東萩站(日語:東萩駅/ひがしはぎえき Higashi-Hagi eki */?)是位於山口縣萩市大字椿東字大廣津,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。事務管號碼為▲640782[1]。
Quick Facts 東萩, 日語名稱 ...
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車站櫃臺設有發售前往新山口站的特急巴士「萩號」車票,也有售賣從新山口站出發的新幹線企劃車票。在2005年3月,特急「磯風」廢止後,再沒有定期優等列車停此站,在2017年8月5日起山口DC紀念,快速「○○之談話」開始運行,並在此站為起點站和終點站。
另外,特別的「黃昏特快號」列車山陰路線(2015年夏季至2016年冬季)停此站[広報 1][2][広報 2][広報 3][広報 4]。
在2017年(平成29年)6月17日起,團體專用列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(山陰路線、下行)停靠此站[3][広報 5]。
- 1925年(大正14年)11月1日 - 國有鐵道美禰線萩站至此站開業,此站啟用。為客運和貨運車站。
- 1929年(昭和4年)4月24日 - 美禰線此站至奈古站之間開業。
- 1932年(昭和7年)7月1日 - 萩町實施市制,成為萩市(第一次),車站地址為山口縣萩市大字椿東字大廣津。
- 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在內,部分美禰線編入至山陰本線,成為山陰本線車站。
- 1981年(昭和56年)4月 - 站前再開發項目竣工。
- 1983年(昭和58年)12月31日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2003年(平成15年)10月1日 - 車站由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務,為業務委託車站。
- 2004年(平成16年)10月1日 - 綠色窗口營業時間縮短,引入櫃臺中途休息時段。
- 2005年(平成17年)3月6日 - 隨着萩市(第二次)成立,車站地址為現時位置。
- 2013年(平成25年)7月28日 - 發生暴雨,包含此站在內,益田站至長門市站之間暫停服務。(包含此站在內,奈古站至長門市站之間在同年8月4日重開。)
- 2017年(平成29年)6月17日 - TWILIGHT EXPRESS 瑞風開始停站[3]。
車站是一座地面車站,設有2面3線的單式、島式月台,可進行列車交會與折返。車站大樓位於單式月台側(1號月台),月台之間設有跨線橋連接。此站設有留置線,曾經用作貨物運輸。
曾經在車站大樓內設有機械翻頁顯示的列車出發顯示牌,現時已經停用,使用列車到達資訊紙張遮蓋。
車站由長門鐵道部管理的業務委託車站,由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務。在2003年(平成15年)9月30日前,車站是JR西日本的直營車站。同時,為萩市代表車站,也是市內中心最近的車站。
More information 月台, 路線 ...
月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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1
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■山陰本線
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上行
|
益田、濱田方向
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從此站出發的列車使用3號月台
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下行
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長門市、下關方向
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除了以下以外的列車
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2・3
|
3號月台,只有從此站出發前往益田的1班列車
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- 1號月台為上行本線
- 2號月台為下行本線
- 3號月台為上下行副本線
- 下行列車可進入3號月台,上行列車不可進入3號月台(上行3號月台沒有場內訊號機)
- 兩方向列車可進出1號月台。加上1號月台靠近車站大樓,因此通常上下線列車使用1號月台。
- 但是,部分前往長門市(以及需列車交會及長門市站至此站之間的區間列車等)的列車會使用2號月台
從益田於晚上9時出發的尾班車會以此為終點站,隨後在此站夜間停泊,在翌日早上在3號月台執行折返班次,前往益田(頭班車,在早上6時時段出發)。
以下為近年1日平均乘車人次列表[4]:
More information 乘車人次變化, 年度 ...
乘車人次變化
|
年度 |
1日平均乘車人次
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1999
|
791
|
2000
|
735
|
2001
|
670
|
2002
|
610
|
2003
|
545
|
2004
|
506
|
2005
|
453
|
2006
|
409
|
2007
|
356
|
2008
|
325
|
2009
|
278
|
2010
|
286
|
2011
|
258
|
2012
|
240
|
2013
|
228
|
2014
|
213
|
2015
|
221
|
2016
|
223
|
2017
|
223
|
2018
|
218
|
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在東萩站前,萩城天守1/6模型
車站只有西邊出口,在站前迴旋路上設有巴士站。
在車站前設有在再開發事業時興建的「萩彩虹廣場」土產店和觀光酒店「萩皇家酒店」為一體的設施。隨後,該建築物進行翻新,在2008年(平成20年)4月進駐了餐廳,並改為商務酒店「萩皇家智能酒店」。
車站鄰接國道191號,並由萩青年會議所捐贈萩城天守1/6復源模型。另外,該國道越過松本川便進入萩市中心。在市中心西南方1公里設有巴士總站(萩巴士中心)。
在車站東邊設有山口縣道67號萩川上線,該道路上設有包括山田電機與丸和之內的購物區「椿東購物區」。但是車站沒有東出口及公眾通道前往車站東邊,因此較困難直接前往該處。
在站前附近設有防長交通(部分為中國JR巴士)巴士站。
- 0號(車站前)
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- 高速巴士「超級萩號」:新山口站新幹線出口(與中國JR巴士聯營)
- 普通:大田中央、新山口站新幹線出口(防長)、山口站・湯田溫泉通(JR)
- 1號(酒店前)
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- [急行] 秋芳洞
- [快速] 青海大橋
- [快速] 津和野
- 2號(酒店前)
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- 萩商工高校前
- 越濱、奈古
- 吉部、堀越(經押原)
- 惣良台、阿武川溫泉
- 萩循環圈巴士東回
日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
林國廣、山田菜之花. 「瑞風」感動運んで 萩・下関、一番列車に歓迎の人波. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-06-19: 晨報 山口版.
瑞風の旅・コース. TWILIGHT EXPRESS 瑞風 MIZUKAZE. 西日本旅客鐵道. [2016年7月9日]. (原始內容存檔於2015年9月19日).(山陰路線(下行))