鹿瀨站(日語:鹿瀬駅/かのせえき Kanose eki */?)是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地,東日本旅客鐵道(JR東日本)的磐越西線車站[1]。
Quick Facts 鹿瀨, 日語名稱 ...
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此站位於舊・鹿瀨町的中心,曾經設有貨物起卸業務。此站的月台較長,而快速「SL磐越物語」通過此站。此站至津川站之間設有斜坡區間,在該區間中,SL磐越物語的限速為30km/h,其他列車的限速為35km/h。
磐越西線是連接郡山和新津的鐵路線。當初私鐵岩越鐵道取得許可,於郡山一方開始建設鐵路線。但是在1904年(明治37年),岩越鐵道延伸至喜多方站後,於1906年(明治39年)為了迎接鐵道國有法成立,其餘的區間由國有鐵道繼承建設。在國有化後,以岩越線的名稱繼續從新潟縣一方和福島縣一方,兩方面繼續進行建設工程。在1914年(大正3年)11月1日,最後的區間野澤至津川之間開通,全線開通[3]。此站鹿瀨站也是最後開通區間之中新設的車站[4]。
- 1914年(大正3年)11月1日[1]:鐵道院岩越線 野澤站至津川站之間開通,此站啟用。
- 1917年(大正6年)10月10日:路線名稱改名,成為磐越西線車站。
- 1984年(昭和59年)6月6日:使用深戶鐵橋的舊建材進成的紀念碑舉行揭幕儀式[5]。
- 1985年(昭和60年)3月:專用線到發的貨物列車廢止。鄰接車站設有昭和電工鹿瀨工場的專用線。
- 1986年(昭和61年)11月1日:成為簡易委託車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[6]。
- 1995年(平成7年)12月23日:車站大樓內的商店開張[7]。
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[2],車站大樓位於南邊[2]。從前此站設有1面2線的島式月台,現時列車交會設備已經撤走。
此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室、廁所(濕廁)、自動販賣機和公共電話。
- 新潟縣道174號角島鹿瀨線
- 國道459號
- 鹿瀨大橋
- 鹿瀨橋
- 新潟昭和(舊・昭和電工)鹿瀨工場
- 阿賀町公所鹿瀨分所(舊・鹿瀨町公所)
- 鹿瀨郵局
- 津川警署鹿瀨駐在所
最近的巴士站是位車站東北方步行5分鐘的「鹿瀨電工前」巴士站。截至2019年4月1日,設有新潟交通觀光巴士行走[8]。
- 津川站 - 鹿瀨 - 日出谷站線
- 只於平日服務。巴士路線連接鹿瀨溫泉、角神旅行村和奧阿賀遊覧船等旅遊景點。
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■磐越西線
- □快速「阿賀野」
- 野澤-鹿瀨-津川
- ■普通
- 日出谷-鹿瀨-津川
週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2013-08-04, (50): 25 (日語).
『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
津川エリア. 新潟交通観光バス. [2019-04-16]. (原始內容存檔於2015-10-07) (日語).
- 岩成政和. 日出谷・鹿瀬・津川の3駅史. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 2019-10, (636): 82 – 83 (日語).
- 津川史編委員會 (編). 津川町史. 津川町. 1969 (日語).