台1线

台1线，又称纵贯公路、西部干线^[1]，是台湾西部一条南北向的省道，自清代就是纵贯南北的交通要道。北起台北市忠孝西路、中山南路口（行政院大门前，台湾公路原点和与台3线共线起点，台1甲线、台5线、台9线交岔处，该路口原有“复兴陆桥”，已拆除）南至屏东县枋山乡枫港（与台26线交接处），全长共计461.081公里^[2]。沿途经过台湾西部14个县市^{[注 2]}，堪称台湾最重要的省道，与东部的台9线大致构成环岛路网。

台湾省道台1线
纵贯公路 西部干线 省道 四线道[注 1]
台湾省道台1线的路线图
道路信息
长度	461.081公里（286.502哩） 6条支线
存续	2003年10月28日（最近一次通车）至今
限制	车速限制：40～70公里每小时
起点 终点 主要结点
起点	台北市中正区行政院前（台北市忠孝西路中山南路口）
主要交汇处	三重交流道 新庄一交流道 平镇系统交流道 平镇一交流道 杨梅交流道 新竹二交流道 香山交流道 后龙端 白沙屯交流道 王田交流道 花坛端 员林交流道 西螺交流道 斗南交流道 渡头交流道 永康交流道 台南交流道 鼎金系统交流道 高雄交流道 凤寮交流道
终点	屏东县枋山乡枫港
台1甲线
长度	27.432公里（17.045哩）
台1乙线
长度	21.931公里（13.627哩）
台1丙线
长度	8.032公里（4.991哩）
台1丁线
长度	14.011公里（8.706哩）
台1戊线
长度	8.727公里（5.423哩）
台1己线
长度	4.188公里（2.602哩）
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

苏花改与南回改竣工后，台9线缩短约20公里长，台1线再次成为台湾公路系统里程最长的省道。

台1线另有6条支线，编为台1甲、乙、丙、丁、戊、己线。另外，于屏鹅公路佳冬段设有战备跑道，俗称“佳冬战备道”，也是唯一设在省道的战备跑道。

台1线的海拔最高点位于桃园市杨梅区埔心里（43.5K处），标高181米。^[3]

历史

清治时期

在清治时期初期，以台湾府为中心，当时虽还没有如同现代观念中，有完整“一条”纵贯南北的道路^[4]:39，但往北有平埔聚落分散的据点为基础的“北路”，往南有各个军团营盘联系起来的“南路”。纵贯道路的雏形，就是从各部族之联络道，以及军路所一条条的串联起来。

而后在大清帝国实质统治的版图扩大后，仍以台湾府为中心，南北设有县治的情况下，各县治间之公文传递之公事，便开始有政治和军事目的的“官道”产生。其为官道，所以于使用的人不多^[5]:22，常因狂风暴雨，路线总是不时偏移、改道。而又历经多次反清事件，清廷为了不让叛贼沿官道逃逸，便不架桥、不修路。如此，官道的某些路段甚至比一般小径更不如^[5]:24。

日治时期

日本治台后不久，为求军事交通上的便利，便打算将清朝遗留的羊肠小径，拓宽成为军用卡车也可通行的标准道路，一路从基隆到屏东^[5]:28。不过，起初这条道路并未建桥、仅铺砂石，极为简陋。直到1916年，日本政府将此条全长461.7公里之碎石路，定名为“纵贯道”，并制定道路标准^[5]:28。属于以国库或地方经费改善养护之“指定道路”。尔后，台湾第一条具有公路雏形之纵贯道，也才算是真正形成。

战后时期

路线沿革

二次大战结束，因为美军的密集轰炸，使台湾的道路几乎满目疮痍，几近瘫痪^[5]:30。中华民国政府迁台后，在美国物资及金钱援助下，公路局矢志恢复全岛交通，将道路修复^[5]:30。而在1952年以前，只有“基隆到桃园”与“台南到高雄”两个路段有混凝土或沥青路面，其余路段仍是碎石路段^[6]:22。1952年到1956年，则进行改善工程，在桃园到台南之间铺设灌入式沥青路面^[6]:23。而随着台湾经济发展，部分路段交通逐渐壅塞，便在1970年以后开始进行四线道拓宽工程，于1997年完工^[6]:23。在台九线枫港外环道兴建前，台一线与台九线曾经拥有相同终点。

编号沿革

1965年，台湾开始编定省道编号，其中台1线全长501.098公里，起讫点为台北行政院－鹅銮鼻灯塔。1978年改以枫港为终点，并将原高雄后庄段改为台1乙线(后改为台1戊线)，全长缩短为456.717公里。此后仍有数次零星调整，最大的一次是1994年，包括将原台北桃园段改为台1甲线，三重、新庄、龟山、桃园、中坜、台南等市区段改经外环道等。

