浦上车库停留场
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浦上车库停留场(日语:浦上車庫停留場/うらかみしゃこていりゅうじょう Urakami Shako teiryūjō */?),又称浦上车库电车站(日语:浦上車庫電停),是位于长崎县长崎市大桥町,长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为17。
正如站名作示,此电车站邻接长崎电气轨道的浦上车库,该处有许多车辆停泊。另外,通勤时段设有电车以此站作为终点站,也有许多出入厂电车。部分电车会在站进行电车司机交班。
历史
此电车站是在本线大桥至住吉之间开通后3年后的1953年(昭和28年)启用[1]。在车站启用同月,于电车站旁开设长崎电气轨道车库[2]。车库当初名为西町车厂[3],而此电车站也名为西町车库前停留场(日语:西町車庫前停留場/にしまちしゃこまえていりゅうじょう)[4]。
在1966年(昭和41年)电车站改名为浦上车库前停留场(日语:浦上車庫前停留場/うらかみしゃこまえていりゅうじょう),新电车站名称在公司内招募[1]。在同一时期车厂的名称也改名[3]。在2018年(平成30年)为了明确标示车库位置,因此删去“前”字,改名为浦上车库停留场[5]。
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电车站构造
电车站是建造在专用轨道上。电车站设有3面2线的低地板相对式站台[10][11]。从岩屋桥望向此站,左边为长崎站前方向站台,右边为赤迫方向站台[10][11]。
当中长崎站前方向站台共有两座[11]。在两座站台之间的路轨上设有分支路轨,该路轨为浦上车库的入出厂线[12]。这个设计是方便电车出厂时,另一架行走中的电车可停靠在靠近岩屋桥一方的站台上下客,以提早运输效率[13]。而电车离开车库时向长崎站前方向出发会到达另一座长崎站前站台,该站台也可让乘客乘车。而该站台没有上盖[10]。电车站靠近岩屋桥一方设有渡线[11]。
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浦上车库是长崎电气轨道的车厂之一。八成车辆会停泊在该处,该处也设有车辆工场[6]。而车库位于电车路轨与JR长崎本线之间的空间。电车路轨中设有2条出入厂线[11]。车库内设有0号线至13号线,当中6至11号线为检查修理工场线,12、13号线为涂装工场线[6][14]。车库建筑物上方活用为停车场[6][14]。
随着线路延长,以及车辆增备和大型化,于1953年新设了西町车库。在1966年改名为浦上车库[2][3]。当初车库西边用作停泊长崎电轨的巴士。在1971年专库内的巴士部分转让给电车专用车库[2][14]。曾经车库是把大村市内的第二十一海军航空厂机库迁移至此处,后来在1979年3月拆毁。在7月尾新车库落成[6]。后来在车库上开设停车场[7]。
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使用状况
根据“长崎电轨”的调查,以下为1日的上下车人次资料。
2 sources
电车站周边
电车站邻近浦上车厂、长崎电轨本社屋、西町营业所、西町变电站和远方遥控室[1][17]。
- 国道206号
- FamilyMart长崎三芳店
- 长崎自动车(住吉方向、纯心校前方向、长崎站前方向)和长崎县交通局(纯心校前方向、长崎站前方向) “岩屋桥”巴士站(位于国道206号和县道上)
2 sources
相邻电车站
注脚
参考文献
相关条目
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