望京西站是北京地鐵13號線、15號線的一座轉車站,未來還將與建設中的17號線形成轉乘。車站位於北京市朝陽區來廣營地區、大屯街道與望京街道交界京承高速公路與姜莊路-湖光中街相交處(即湖光橋)。
望京西 Wangjing Xi (W) WANGJING West, Wangjingxi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | ![]() 北京市朝陽區來廣營地區、大屯街道與望京街道 京承高速公路、姜莊路、湖光中街交叉口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 39°59′38.68″N 116°26′33.02″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京市地鐵營運有限公司、北京京港地鐵有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 北京地鐵13號線 北京地鐵15號線 北京地鐵17號線(建設中) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 公交站:地鐵望京西站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 13號線:地面車站 15號線:地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大堂類型 | 整體式車站大堂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 通道轉乘(天橋式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 13號線:灰色 15號線:中國紅 17號線:藍色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 13號線:2座側式月台 15號線:1座島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 各2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 13號線、 15號線:營運中 17號線:建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 13號線:2003年1月28日 15號線:2010年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置
望京西站位於京承高速公路(東北-西南向)與姜莊路(東西向)相交的湖光橋。13號線車站在湖光橋南側、京承高速公路中央,呈東北-西南向佈置;15號線車站在湖光橋東南角,呈東西向佈置。[1]
車站設計
13號線車站為地面車站,側式月台設計。15號線車站為地下二層車站,島式月台設計,雙柱式結構,車站全長311.6米,建築面積1.74萬平方米[2]。15號線車站裝飾採用中國紅為主色調,並使用中國古代建築的元素,如斗拱、仿古宮燈、藻井等[3];而17號線則將車站大堂吊頂設計為藝術品《智慧聚焦》,展現望京地區作為科技創新中心和資訊技術產業聚集地的特點[4]。
地上二層 13號線車站大堂 |
車站大堂 | A-B出口、客務中心、自動售票機 |
地面層 13號線月台 |
側式月台,右側開門 | |
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█ 13號線往西直門(北苑) | |
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█ 13號線往東直門(芍藥居) | |
側式月台,右側開門 | ||
地下一層 15號線車站大堂 |
車站大堂 | C-D出口、客務中心、自動售票機 |
地下二層 15號線月台 |
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█ 15號線往清華東路西口(關莊) |
島式月台,左側開門 | ||
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█ 15號線往俸伯(望京) |
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Construction_site_of_L17_Wangjingxi_Station_and_Wangjing_West_Comprehensive_Transport_Hub_%2820220926113510%29.jpg/640px-Construction_site_of_L17_Wangjingxi_Station_and_Wangjing_West_Comprehensive_Transport_Hub_%2820220926113510%29.jpg)
13號線車站大堂位於地上二層,同時設有通往15號線地下一層車站大堂的雙向轉乘通道。該轉乘通道是一座跨越京承高速公路出京方向(東側)主輔路的封閉式天橋,長約70米,寬10米,設有雙向扶梯。這種通過跨道路天橋轉乘的方式(類似於上海3/4號線與10號線轉乘的虹橋路站)在北京罕見,目前只有望京西站採用。[5]
因為轉乘距離較長加上需要上下樓梯數次,望京西站的轉乘方式受到乘客詬病。在17號線和望京西交通樞紐建成後,未來13號線,15號線和17號線三線將改為地下轉乘。[6]
13號線望京西站月台位於京承高速公路中部,為兩個側式月台,設有半高屏蔽門。15號線望京西站月台位於姜莊路與湖光中街之間的地底,為島式月台,設有全高屏蔽門。本站13號線月台南端設有交叉渡線。15號線月台東端則設有一條渡線,在2014年12月28日前,15號線所有列車會使用此渡線進行站前折返。
出入口
望京西站13號線有2個出口:A(西)、B(東),分別位於京承高速公路東西兩側;15號線有2個出口:C(東北)、D(西北),均位於姜莊路南側。D口為單向出口,乘客無法由此進站。
歷史
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Dismantled_platform_of_Wangjing_West_station.jpg/640px-Dismantled_platform_of_Wangjing_West_station.jpg)
望京西站曾經被規劃為13號線支線的轉車站前往首都機場[7],故本站原為雙島式月台設計,設有4條軌道,其中外側2條是為13號線支線預留的。但這條路線一直沒有建設,後來被地鐵首都機場線(東直門至首都機場)所取代。在2010年,為了承受15號線的客流,本站拓寬了月台,兩側月台向外擴展,佔據了原有軌道的位置。原有預留月台道床未有鋪軌和道岔接口,月台拓寬後預留道床被填平。[8]
2023年12月18日,京港地鐵新聞稿顯示17號線望京西站將無法啟用[9],屆時17號線北段列車將不停靠通過本站。
參考文獻
外部連結
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