支线

甲线

台湾省道台1甲线
一省道
道路信息
长度	27.432公里（17.045哩）
历史	台1线（1965年－1993年）
限制	车速限制：最高40～60公里每小时
起点 终点 主要结点
起点	台北市中正区行政院前
主要交汇处	新庄二交流道
终点	桃园市桃园区复兴路
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

经过桃园市龟山区的台1甲线

全长约27.432公里，自台北市中山北路一段起（即行政院前，台湾公路原点，本线与台1线、台3线、台5线、台9线五条省道皆由此展开），经民权西路改往西行越台北大桥（淡水河）往三重、新庄，至新北市新庄区丹凤地区与台1线短暂共线后，于桃园市龟山区回龙地区一分为二，接着于桃园市龟山区岭顶地区再度短暂共线后，于振兴路口一分为二。终点位于桃园区复兴路中山路口（接近桃园市政府前）。全长约27.1公里，联络台北市中山区、大同区、新北市三重区、新庄区与桃园市龟山区，最后于桃园市桃园区与台1线主线会合，会合地点在桃园市政府的正前方（未与该道路直接接触）。台北捷运新庄线即沿台1甲线三重、新庄段建造。

台1甲线（台北市中山北路与民权西路、新北市重新路、中正路、桃园市万寿路与复兴路）事实上为台1线台北－桃园段的旧线，地方俗称一省道（纵贯公路俗称“省道”）、中正路或纵贯路等。而真正的正线（原称中山路，现在改称新北大道）——新台1线——反而常被俗称为二省道，形成俗称与官方编号略有出入的情况。

乙线

台湾省道台1乙线
中清路、五权路、复兴路、新兴路、中山路
道路信息
长度	21.931公里（13.627哩）
限制	车速限制：最高40～70公里每小时
起点 终点 主要结点
起点	台中市大雅区大雅市区
主要交汇处	北屯一交流道[注 3] 北屯二交流道[注 4]
终点	台中市大肚区王田
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

自台中市大雅区中清路三段、民生路口起（与台10线交会处），经西屯区、北屯区中清路二段、北区中清路一段，于北区公园路、五权路口转往西南（西区五权路→南区复兴路→乌日区新兴路→中山路二段），至大肚区中山高速公路王田交流道与台1线会合，连接中山高速公路大雅交流道^{[注 5]}、王田交流道^{[注 6]}。全长约21.931公里，是联络台中国际机场、台中市区与彰化县的重要道路之一。

现今本线原为台10线大雅至台中市区、台12甲线台中市区至南王田路段合并而成。原台1乙线为高雄市民族陆桥经凤山至大寮后庄（台1线高雄凤山旧线），现为台1戊线。

丙线

台湾省道台1丙线
金马路 金马东路
道路信息
长度	8.032公里（4.991哩）
限制	车速限制：最高40～70公里每小时
起点 终点
起点	彰化县彰化市大度桥
终点	彰化县彰化市和东庄
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

全长约8.032公里，为彰化市区外环道金马路。南端与台19线会合，连接国道一号彰化交流道；北端延伸段金马东路至（台1线）大度桥于2005年完工，可经台14丙线（彰兴路）接台74线。

现今本线为新辟路线，原台一丙线为高雄市高雄陆桥（接台一线、旧台一乙线）--高雄车站（建国一路）--中山凯旋路口（中山一、二、三路），接台17线，原线已解编为市区道路。

大度桥南端（起点，台1线叉路，此部分原为台14丙起点，后来14丙起点退至彰兴，金马东路口）→三村庄（台14丙线彰兴路叉路）→金马东路→金马路陆桥（台1线叉路）→金马路一二段→彰美彰和金马路口（县道134号叉路）→金马路三段→和东庄（中华陆桥，终点，台19线叉路）

丁线

台湾省道台1丁线
道路信息
长度	14.011公里（8.706哩）
历史	台1甲线（1965年－1993年）
限制	车速限制：最高50～70公里每小时
起点 终点
起点	云林县莿桐乡
终点	云林县斗南镇
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

台1丁线在云林县莿桐乡自台1线分出，往东南通往斗六市转向西南至斗南镇再接回台1线，途中行经云林县政府、家乐福斗六店、云林科技工业区，全长约14.011公里。

本线于日治时代已有此纵贯道支线，从莿桐通往斗六再转回斗南，战后此线编为台1甲线。原台1丁线（二省道）为今台1线忠孝大桥至桃园市龟山区岭顶地区（原三重新庄泰山中山路，今新北大道、及龟山东万寿路）路段，今则台1、台1甲、台1丁三线编号互换。

戊线

台湾省道台1戊线
道路信息
长度	8.727公里（5.423哩）
限制	车速限制：最高40～60公里每小时
起点 终点 主要结点
起点	高雄市三民区民族陆桥
主要交汇处	高雄交流道
终点	高雄市大寮区后庄
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

