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黃海客車

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黃海客車是遼寧曙光汽車集團旗下的汽車品牌，位於遼寧丹東。黃海汽車始建於1951年，1981年開始生產大客車[1]，目前使用MAN集團和IVECO的技術。[2] 黃海每年生產5,000輛客車，6,000車架，擁有20個系列、161個型號，客車長度8-18米。

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丹東黃海汽車有限責任公司
公司類型民營企業
機構代碼91210600744314221H （查）
成立1951年
代表人物梁文利（董事長），蔣愛偉（總經理）
總部遼寧省丹東市振興區鴨綠江大街889號
標語口號品行天下
產業客車製造
產品巴士
營業額未知
員工人數未知
母公司曙光汽車集團
網站http://www.hhbuses.com/
關閉

產品型號

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大連公交客運集團運營的DD6127S01公交車
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車身與早期三菱扶桑Aero Bus相似的DD6112系列多為機關團體用客車
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澳門新福利公共汽車的黃海DD6109S01公交車
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黃海DD6109S02公交車
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北京1路的黃海DD6181S02鉸接公交車，長18米
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蚌埠公交集團黃海DD6109B22N天然氣客車
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北京通州恒基客運黃海DD6851B02N型天然氣客車

現時黃海客車的型號代碼中，「K」、"C"表示公路/旅遊客車，「B」、"S"表示城市公交客車。

早期型號

  • DD680
丹東黃海推出的第一款客車，1981年5月試製成功[3]，後與同時投產的DD650衍生為DD680G/DD650G，1990年按新國標型號命名為DD6111CT/DD6111CS[4]:54
  • DD682
1985年開發，中國大陸第一款後置發動機客車，後衍生為DD6112系列
  • DD652
與DD682幾乎同時開發，升位後車型編號為DD6112HQ
  • DD683
基於三菱MP518技術開發[3]，1988年投產，中國大陸第一款空氣彈簧客車
    • DD683B
DD683改款，1988年獲得中國汽車工業聯合會舉辦的「全國乘用車展覽會」綜合獎第一名，並獲得中國客車行業最高獎項「中華杯」；後衍生為DD6113HK和DD6114H2
  • DD690
DD650/680G的鉸接版本，升位後車型編號為DD6170
  • DD6120HS
中國大陸第一款低底盤公車[5]
  • DD6121HS
與DD6120HS採用相同底盤的准低地板城市客車[6]

後期型號

  • DD6109Sxx
車身以MAN Lion's City為基礎的10米級客車
  • DD6118Sxx
車身以猛獅Lion's City為基礎的11米級客車
  • DD6129Sxx
車身以猛獅Lion's City為基礎的12米級客車
  • DD6127S01、DD6187S01
引進德國MAN技術生產的12米單機公交與18米鉸接公交，目前應用於大連和常州BRT線路上
  • DD6141Sxx
車身以猛獅Lion's City為基礎的13.7米三軸單機客車
  • DD6170S12/B12
由DD6170系衍生的17米級鉸接客車，多用於通勤班車
  • DD6181Sxx
車身以猛獅Lion's City為基礎的18米級鉸接客車

參考資料

外部連結

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