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九龙巴士212线
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九龙巴士212线是香港九龙一条已取消巴士路线,来往黄埔花园及长沙湾(深旺道)的巴士路线,提供深水埗、旺角、油麻地来往红磡及黄埔花园的巴士服务。
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历史
- 1991年2月10日:本线投入服务,当时来往深水埗码头至黄埔花园(2003年11月16日西铁南昌站(现属港铁屯马线)巴士总站启用前,本线与12A的总站完全一样)。
- 1999年3月7日:因深水埗码头巴士总站关闭,总站迁往深水埗(东京街)巴士总站。
- 2016年10月6日:因深水埗(东京街西)巴士总站关闭,总站迁往长沙湾(深旺道)巴士总站。
- 2016年12月31日:因港铁观塘线延线通车后客量急跌,班次由全日15分钟一班改为繁忙时间15分钟一班、非繁忙时间30分钟一班
- 2017年7月1日:本路线永久停驶[1],由九巴30X单向优惠分段收费取代。
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服务时间及班次
收费
全程:$5.1
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行车路线

黄埔花园开经:德康街、红磡道、红磡绕道,回旋处、红鸾道、红乐道、红荔道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、弥敦道、荔枝角道、界限街、海坛街、钦州街、钦州街西及深旺道。
长沙湾(深旺道)开经:深旺道、兴华街西、连翔道、东京街西、深旺道、钦州街西、钦州街、荔枝角道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、隧道、机利士南路、芜湖街、德民街及德安街。
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客量
在港铁观塘线延线通车前,由于本线的路线直接及途经九龙心脏地带,而假日亦有不少市民前往深水埗及黄埔等地购物,因此客量不俗。
但本线一直受到漆咸道及加士居道的塞车问题所困扰,致行车时间延长及引致班次不稳[3];其后本线早在观塘线延线通车前已被削减班次至15分钟一班,对客量可谓雪上加霜。运输署更于2016年2月尾发表之“配合观塘线延线通车的公共交通服务重组计划”[4],建议在港铁观塘线延线开通后永久停办本线。观塘线延线通车后,由于与本线的服务范围大致相同,加上在班次、行车时间、效率、稳定性、载客量方面均比本线优胜,尤其从黄埔花园乘搭港铁只需数分钟便能抵达油麻地,而本线因需绕经红磡南道,即使没有遇上塞车,亦需时数十分钟才能到达弥敦道,本线客量因此出现大幅流失,并再遭削减班次。有见及此,本线于2017年7月1日取消,由30X提供往伊利沙伯医院分段收费及其他路线代替本线服务[5]。
昔日的九巴212线
第一代212线为豪华巴士路线,于1975年11月30日为配合红磡车站启用而投入服务,来往荔枝角(桥底)及红磡车站,于1976年4月15日停止服务[6]。
参考资料及注释
外部链接
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