自高雄市三民区民族二路（民族陆桥）起转建国一路，往东经凤山区中山西路、光远路（与台25线共线）、中山东路至大寮区中庄接台1线。全长8.727公里，为凤山区东西向主要干道之一。沿线有高雄捷运橘线之凤山站、大东站、凤山国中站。

本线为亦为台1线旧线（民族陆桥－凤山－大寮后庄），改编为台1乙线，后改为台1戊线。

己线

台湾省道台1己线
竹南联络道
道路信息
长度	4.188公里（2.602哩）
限制	车速限制：最高60公里每小时
起点 终点 主要结点
起点	竹南平交匝道（苗栗县竹南镇台拓）
主要交汇处	竹南交流道
终点	苗栗县头份市芦竹湳
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

为苗栗县竹南交流道联络道，全长4.188公里，连接西部滨海快速公路（台61线）、福尔摩沙高速公路（国道3号）与台1线。

行经行政区域

台1线起点：台北市忠孝东西路、中山南北路口（台湾公路原点）。台1甲线、台3线、台5线、台9线也以此为起点。

台1线新庄段，上方为台1线高架段，左侧为机场捷运新庄副都心站，平面道路则为新北大道。

台1线和台1甲线在桃园及新北市交界的回龙段共线（龟山区万寿路）

台1线终点。在未兴建新枫港外环道之前，这里原是台26线起点与台9线终点。

省道台1线：桃园市与新竹县交界处，里程52公里处（顺桩方向）

省道台1线：桃园市与新竹县交界处，里程52公里处（逆桩方向）

台1线（从云林县大埤乡望向嘉义县大林镇）

台1线水上乡近北回归线公园处

主线^[7]

