通苏嘉甬铁路

南通至宁波高速铁路，又称南通至苏州至嘉兴至宁波铁路，即通苏嘉甬铁路，^[1]是一条正在建设中的高速铁路，全长309.949千米，连接江苏省南通市和浙江省宁波市^[2]，2022年11月30日正式开工^[3]，预计2027年开通运营^[4]。

南通至宁波高速铁路
张家港南丰镇境内建设路段
概览
运营范围	中华人民共和国江苏省、浙江省
服务类型	高速铁路
主要车站	南通西站、张家港站、苏州北站、嘉兴北站、嘉兴南站、宁波西站
技术数据
路线等级	客运专线
路线长度	309.949 km
最高速度	350 km/h
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
列车编组	8节编组、16节编组
运营信息
运营者	上海铁路局
路线图 图例  盐通高速铁路往盐城站方向 宁启铁路往林场站方向 赵甸站 宁启铁路往南通东站方向 沪苏通铁路往南通站方向 南通西站 沪苏通长江公铁大桥 沪宁沿江高速铁路往南京南站方向 张家港站  沪苏通铁路往上海东站方向  沪宁沿江高速铁路往太仓站方向 常熟西站  京沪高速铁路往北京南站方向 苏州北站  京沪高速铁路往上海虹桥站方向 苏州东隧道 下穿沪宁城际铁路 南京、南京南—上海、上海虹桥 下穿京沪铁路 北京—上海  如通苏湖城际铁路往如东南站方向 苏州东站联络线 苏淀沪城际铁路   如通苏湖城际铁路往长兴站方向 苏州南站 上跨沪苏湖铁路 上海虹桥、上海南—湖州 汾湖隧道，下穿汾湖 嘉兴北站  沪昆客运专线往上海虹桥站方向 嘉兴南站  沪昆客运专线往昆明南站方向 上跨沪乍杭铁路 杭州南—上海东 海盐西站 杭州湾跨海铁路大桥，跨越杭州湾 慈溪站 五磊山隧道 石子岭隧道 慈城北线路所  杭甬客运专线往杭州东站方向 庄桥站 宁波站 宁波东站  甬舟铁路往舟山站方向 云龙站 宁波西站  甬台温高速铁路往温州东站方向 奉化站  甬金铁路往金华站方向  甬台温铁路往温州南站方向 本模板： 查看 讨论 编辑

铁路介绍

20世纪30年代曾在苏州至嘉兴间修建了一条单线铁路苏嘉铁路，后在抗日战争结束前被日军拆毁，后也并未重建，使得上海枢纽的压力一直以来得不到疏解，通苏嘉甬铁路便是百年前苏嘉铁路的替代工程。

浙江段规划选址公示图

通苏嘉甬铁路由中国铁路设计集团有限公司设计，而中国中铁股份有限公司旗下中铁大桥勘测设计院集团有限公司（大桥院）则负责铁路跨海通道的设计。线路全长309.949千米，设计时速350km/h。它是长三角城市群的重要城际通道，长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带。

通苏嘉甬铁路南通西至张家港段桥梁工程及沪苏通长江公铁大桥铺砟由盐通高速铁路工程代建；张家港站通苏嘉甬场及相邻区间同步实施工程13.6千米由江苏沪宁沿江高速铁路工程代建。^[5]

2018年1月16日，通苏嘉甬铁路南通西至张家港段开工建设。^[6]

2021年4月13日，通苏嘉甬铁路环境影响评价第一次公示。^[7]9月13日至17日，项目可行性研究报告评审会议在宁波市召开。^[8]

2022年6月15日，环境影响评价第二次公示。^[9]8月，国家发改委正式批复新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告。^[10]9月，国家水利部批复通苏嘉甬铁路水土保持方案^[11]。9月30日，生态环境部批复新建南通至宁波高速铁路环境影响报告书^[12]。10月25日，国铁集团、江苏省人民政府以及浙江省人民政府批复了新建南通至宁波高速铁路初步设计^[13]。11月30日，铁路开工建设^[3]。

2023年3月10日，南通至宁波高铁杭州湾跨海铁路大桥海上首个桩基开钻，标志着这座世界最长跨海高速铁路桥海上工程正式开工。^[14]6月21日，全国最长城市高铁隧道——南通至宁波高铁苏州东隧道进口明挖段基坑开挖，这也是南通至宁波高铁全线开挖的首个基坑；苏州东隧道盾构段全长11.82公里，是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道，被誉为“中国城市高铁第一隧”。^[15]

