目黒川信号場

品鶴線（日语：品鶴線／ひんかくせん Hinkaku sen */?）是一條連結東京都港區的品川站，途經新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場）連結橫濱市鶴見區的鶴見站，是東海道本線的支線（日语：支線）通稱（日语：通称）。 現在有橫須賀線與湘南新宿線行走路線的一部分，東日本旅客鐵道（JR東日本）是第一種鐵

目黑站－惠比壽站間通過目黑區，巢鴨站－駒込站間通過文京區，神田站－東京站間通過中央區，但沒有設站。 貨物支線、1916年廢除 大崎站－大井町站 品川站－池袋站－田端站間曾設有的信號場。（）內是品川站起計的營業距離。 目黑川信號場（日语：目黒川信号場）：1965年廢除，品川站－大崎站間（1

蛇窪號誌站（日语：蛇窪信号場／へびくぼしんごうじょう Hebikubo shingōjō */?）是日本國有鐵道東海道本線（通稱品鶴線）和山手貨物線（通稱大崎支線）的號誌站，位於東京都品川區西品川一丁目。1965年被廢除，併入大崎站的管轄範圍。但號誌站被廢除後協調列車運行的重要設備並沒有拆除，因此現

與「鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）」）。不過，與東海道本線支線（通稱「品鶴線」）接續的大崎支線（日语：大崎支線）及舊蛇窪信號場、舊目黑川信號場（日语：目黒川信号場）都視作此站範圍。停靠本站的運行系統有以下3個系統。 山手線：行駛電車線的環狀路線山手線列車 - 車站編號「JY 24」

4月17日：梅橋信號場廢除。 7月1日：高塚信號場改為車站，高塚站開業。 7月2日：青島信號場廢除。 7月3日：三河三谷站開業。 8月21日：貨物支線（品鶴線）品川站－鶴見站間（11.0M≒17.70公里）開業（複線）。目黑川信號場（日语：目黒川信号場）、新鶴見操車場（日语：新鶴見信号場