县市	乡镇 市区	地点	里程 （km）	交会道路	备注
台北市	中正区	台北市区	0.000	台1甲线 台5线 台9线	公路起点 与共线起点、起点
	万华区	北门	－	台3线	与共线终点
1.439　忠孝桥　跨越淡水河
新北市	三重区	三重市区	2.899	市道108号
			－	台1甲线
			－	市道104号
		－　中山桥　跨越二重疏洪道
		二重	－	台64线	16 三重 三重交流道 仅西出东入
	新庄区	新北产业园区	－	北63线
			6.573	市道106甲线
		新庄副都心	8.334	市道107甲线 台65线
	泰山区	泰山	8.966	市道106号
		明志	11.952	市道107号
	－　丹凤一桥
	新庄区	回龙	13.402	台1甲线	与共线起点
桃园市	龟山区	龙华	－	市道116号
		龟仑	－	台1甲线	与共线终点
			－　光华桥
			－　福慧桥
			－　全真桥
			－	台湾高铁	经过台湾高铁高架路段
			20.269	台1甲线	与共线起点
		龟山市区	－	台1甲线	与共线终点
			－　南崁溪一号桥
			－	市道105号
			－　南崁溪二号桥
	－　南崁溪三号桥
	桃园区	桃园市区	25.278	台4线 市道110号	与共线起点 与共线起点
			－	市道110号	与共线终点
			－	台4线	与共线终点
		桃园市政府	－	台1甲线	终点
		武陵高中	－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)
	八德区	部桃医院	－	桃51线
	中坜区	内坜	32.228	（地区道路）
		－　新街溪桥　跨越新街溪
		新街	－	市道110甲线
		环北	－	市道113丙线
			－	市道113号
		－　老街溪桥
		新明	－	市道112号	与共线起点
			38.349	市道114号
	平镇区	宋屋	－	市道112号	与共线终点
			－	台66线
		－　埔心陆桥　跨越纵贯线
	杨梅区	埔心	43.609	（地区道路）
		瑞梅	－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	69 杨梅 杨梅交流道
		杨梅市区	48.160	市道115号	与共线起点
			－	市道115号	与共线终点
新竹县	湖口乡	老湖口	－	台31线	终点
			57.851	县道117号
		顺兴	－	（地区道路）	连接 83 湖口 湖口交流道
		－　山崎陆桥　跨越纵贯线
	新丰乡	新丰市区	61.178	竹7线
		明新科大	－	竹5线
	竹北市	大眉	－	（地区道路）
		－　凤山溪桥
		竹北市区	69.149	市道118号
			70.142	县道120号	县道120号起点
71.519　头前溪桥　跨越头前溪
新竹市	东区	前溪	－	台68线	7 新竹二 新竹二交流道
			－	公道五路
	北区	北门	74.676	县道122号
	－　和平桥
	香山区	客雅	－	茄苳景观大道
		－　三姓桥
		三姓桥	－	（地区道路）
		美山	－	美山连络道	连接台61线
		香山	82.981	（地区道路）
		－　香山陆桥　跨越纵贯线
		内湖	85.211	台13线	台13线起点
			－	县道117号	县道117号终点
			－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	109 香山 香山交流道
		－　中隘桥
苗栗县	竹南镇	顶埔	－	苗2线
	头份市	头份市区	92.821	县道124甲线	连接 110 头份 头份交流道
			94.495	县道124号
			－	台13线	与共线起点
		芦竹湳	－	台1己线 县道124丙线	台1己线终点 县道124丙线起点
			96.139	台13线	与共线终点
		－　尖山大桥　跨越中港溪
	－　南港溪桥　跨越南港溪
	造桥乡	谈文	101.042	台13甲线
		潭内	－	苗8线
	后龙镇	新港	－	苗13线
			－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	仅通过无交流道
		后龙市区	110.878	县道126号
			－	台72线	台72线起点 2 后龙端 后龙端
		－　后龙溪桥　跨越后龙溪
		十班坑	112.932	台6线
	西湖乡	西湖市区	118.335	县道119号
		－　溪湖桥
		侨文	－	苗33线
	后龙镇	南势山	－	苗32线
	通霄镇	白沙屯	123.603	台61线	111 白沙屯 白沙屯交流道
		新埔	－	台61线	115 新埔 新埔交流道
		通湾	－	台61线	联络道连接 121 通霄一 通霄一交流道
		通霄市区	132.797	县道128号
			－　通霄隧道
			－	市道121号
		－　梅南桥
	－　苑里桥
	苑里镇	苑里市区	－	（地区道路）
			－　 苑里铁路地下道
			－	苗40线
		－　房里桥
		田心仔	142.670	县道140号
143.382　山柑尾桥
台中市	大甲区	幼狮	－	中1线
		日南	148.144	市道121号
		－　大安溪桥　跨越大安溪
		大甲市区	－	中13线
			153.559	市道132号
			－　育德桥
		水汴头	－	中7线
	－　大甲溪大桥　跨越大甲溪
	清水区	甲南	159.361	台17线 Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	起点 连接 0 清水端 清水端
		菁埔	160.373	中59线
		清水市区	－	（地区道路）
			－　美田桥
			162.989	中49线
			164.192	台10线
			－	中53线	该路段擦过沙鹿区鹿寮里与梧栖区边界[8]。
	梧栖区	大庄	167.604	台12线
		－　大庄桥
		份头	－	（地区道路）
	170.615　安良桥
	龙井区	山脚	170.724	向上路
		－　山脚桥
		－　龙田一号桥
		龙田	－	临港东路	在此左转向东延伸
		－　龙田陆桥　跨越纵贯线海线
		龙井市区	175.804	中62线
			－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	仅通过无交流道
	大肚区	大肚市区	178.205	中60线
		追分	－	（地区道路）
