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紹羅Q（日語：チョロQ，英語：Choro-Q），又稱Q版賽車、Q車，中國大陸稱之為「巧樂車」，是日本一系列的玩具車，標準長度為3-4厘米長，首件於1978年由Takara製造，於西方國家以硬幣賽車之名發售[1]。自Takara與TOMY合併，紹羅Q成為了TAKARA TOMY的產品。[2]
紹羅Q源自日文紹羅-紹羅（日語：チョロショーロ），意為「四處衝撞」，及有「可愛」的含意。
中村安廣為紹羅Q玩具車的外形主要設計師，紹羅Q玩具車的基本外形也是由他設計。大部份紹羅Q玩具車都內設拉回彈簧，當玩具車被倒拉，然後放手的話，車便會自動衝前。這也是其特色之一。每輛紹羅Q玩具車也是以「可愛」為造形，因此車身長度短而高度長，外形類似正方形多於普通汽車的長方形。紹羅Q的特別之處，是紹羅Q玩具車能夠於尾部放入硬幣，使其速度增加。因此，紹羅Q玩具車以「硬幣賽車」之名於西方國家發售。紹羅Q玩具車因其特色而遂漸普遍，廣受大眾喜好，並成為具收藏價值的玩具車。截至2009年，紹羅Q玩具車的車型共有3千種以上，而全球累計銷售數量更超越1億5千萬部。[3]
大部份紹羅Q玩具車都擁有兩對真正的橡膠輪胎（通常後面的輪胎較大），並附有拉回彈簧。另外，所有紹羅Q都是真正汽車的「可愛」縮小版本。而紹羅Q的設計是屬於「變形尺度」（deformed scale），全因其尺度與真正的汽車尺度不同。紹羅Q的另一個特點，就是是紹羅Q玩具車能夠於尾部放入硬幣，以達到「前輪離」效果。紹羅Q玩具系列非常流行，並且成為具收藏價值的收藏品。由於其低廉的價格和大量衍生產品，即使在日本以外，紹羅Q也非常受歡迎。除了「硬幣賽車」外，紹羅Q的美國代理商通卡也於1980年代開始將之稱為「通卡渦輪車」（Tonka Turbo Tricksters）。紹羅Q的玩具車通常都會傾向於華麗的着色，並且擁有愚蠢的名稱。[4]
在歐美等地，紹羅Q都會以廉價作優勢，並且其目標對象為兒童，因此其質量相對地差劣。而在日本等地，紹羅Q則會相對地設計精巧，相對地仿真，並且其目標對象為成人收藏家。雖然日本是原產國，但是紹羅Q的製作工廠已於台灣、澳門和中國大陸開設。紹羅Q的玩具車非常多樣化，其模型並不限於私家車，而會包括貨車、火車、飛機、甚至軍用和工程車輛。紹羅Q甚至有一系列日本公共汽車和火車版本[5]。紹羅Q亦會推出一些限量版玩具車供推廣活動用。其中的例子有馬里奧版本紹羅Q。[6]
初期的紹羅Q玩具車專門針對兒童設計，其顏色使用多為三原色，而對細節的設計亦很隨便。隨着時間的推移，紹羅Q玩具車的設計變得更加複雜。現在，紹羅Q玩具車的生產是在統一的標準下生產。從一開始，紹羅Q包裝內已經會提供配件、各種零部件和改裝部件供人們自行改裝紹羅Q。而包裝內亦會提供不同的馬達來調整速度速度。現今，紹羅Q的馬達主要分為三種：慢速馬達（適用於卡車和機車）、中速馬達（適用於普通汽車）以及高速馬達（適用於跑車）。部份紹羅Q馬達更附設轉速功能，能夠將運行速度由慢轉換成快。[7]
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