（英语：Clinton Hill, Brooklyn）卡拉森大道及拉法叶大道交界，设有G线（任何时候停站）列车服务。

卡拉森大道 Classon Avenue
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址	纽约州纽约市布鲁克林区卡拉森大道及拉法叶大道
镇区	布鲁克林
位于	贝德福德-斯图弗森（英语：Bedford–Stuyvesant, Brooklyn）、克拉顿山（英语：Clinton Hill, Brooklyn）
坐标	40.688839°N 73.960047°W / 40.688839; -73.960047
系统	B系统（IND）
轨道路线	IND跨城线
服务路线	G  （任何时候停站）
连接	NYCT巴士：B38、B48
结构	地下
月台	2个侧式月台
轨道	2条
其他资讯
启用	1937年7月1日，​87年前​（1937-July-01）[1]
车站编号	290[2]
无线网络	[3]
运输
乘客数量 （2016）	1,581,663[4] ▼ 1.4%
排行	298/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 贝德福德-诺斯特兰大道 往法庭广场 克林顿-华盛顿大道 往教堂大道
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站

3 sources

车站结构

轨道配置图
图例
往贝德福德-诺斯特兰大道 往克林顿-华盛顿大道

G	街道层	出入口
M	夹层	往出入口、车站询问处、MetroCard自动售票机
P 月台层	侧式月台，右侧开门
	南行	往教堂大道（克林顿-华盛顿大道）
	道床
	北行	往法庭广场（贝德福德-诺斯特兰大道）
	侧式月台，右侧开门

此地下车站在1937年7月1日，作为跨城线延长段由纳苏大道延长至霍伊特-歇尔美角街时启用^[1]。此站设有两个侧式月台和两条轨道，中央留有中央轨道的空间^[5]。

中央额外道床的空间计划是用作未兴建的IND第二系统（英语：Proposed New York City Subway expansion (1929–1940)）。该系统将自贝德福德-诺斯特兰大道中央轨道的延长线，并在该站两侧结束。卡拉森大道附近，中央轨道结束时两条轨道弯入中央。

2 sources

参考资料

1. New Crosstown Subway Line Is Opened. Brooklyn Daily Eagle. July 1, 1937 [December 24, 2015]. （原始内容存档于2020-09-24）.
2. Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
3. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
4. Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
5. Review of the G Line: Appendices (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 10, 2013 [October 28, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-27）.

外部链接

• nycsubway.org—IND Crosstown: Classon Avenue
• Station Reporter — G Train
• The Subway Nut — Classon Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Classon Avenue entrance from Google Maps Street View
• Platforms from Google Maps Street View