		王田	183.967	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	180 王田 王田交流道
	乌日区	成功	185.148	台1乙线	终点
186.280　大度桥　跨越乌溪
彰化县	彰化市	金马	－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	仅通过无交流道
			187.762	台1丙线	起点
			－	台1丙线	接续金马路陆桥
			188.528	台14线	起点
		彰化市区 （八卦山）	191.077	台19线 县道139号	起点 起点
		南瑶	192.050	县道137号	起点
	－　南兴桥
	花坛乡	口庄	－	（地区道路）
		花坛市区	198.138	县道146甲线
		中庄	－	台74甲线
	－　过沟桥
	大村乡	大桥头	－	（地区道路）
		大村市区	202.144	县道146号
		美港	－	彰70线
	员林市	员林市区	204.337	县道148号
			－	纵贯线	经过纵贯线高架化路段
			－	彰76线
			－　第二田中央桥
			－	县道141号
		沟皂	207.481	台76线	22 员林 员林交流道 仅东出西入
			207.481　功垂桥　跨越员林大排
			207.481	台76线	22 员林 员林交流道 仅西出东入
	埔心乡	鸟巢	－	彰80线
	永靖乡	五汴头	－	（地区道路）
		－　汴头桥
		永靖市区	210.421	彰144线
			－　第一永靖桥
			－	彰87线
		湳港西	－	（地区道路）
	田尾乡	溪畔	－	彰150线
		田尾市区	214.653	彰154线
			－	彰141线
	－　第一北势寮桥
	北斗镇	北斗市区	215.641	（地区道路）
			－	县道150号
		四维	－	（地区道路）
	－　北斗桥
	溪州乡	舜耕	－	彰182线
		－　盛禄桥
		溪州市区	220.704	县道152号
		溪墘厝	－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	仅通过无交流道
			－	（地区道路）
			－	台湾高铁	经过台湾高铁高架路段
		水尾	－	（地区道路）
227.830　溪州大桥　跨越浊水溪
云林县	西螺镇	西螺市区	227.932	县道154号
		振兴	－	（地区道路）
			－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	230 西螺 西螺交流道
	莿桐乡	义和	－	云42线
		新庄子	－	云50线
		莿桐市区	232.931	县道156号	与共线起点
			－	县道156号	与共线终点
			233.980	台1丁线	起点
		－　新虎尾溪桥
		中园	－	云54线
	虎尾镇	惠来厝	－	县道145乙线	连接 235 虎尾 虎尾交流道
			－	云74线
	斗南镇	溪埔寮	－	（地区道路）
		－　虎尾溪桥　跨越虎尾溪
		苓德	－	县道158号	与共线起点
		－　田头桥
		田头	－	（地区道路）
		－　北势子桥
		新厝寮	－	县道158号	与共线终点 连接 240 斗南 斗南交流道
			241.640	台1丁线	终点
		－　石牛溪桥
		斗南市区	242.374	县道158乙线
			－	县道158甲线
		－　大湖口溪桥
	斗南镇 大埤乡[注 7]	丰田	－	县道157号	起点
			245.188	台78线	32 斗南 斗南交流道
		石龟	－	（地区道路）
248.272　石龟溪桥　跨越石龟溪
嘉义县	大林镇	大湖	－	嘉98线
		大林市区	－	嘉95线
			252.273	县道162号
		下埤头	－	嘉94线
	－　三叠溪桥
	溪口乡	三叠溪	－	嘉92线
		－　三叠陆桥　跨越纵贯线
	民雄乡	仑子顶	－	嘉88线
		民雄市区	－	嘉106线
			－	嘉107线
			257.690	县道164号
		－　民雄排水桥
		－　民雄之森景观桥
		吴凤科大	－	嘉90线
		头桥	261.524	县道166号
嘉义市	东区	嘉英	－	（地区道路）
		－　牛稠溪桥
		嘉北	－	世贤路
			－	（地区道路）	在此右转向西延伸
	－　博爱陆桥　跨越纵贯线
	西区	嘉义市区	268.388	县道159号
			－	台18线
嘉义县	水上乡	北回	－	嘉42线
		水上市区	274.181	县道168号	与共线起点
			275.203	县道168号 县道163号	与共线终点 与共线起点
		－　水上桥
		南靖	276.247	县道163号 台82线	与共线终点 连接 25 水上 水上交流道
			－	嘉41线
277.955　八掌溪桥　跨越八掌溪
台南市	后壁区	上茄苳	－	南91线
		后壁市区	－	南82线
			282.617	市道172甲线
		－　竹围桥
		下茄苳	284.438	南80线
		－　顶寮桥
		安溪寮	287.101	市道172号	与共线起点
	新营区	土库	－	台湾高铁	经过台湾高铁高架路段
			－	南76线
		新营市区	－	市道172号	与共线终点
			289.782	新营市区联络道 （新营陆桥）	新营陆桥仅南出北入
			－	南100线
	－　急水溪桥　跨越急水溪
	柳营区	太康	－	南108线
		柳营市区	293.755	南316线
			－　柳营陆桥　跨越纵贯线
			－	南95线	连接柳营外环道
	－　新文桥
	六甲区	龟子港	297.444	市道174号	与共线起点
			－	南68线
		林凤营	－	南60线
			－	市道174号	与共线终点
	300.605　六官桥
	官田区	南廍	－	南318线
			－	台湾高铁	经过台湾高铁高架路段
		隆田	304.062	市道176号	市道176号终点
			－　隆田陆桥　跨越纵贯线
			305.164	市道165号	市道165号终点
		官田	－	南120线
			306.986	南117线
			－　官田北桥
		－　官田桥
		渡头	307.833	市道171号
			308.937	台84线	26 渡头 渡头交流道
	－　曾文溪桥　跨越曾文溪
	善化区	东势寮	－	南122线
		茄拔	311.626	南129线
			－	南124线
		小新营	313.750	市道178号
