新加坡大奖赛是一级方程式赛车比赛中的一个分站，是全球第一个在夜间举行的F1大奖赛，于2008年9月28日首次举行。[1][2] 赛道的名称是滨海湾市街赛道（Marina Bay Street Circuit），紧邻滨海湾。另外，在1961至1973年，曾经有赛车比赛以“新加坡大奖赛”的名义举行，但与一级方程式赛车并没有关系，使用的是汤申律赛道。
赛事名称
观赛人数
以下列表列出历届新加坡大奖赛的到场观赛人数。
| 届次 | 日均人次 | 三日总计 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 2008 | 100,000 | 300,000 | [3] |
| 2009 | 83,000 | 249,000 | [4] |
| 2010 | 81,350 | 244,050 | [5] |
| 2011 | 82,500 | 247,500 | [6] |
| 2012 | 84,317 | 252,951 | [7] |
| 2013 | 87,509 | 262,527 | [8] |
| 2014 | 84,454 | 253,362 | [9] |
| 2015 | 86,970 | 260,912 | [10] |
| 2016 | 73,000 | 218,824 | [11] |
| 2017 | 86,800 | 260,400 | [11] |
| 2018 | 87,666 | 263,000 | [12] |
| 2019 | 89,333 | 268,000 | [13] |
| 2022 | 100,667 | 302,000 | [14] |
| 2023 | 88,036 | 264,108 | [15] |
| 2024 | 89,690 | 269,072 | [16] |
冠军
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
| 年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 |  兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
滨海湾市街赛道 | 报告 |
| 2023 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
 法拉利
|
报告 | |
| 2022 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
 红牛–红牛动力
|
报告 | |
| 2021 – 2020 |
停办 | |||
| 2019 |  塞巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利
|
滨海湾市街赛道 | 报告 |
| 2018 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
报告 | |
| 2017 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
报告 | |
| 2016 | 尼科·罗斯伯格
|
马赛地
|
报告 | |
| 2015 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利
|
报告 | |
| 2014 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
报告 | |
| 2013 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛–雷诺
|
报告 | |
| 2012 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛–雷诺
|
报告 | |
| 2011 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛–雷诺
|
报告 | |
| 2010 | 费尔南多·阿隆索
|
法拉利
|
报告 | |
| 2009 | 刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦–马赛地
|
报告 | |
| 2008 | 费尔南多·阿隆索
|
 雷诺
|
报告 | |
参考文献
外部链接
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