北海道道983号米原田浦線

線豐鄉站和清畠站的車站大樓相同款式。車站大樓位於站內東邊，與月台有一段距離。車站本身完全無人當值，於站前商店被委托發售車票。 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為38人。 北海道道74號穗別鵡川線 北海道道983號米原田浦線（日语：北海道道983号米原田浦線） 鵡川（日语：鵡川）

重用区間：鹉川町穗别仁和-鹉川町生田（北海道道59号平取厚真线） 胆振综合振兴局 勇拂郡鹉川町 鹉川町 国道274号＝穗别稻里（起点） 北海道道933号北進平取线＝穗别 北海道道131号平取穗别线＝穗别 北海道道59号平取厚真线＝穗别仁和、生田（重用） 北海道道983号米原田浦线＝米原 国道235号＝宮户（终点） 稻里橋（穗别川）＝鹉川町穗别稻里

北海道道287号厚真滨厚真停车场线＝新町 北海道道924号富野轻舞线＝轻舞 鵡川町 北海道道983号米原田浦线＝田浦 北海道道1046号鹉川厚真线＝田浦 日高自动车道鵡川IC＝田浦 北海道道575号鹉川停车场线＝末广2丁目（重复使用） 国道235号＝晴海（终点） 北海道道道列表 北海道道10号千歳鵡川線

近鵡川一方的路軌處還保存了低路堤。在金山線時代，此站近沼之端一方的路段鋪設了北海道道983號米原田浦線（日语：北海道道983号米原田浦線）。 日本國有鐵道 富內線 鵡川－豐城－春日 鐵道省 富內線（1943年11月1日起廢線） 入鹿別－豐城 截至1983年（昭和58年），此站已經是無人車站 石野哲（編）

北海道道是日本北海道的区域公路干线，由北海道知事据道路法第7条议决制定，“道道”（どうどう，Doudou）即是指“道的区域道路”，以下為北海道道一覽。（和都道、府道、县道一样，因为北海道的行政区划是“道”，所以出现了重叠的“道”字。） 北海道道號碼的特徵為，1號至199號為主要道道、200號