		阳光城	－	西拉雅大道
	新市区	大营	－	南177线
		丰荣	－	南136线
		新市市区	－	南138线
			－	南144线
			321.159	台19甲线	与共线起点
			－	台19甲线	与共线终点
			－	台湾高铁	经过台湾高铁高架路段
		新港社大道	322.263	新港社大道
			－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	连接 9 新市 新市交流道
	－　丰化桥　跨越盐水溪
	永康区	车行	－	南科联络道	仅北出南入
		茑松	－	市道177号	市道177号起点
			326.500	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	连接 319 永康 永康交流道
		盐行	－	南142线
		六甲顶	330.737	台19线	终点 在此左转向南延伸
		－　永康陆桥　跨越纵贯线与大桥车站
		大桥	332.466	台20线
	东区	后甲	334.262	市道180号
			－	裕农路	后甲圆环
		虎尾寮	－	市道182号
		－　中华陆桥　跨越纵贯线
	东区 南区[注 8]	大林	338.180	中华南路一段	在此左转向南延伸
		生产	－	生产路
	仁德区	十三甲	342.161	南352线
－			台86线	5 台南 台南交流道
－　三爷宫溪桥
二行	－	市道177号	市道177号终点
344.839　二层行桥　跨越二仁溪
高雄市	湖内区	太爷	－	（地区道路）
			－	高4线
		－　涵口一桥
		大湖	－	高6线
			－	高5线
			349.392	台28线
	路竹区	一甲	－	高10线
		路竹市区	352.076	高8线
			－	高18线
		路竹科学园区	－	（地区道路）
		北岭墘	－	高17线
	冈山区	湾内	－	（地区道路）
		－　冈山桥
		冈山市区	359.319	高28线
			－	台19甲线
			－	高32线
		－　阿公店桥　跨越阿公店溪
		南冈山	－	市道186号	仅经过其高架路段，无交会
	－　林头桥
	桥头区	林子头	－	（地区道路）
		－　桥仔头桥
		桥头市区	363.917	高36线
			－	高30线
			－	高34线
		青埔	－	（地区道路）
	－　楠梓溪桥
	楠梓区	楠梓市区	－	德民路
			－	加昌路
		－　楠梓陆桥　跨越纵贯线及加昌路
		楠梓陆桥	369.281	台22线 楠阳路	起点 参见楠梓百慕大
		－　竹仔门桥
		稔田	－	水管路
	仁武区	五块厝	－	台湾高铁	经过台湾高铁高架路段
			371.567	高57线
			－	高铁路
	左营区	福山	－	华夏路
			374.151	大中路 Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)
	－　民族桥　跨越爱河
	三民区	鼎金	－	明诚路
		湾子内	－	大顺路
			－	建工路
		大港	377.952	十全路
			－	台1戊线	起点 在此左转向东延伸
			－	大顺路
		宝狮	－	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	367 高雄 高雄交流道
			381.596	市道183乙线
	凤山区	赤山	－	青年路
		牛潮埔	383.609	市道183号 台25线	起点
			－	高60线
		－　三爷宫溪桥
		埤顶	－	（地区道路）
	－　建国桥
	大寮区	后庄	386.223	台1戊线	终点
			－	高63线
			－	松寮陆桥
		江山	－	高64线
		砖子磘	389.541	台29线
391.549　高屏大桥　跨越高屏溪
屏东县	屏东市	头前溪	392.946	县道189号
			－　头前溪桥
			－	台3线 屏47线	终点
		－　牛稠溪桥
		屏东市区	396.769	台27线
		归来	－	屏东线	经过屏东线高架化路段
			－	屏41线
			－	屏42线
	麟洛乡	麟洛市区	401.554	屏43线
			－	屏39线
		－　北麟洛桥
	内埔乡	丰田	403.402	Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)	仅通过无交流道
			－	屏87线
			－	屏86线
		内埔市区	－	屏91线
			406.742	屏48线
			－　内埔桥
			407.693	屏50线
		忠心仑	409.254	县道187号	与共线起点
			－	屏84线
			－	县道187号	与共线终点
	－　龙颈溪桥
	竹田乡	竹田	－	屏82线
			－	屏85线	与屏85线共线起点
		竹南	412.164	屏85线	与屏85线共线终点 连接 22 竹田端 竹田端
	412.704　新潮州大桥　跨越东港溪
	万峦乡	头沟水	－	（地区道路）
	－　头沟水桥
	潮州镇	北势尾	413.891	县道187号
			－	县道185甲线
		潮州市区	－	屏77线
			－　绿溪桥
			417.796	县道189号
		419.057　潮州高架桥　跨越潮州基地
		檨子脚	－	屏70线
			－	屏72线
	－　檨子桥
	新埤乡	打铁	－	屏112线
			－　锻冶桥
	南州乡	巷子内	423.251	县道187乙线	连接 424 南州 南州交流道
	－　建成桥
	新埤乡	沙仑	－	屏120线
		新埤市区	425.886	县道189号
	－　新埤大桥　跨越林边溪
	佳冬乡	昌隆	427.798	屏131线
			－	屏135线
			－	屏131线
	枋寮乡	大响营	－	屏136线
		水底寮	436.406	台17线	终点
			－	屏142线
		－　博爱桥
		枋寮	438.925	县道185号	终点
			439.145	屏144线
			－　枋寮陆桥　跨越南回线
			439.583	屏146线
			－	屏143线
	－　枋寮大桥
	枋山乡	加禄	443.329	（地区道路）
		嘉和	－	（地区道路）
		－　南势湖桥
		内狮	－	（地区道路）
		－　七里桥
		枋山市区	451.919	屏147线
		－　枋山大桥
成功		454.143	（地区道路）
－　狮子头桥
枫港	－	台9线	终点
	461.080	台26线	公路终点
共线       半套匝道

