多摩川线

提示：此条目的主题不是东急多摩川线。

多摩川线（日语：多摩川線／たまがわせん ^{Tamagawa sen */?}）是一条连结东京都武藏野市武藏境站和府中市是政站，属于西武铁道的铁路线。俗称、旧线路名为“是政线”。车站编号使用的线路记号为SW。

多摩川线
驶入武藏境站的新101系电力动车组（日语：西武101系電車#新101系・301系）（2022年10月）
日语原名	多摩川線
假名	たまがわせん
罗马字	Tamagawa sen
概览
运营范围	日本东京都武藏野市、小金井市、府中市
起点站	武藏境站
终点站	是政站
线路代号	SW
技术数据
线路长度	8.0公里
正线数目	单线
车站数目	6个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
使用车型	参见车辆一节
运营信息
开通运营	1917年10月22日
拥有者	西武铁道
运营者	西武铁道
线路图 图例 JR东：中央线 0.0 SW01 武藏境 1.9 SW02 新小金井 二枚桥川桥梁 野川（日语：野川 (東京都)） 美军调布基地 4.1 SW03 多磨 5.5 SW04 白糸台/白糸台车厂（日语：白糸台車両基地） 多磨灵园/武藏野台 京王：京王线 7.0 SW05 竞艇场前 8.0 SW06 是政 本模板： 查看 讨论 编辑

多摩川线的线路名曾多次更改。多摩铁道时代的1922年6月20日至是政站全线通车后，1927年8月30日由旧西武铁道吸收^[1]，线路名称定为“多摩线”^[2]。之后线路名改为“是政线”，再更为“武藏境线”，最后改为现在的名称“多摩川线”^[3]。

3 sources

线路资料

• 线路里程（营业里程）：8.0公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：6个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线（直流1500V高架电缆）
• 闭塞方式：自动闭塞式

车站列表

• 全线均位于东京都内。
• 2001年3月28日，“多磨墓地前站”改名“多磨站”，“北多磨站”改名“白糸台站”。
• 车站编号至2013年3月为止依次引入。^[4]

范例

• 轨道（西武多摩川线内全线单线） … ∨、◇：可进行列车会让、｜：不可进行列车会让

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	累计里程	接续线路	轨道	所在地
SW01	武藏境	武蔵境	Musashi-Sakai	-	0.0	东日本旅客铁道： 中央线（JC13）	∨	武藏野市
SW02	新小金井	新小金井	Shin-Koganei	1.9	1.9		◇	小金井市
SW03	多磨	多磨	Tama	2.2	4.1		◇	府中市
SW04	白糸台	白糸台	Shiraitodai	1.4	5.5	京王电铁： 京王线（武藏野台：KO21、多磨灵园：KO22，徒步换乘）	◇
SW05	竞艇场前	競艇場前	Kyōteijō-mae	1.5	7.0		｜
SW06	是政	是政	Koremasa	1.0	8.0	东日本旅客铁道： 南武线（南多摩：JN19，徒步换乘[5]）	｜

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2 sources

脚注

1. ‘铁道ピクトリアル’（2002年4月临时増刊号 No.716、p108）より。
2. ‘地方铁道及轨道一覧 : 附・専用铁道. 昭和10年4月1日现在’（国立国会図书馆デジタルコレクション）
3. ‘铁道ピクトリアル’（2002年4月临时増刊号 No.716、p104）より。
4. 西武线全駅で駅ナンバリングを导入します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武铁道、2012年4月25日阅覧
5. 然而，中途需跨过是政桥后再步行约1公里方可进行换乘，因此两间公司都没有将换乘信息列入。

参考文献

• 青木栄一‘铁道忌避伝说の谜 - 汽车が来た町、来なかった町’吉川弘文馆、2006年12月1日 第1刷発行、2007年4月10日 第4刷発行、ISBN 978-4-642-05622-9
• 青木栄一“西武铁道のあゆみ”‘铁道ピクトリアル’1992年5月临时増刊号 No.560、103-104页
• 加藤新一・今城光英・酒井秀夫 “西武铁道”‘铁道ピクトリアル’ NO.231、63-64页
• 高嶋修一“西武铁道のあゆみ”‘铁道ピクトリアル’2002年4月临时増刊号 No.716【特集】西武铁道、铁道図书刊行会、p97 - p112
• ‘写真で见る西武铁道100年’ネコ・パブリッシング、2013年

关连项目

• 日本铁路线列表
• 与其他主要私营铁路自有线路网络隔离的线路
  • 名铁濑户线
  • 近铁田原本线
  • 西铁贝冢线
• 盲肠线:西武多摩川线等线路的通用名称，其中起点站或终点站不与其他铁路线连接。