綠洲級郵輪（Oasis class cruise ship）是皇家加勒比國際遊輪的一個船級，總噸位超過22.5萬噸，船長約360米，高約72米，曾是全世界最大的遊輪和客輪級別， 直到2024年被標誌級郵輪的海洋標誌號所超越。
 綠洲級遊輪的首艘船海洋綠洲號
| |
| 概況 | |
|---|---|
| 建造者 | 芬蘭圖爾庫STX Finland& 法國聖納澤爾大西洋造船廠 |
| 使用者 | 皇家加勒比國際遊輪 |
| 前級 | 自由級 |
| 次級 | 量子級、標誌級 |
| 建造期 | 2007-2010; 2013-2024 |
| 運行期 | 2009– |
| 建造中 | 1 |
| 規劃數 | 6 |
| 完成數 | 5 |
| 現役數 | 5 |
| 技術數據 | |
| 船型 | 郵輪 |
| 噸位 | GT 225,282[1]–GT 227,700[2] |
| 船長 | 360米（1,181英尺） [3] |
| 船寬 |
47米（154英尺） 吃水線 60.5米（198英尺） [3] |
| 高度 | 72米（236英尺） 吃水線以上[4] |
| 吃水 | 9.3米（31英尺）[3] |
| 深度 | 22.55米（74英尺）[3] |
| 甲板 | 16 [5] |
| 動力輸出 |
3 × 瓦錫蘭 12V46D, 13,860 kW（18,590 hp） 3 × 瓦錫蘭 16V46D, 18,480 kW（24,780 hp）[4][6] |
| 動力來源 | 3 × 20 MW ABB Azipod, 全向推進器[4] |
| 速度 | 22.6節（41.9公里每小時；26.0英里每小時）[5] |
| 載重 | 5,400 乘客（雙人間）; 6,296（最大）[5] |
本級別目前確定建造的船隻共有六艘，其中五艘已服役，另有一艘在建。首兩艘船為海洋綠洲號和海洋魅力號[7][8]，由STX Europe在芬蘭圖爾庫於2009年和2010年交付[9] 。在首兩艘船獲得商業成功後，皇家加勒比國際遊輪又陸續向STX公司訂購了三艘同級別的新船。三條新船在位於法國的船廠生產，在前兩艘船的基礎上略有加大。其中的第三艘船海洋和悅號於2016年交付使用；第四艘船海洋交響號（Symphony of the Seas）於2018年首航。第五艘船海洋奇蹟號原訂於2021年投入運營，但由於受2019冠狀病毒病疫情影響，海洋奇蹟號押後至2022年3月才投入運營。
綠洲級遊輪主要執行加勒比海的遊輪航線，目前已投入運營的四艘船隻以佛羅里達州的港口為母港，另一艘（海洋魅力號）則以奧斯汀為母港。本來第五艘海洋奇蹟號是以亞洲為母港，但因疫症關係，所以暫時未知日後那艘船隻會被安排往亞洲航行。
同級船列表
| 船名 | 狀態 | 首航時間 | 噸位 | 長度 | 圖像 |
|---|---|---|---|---|---|
| 海洋綠洲號 | 在役 | 2009年12月5日[10] | 225,282 GT | 360米（1,180英尺） | .jpg) |
| 海洋魅麗號 | 在役 | 2010年12月1日[11] | 225,282 GT | 360米（1,180英尺） | _001_(cropped).jpg) |
| 海洋和悅號 | 在役 | 2016年5月29日[12] | 226,963 GT | 362.12米（1,188.1英尺） | _001_(cropped).jpg) |
| 海洋交響號 | 在役 | 2018年4月7日[13] | 228,081 GT | 361.011米（1,184.42英尺） | .jpg) |
| 海洋奇蹟號 | 在役[14] | 2022年3月4日[15] | 236,857 GT[16] | 362.1米（1,188英尺） | 
|
| 海洋烏托邦號 | 正在建設中[17] | 2024年7月22日 [17] |
231,000 GT[18] | 待公佈 |  |
參考資料
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