台1甲线

台1甲线东端，亦为台北市中山北路一段南端。

• 台北市
  • 中正区行政院－中山区－大同区
• 新北市
  • 三重区－新庄区
• 桃园市
  • 龟山区－桃园区桃园市政府

台中市乌日区台1乙线中山路三段。

台1乙线

• 台中市
  • 大雅区0.000－西屯区－北屯区－北区－中区－西区－南区－乌日区南王田21.931

台1丙线

• 彰化县
  • 彰化市大度桥0.000－彰化市莿桐脚8.032

台1丁线

• 云林县
  • 莿桐乡0.000－斗六市3.577－斗南镇14.011

台1戊线

• 高雄市
  • 三民区民族陆桥0.000－苓雅区0.200－凤山区3.240－大寮区后庄8.727

台1己线

• 苗栗县
  • 竹南镇台拓0.000－头份市芦竹湳4.188

里程表

台一线

县市	乡镇	里程数(KM)
台北市	全区	0.9
台北市	中正区	0.2
	万华区	0.7
新北市	全区	13
新北市	三重区	5.1
	新庄区	4.5
	泰山区	3.4
桃园市	全区	38
桃园市	龟山区	10
	桃园区	5.5
	八德区	1.8
	中坜区	7
	平镇区	4.6
	杨梅区	9.1
新竹县	全区	19.7
新竹县	湖口乡	12.5
	新丰乡	1.2
	竹北市	6
新竹市	全区	17.6
新竹市	东区	4.9
	北区	0.4
	香山区	12.3
苗栗县	全区	53.4
苗栗县	头份市	9.1
	竹南镇	1.3
	造桥乡	7.4
	后龙镇	11.3
	西湖乡	4.7
	通霄镇	15.5
	苑里镇	4.1
台中市	全区	43.1
台中市	大甲区	14.1
	清水区	8.3
	梧栖区	4.6
	龙井区	6
	大肚区	8.9
	乌日区	1.2
彰化县	全区	41.4
彰化县	彰化市	9
	花坛乡	6.4
	大村乡	3.6
	员林市	3.9
	埔心乡	0.5
	永靖乡	4.4
	田尾乡	2.8
	北斗镇	2.4
	溪州乡	8.4
云林县	全区	22
云林县	西螺镇	3.8
	莿桐乡	5.4
	虎尾镇	2
	斗南镇	10.8
嘉义县	全区	21.4
嘉义县	大林镇	4.9
	溪口乡	1.7
	民雄乡	7.1
	水上乡	7.7
嘉义市	全区	8.1
嘉义市	东区	3.5
	西区	4.6
台南市	全区	67.6
台南市	后壁区	10
	新营区	3.7
	柳营区	5
	六甲区	4.1
	官田区	9.6
	善化区	5.8
	新市区	7.6
	永康区	11
	东区	5.2
	仁德区	5.6
高雄市	全区	46.4
高雄市	湖内区	5.6
	路竹区	6.1
	冈山区	5.9
	桥头区	5.1
	楠梓区	3.4
	仁武区	1.7
	左营区	2.4
	三民区	6.3
	凤山区	3.7
	大寮区	6.3
屏东县	全区	68.8
屏东县	屏东市	8.2
	麟洛乡	2.7
	内埔乡	5.9
	竹田乡	3.7
	万峦乡	0.5
	潮州镇	8.5
	新埤乡	3.9
	南州乡	1.5
	佳冬乡	5
	枋寮乡	9.8
	枋山乡	19.1

台一甲线

县市	乡镇	里程数(KM)
台北市	全区	3.6
台北市	中山区	2
	中正区	0.2
	大同区	1.4
新北市	全区	11.3
新北市	三重区	5
	新庄区	6.3
桃园市	全区	12.8
桃园市	龟山区	10.3
	桃园区	2.5

台一乙线

县市	乡镇	里程数(KM)
台中市	全区	22
台中市	大雅区	2.3
	西屯区	1.8
	北屯区	2.4
	北区	2.9
	西区	2.6
	南区	2.9
	乌日区	7.1

