長春大房身機場

長春大房身機場，前稱新京飛行場，是位於中華人民共和國吉林省長春市西郊的一座軍用機場，在長春龍嘉國際機場啟用前曾是軍民兩用機場。大房身機場已於2005年8月27日零時起停止民航運營。^[1]

長春大房身機場 Changchun Dafangshen Airport
IATA：CGQ ICAO：ZYCC
概覽
機場類型	軍用
服務城市	長春市
離市中心	25公里
地理位置	中華人民共和國吉林省長春市綠園區西新鎮
啟用日期	1941年
關閉日期	2005年8月27日
海拔高度	758英尺（231.1米）
座標	43°54′11.15″N 125°11′59.69″E
地圖
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歷史

滿洲國時期的新京飛行場

大房身機場始建於1935年，是滿洲國時期的民航機場，時稱新京飛行場。距離市中心人民廣場10.5km。海拔231.1m。佔地5.66平方千米。柏油主跑道長1,565m，副跑道長800m。水泥停機坪。1948年5月24日，東北野戰軍攻佔了大房身機場，國民黨守軍不得不依靠寬城子機場來保持空運。

1961年，吉林省民航管理處和長春航空站由長春大屯機場遷入大房身機場。1962年，長春民用航空站加入國內幹線航班飛行，航線為北京─瀋陽─長春─哈爾濱。1962年1月16日由北京第一飛行大隊機長徐作誥駕駛伊爾-14飛機首航。1972年起，經空軍和民航對大房身機場的改造，機場具備了保證運-7、安-24以下機型起降的能力^[2]。1985年機場進行擴建，「結束了長春機場只有一條航線、一種機型、一個航班的落後局面」^[2]。

大房身機場候機廳

長春大房身機場候機樓最早修建於1972年，1974年4月竣工投入使用。1993年修建了國際候機樓。

由於城市建設和機場運營的矛盾日益突出，而且軍民兩用也造成了諸多不便，1998年5月國務院、中央軍委批准新建長春民用機場工程立項。新建的長春龍嘉國際機場於2005年8月27日零時正式投入使用；大房身機場結束其民用歷史。此後大房身機場曾多次舉辦空軍航空開放活動^[3][4]。

相關條目

• 長春龍嘉國際機場

參考文獻

1. 曹莉. 长春龙嘉新机场8月27日通航 现机场将停止民用. 新浪網，原載《新文化報》. 2005年8月13日 [2008年11月20日]. （原始內容存檔於2020年4月24日）.
2. 曹莉. 寻老机场首航见证　新旧对比看长春机场变迁. 民航資源網，原載《新文化報》. 2005年7月16日 [2008年11月20日]. （原始內容存檔於2020年4月24日）.
3. 航空开放活动今天收尾啦. 新文化報. 2015-09-13 [2022-08-27]. （原始內容存檔於2022-08-27）.
4. 长春航空展迎来首个休息日 好天气加持现场“火爆”. 中國吉林網. 2022-08-27 [2022-08-27]. （原始內容存檔於2022-08-28）.