线路

沿途车站包括南通西站、张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州南站（汾湖站）、嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站、庄桥站、宁波西站。通苏嘉甬铁路对接盐通铁路^[16]。

通苏嘉甬铁路
所在区域			距起点距离	车站名称	总规模	连接铁路线路	轨道交通换乘	备注
江苏省	南通市	通州区	-	南通西站	4台8线	沪苏通铁路 盐通高速铁路	南通轨道交通1号线
	苏州市	张家港市	-	张家港站	4台13线	沪苏通铁路 沪宁沿江高速铁路
		常熟市	DK12+950	常熟西站	2台6线
		相城区	DK42+025.38	苏州北站	10台24线	京沪高速铁路 如通苏湖城际铁路 苏锡常城际铁路	苏州轨道交通2号线
		吴江区	DK89+580	苏州南站	4台12线	沪苏湖铁路 水乡旅游线
浙江省	嘉兴市	嘉善县	DK103+470	嘉兴北站	2台4线
		南湖区	DK135+295 沪杭 K81+875	嘉兴南站	9台24线	沪昆高速铁路 沪杭城际铁路 沪乍杭铁路	嘉兴有轨电车T1线
		海盐县	DK171+770	海盐西站	2台4线
	宁波市	慈溪市	DK219+305	慈溪站	4台10线	余慈城际铁路	宁波轨道交通10号线
		江北区	杭深K306+554	庄桥站	2台8线	杭甬客运专线 萧甬铁路 白沙支线	宁波轨道交通4号线

参见

• 苏嘉铁路
• 沪苏通铁路
• 盐通高速铁路

参考资料

1. 南通至苏州至嘉兴至宁波铁路勘察设计项目招标公告. 中国铁路建设投资公司. 2018-02-05 [2018-02-09]. （原始内容存档于2018-02-10） （中文）.
2. 即将开工！通苏嘉甬高铁开启环境影响评价第一次公示，串联苏州4座高铁站！. 见道网. 2021-04-15 [2021-08-23]. （原始内容存档于2021-08-23）.
3. 通苏嘉甬铁路开工建设，将成沿海铁路大通道重要一环. 扬子晚报. 2022-11-30 [2022-11-30]. （原始内容存档于2022-11-30）.
4. 长三角上的“阿拉”再提速 千亿工程通苏嘉甬高铁呼啸而至-新闻中心-中国宁波网. news.cnnb.com.cn. [2022-11-30]. （原始内容存档于2022-11-30）.
5. 盐通铁路今日开工！未来张家港人过江，最高时速可达350km. 2018-01-16 [2021-08-23]. （原始内容存档于2021-08-23）.
6. 通苏嘉甬高铁10个站点及跨海大桥名称拟确定. 中国宁波网. 天目新闻. 2021-05-28 [2022-06-15]. （原始内容存档于2022-06-15）.
7. 新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路环境影响评价第一次公示. 2021-04-13 [2021-08-23]. （原始内容存档于2021-08-23）.
8. 最新！通苏嘉甬铁路开展可行性研究评估. 中国宁波网. 2021-09-18 [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-09-23）.
9. 新建南通至宁波高速铁路环境影响评价第二次公示. 江苏环保公众网. 2022-06-15 [2022-06-15]. （原始内容存档于2022-06-15）.
10. 通苏嘉甬铁路获国家发改委工可批复！计划年内开工建设.... 微信. 苏州新闻. 2022-08-06 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.
11. 通苏嘉甬高铁有新进展！水土保持方案获水利部批复. 江海明珠网. 2022-10-02 [2022-10-03].^{[失效链接]}
12. 关于新建南通至宁波高速铁路环境影响报告书的批复. 中华人民共和国生态环境部. 2022-10-25 [2023-04-24]. （原始内容存档于2023-04-24）.
13. 通苏嘉甬铁路各项审批全面提速. 中共嘉兴市委嘉兴市人民政府. 2022-11-04 [2023-04-24]. （原始内容存档于2023-04-24）.
14. 杭州湾跨海铁路桥彰显中国实力. 中国网. 2023-03-16 [2023-03-18]. （原始内容存档于2023-03-18）.
15. 铁路建设规划. 时速350公里！“中国城市高铁第一隧”开建→. 2023-06-23 [2023-06-23]. （原始内容存档于2023-06-23） （中文）.
16. 新建盐通客运专线初测工作完成. 南通市人民政府. 2015-06-10 [2015-08-01]. （原始内容存档于2016-01-12） （中文）.