台一丙线

县市	乡镇	里程数(KM)
彰化县	全区	7.5
彰化县	彰化市	7.5

台一丁线

县市	乡镇	里程数(KM)
云林县	全区	14.1
云林县	莿桐乡	4.1
	斗六市	7.8
	斗南镇	2.2

台一戊线

县市	乡镇	里程数(KM)
高雄市	全区	8.8
高雄市	三民区	1.1
	苓雅区	2.5
	凤山区	4.3
	大寮区	0.9

台一己线

县市	乡镇	里程数(KM)
苗栗县	全区	4.1
苗栗县	竹南镇	3.9
	头份市	0.2

资料来源：Google地图精算

高架段

主条目：新北大道

• 省道台1线从忠孝桥台北端起至新北市泰山区止采高架设计（包括中山高架道路），而高架道路下之亦属台1线。自2012年3月1日起台1线与台1甲线之新北市路段由新北市政府工务局管理养护^[9]。
• 俗称台一线快速道路、中山高架桥，台一线高架段从新北市三重区忠孝大桥至新北市泰山区民生路口全长7.3公里。
• 最早通车的高架段位于忠孝桥至中山桥之间，（台一线2K+811）于1982年4月完工，主梁为预力钢筋混凝土箱型梁，桥梁总长 2,015米，净宽14米^[10]。
• 第一标自三重区中山桥至新五路口，长3.1公里，2003年10月28日通车；
• 第二标新庄区新五路至泰山区民生路于2007年1月8日通车，从台北车站直通至泰山区大约15分钟车程。
• 此段计有思源路口、新五路口上下、中兴北街与化成路间、化成路与思源路间、新五路与五工六路间、泰林路口、民生路口，8个上下匝道^[11][12]。目前有299路线公车及五股区、泰山区免费接驳公车行驶^[13]。
• 台一线高架桥与桃园机场捷运线共构工程，台湾首座公路与捷运桥梁共构工程，为台一线高架桥第一标工程之延伸，起自新五路口往南约 1,359 米，于民生路前下地衔接台一线平面道路，为公路与捷运共构之双层高架桥工程，上层为桃园机场捷运线高架桥，下层为中山高架道路（台一线高架桥）。

交流道

高速公路

• 台1线：
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)平镇系统交流道（仅设北出北入）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)杨梅交流道
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)香山交流道
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)头份交流道（需透过县道124甲线衔接）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)清水端（需透过台17线衔接）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)王田交流道^{[注 9]}
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)西螺交流道
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)新市交流道（需透过新港社大道衔接）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)永康交流道
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)鼎金系统交流道民族一路出入匝道（北上无出口）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)鼎金系统交流道民族一路出入匝道（仅设西出东入）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)高雄交流道九如路出入匝道（仅设北入南出）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)麟洛交流道（需透过屏37线、屏37-1线衔接）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)南州交流道（需透过县道187乙线衔接）
• 台1乙线：
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)大雅交流道（需透过大雅联络道衔接）
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)王田交流道
• 台1戊线：
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)高雄交流道建国路出入匝道（仅设南出北入）
• 台1己线：
  • Module:Jct第187行Lua错误：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)竹南交流道

快速公路^[14]

台84线渡头交流道与台1线

• 台1线：
  • 台64线三重交流道
  • 台65线新庄一交流道（仅设北出南入）
  • 台66线平镇一交流道（仅设东出西入）
  • 台68线新竹二交流道
  • 台61线香山联络道平交路口
  • 台72线后龙端
  • 台61线白沙屯交流道
  • 台61线新埔交流道（需透过新埔联络道衔接）
  • 台61线通霄一交流道（需透过通霄联络道衔接）
  • 台74甲线花坛端
  • 台76线员林交流道
  • 台78线斗南交流道
  • 台82线水上交流道（需透过县道163号衔接）
  • 台84线渡头交流道
  • 台86线台南交流道
  • 台88线竹田端（需透过屏85线衔接）
• 台1甲线：
  • 台65线新庄二交流道
• 台1乙线：
  • 台74线北屯一交流道
  • 台74线北屯二交流道
• 台1己线：
  • 台61线竹南平交匝道

邻近铁路车站

• 台湾铁路公司
  • 纵贯线：台北车站、内坜车站、埔心车站、新丰车站、三姓桥车站、香山车站、彰化车站、花坛车站、大村车站、员林车站、斗六车站（经台1丁线）、石龟车站、民雄车站、嘉北车站、嘉义车站、水上车站、南靖车站、后壁车站、新营车站、柳营车站、林凤营车站、隆田车站、新市车站、永康车站、大桥车站、南台南车站、大湖车站、冈山车站、桥头车站、楠梓车站
  • 海岸线：谈文车站、白沙屯车站、苑里车站、大甲车站、台中港车站、清水车站、沙鹿车站、龙井车站、大肚车站、追分车站
  • 台中线（经台1乙线）：五权车站、乌日车站、新乌日车站、成功车站
  • 屏东线：民族车站、科工馆车站、正义车站、凤山车站、后庄车站、归来车站、枋寮车站
  • 南回线：加禄车站、内狮车站

• 台湾高速铁路
  • 高铁台北站、高铁台中站（经台1乙线）

• 台北捷运
  • 板南线：台北车站
  • 中和新芦线：菜寮站、回龙站
  • 中和新芦线（经台1甲线）：民权西路站、大桥头站、台北桥站、菜寮站、三重站（邻近）、先啬宫站、头前庄站、新庄站、辅大站、丹凤站
  •  淡水信义线：台北车站
  •  淡水信义线（经台1甲线）：台北车站、中山站、双连站、民权西路站
  •  松山新店线：北门站
  • 环状线：新北产业园区站

• 桃园捷运
  • 机场线：台北车站、新北产业园区站、新庄副都心站、泰山站、泰山贵和站、环北站

• 台中捷运
  • 绿线（经台1乙线）：文心中清站、高铁台中站

• 高雄捷运
  • 红线：冈山车站、冈山高医站、桥头火车站、桥头糖厂站、青埔站、都会公园站
  • 环状轻轨：大顺民族站、科工馆站
  • 环状轻轨（经台1戊线）：圣功医院站
  • 橘线（经台1戊线）：凤山站、大东站、凤山国中站