福野站 （日語：福野駅／ふくのえき Fukuno eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是該市的中心車站，亦是南礪市內使用人數最多的鐵路站。逢星期六行駛的觀光列車「瑰麗山海號」會停靠本站。
車站結構
設有側式月台2個，是列車可交換車站。
歷史
- 1897年：
- 1913年：站房改建[5]。
- 1915年7月21日：礪波鐵道線本站～青島町站開業，共同使用站房[6]。
- 1919年9月17日：礪波鐵道與金福鐵道合併，改公司名為「加越鐵道」[6]。
- 1920年9月1日：中越鐵道國有化，改為鐵道省管理，路線改為國鐵「中越線」[7]。
- 1922年7月22日：加越鐵道石動站～本站開業[6]。
- 1942年8月1日：線路改稱「城端線」[8]。
- 1943年1月1日：富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理，加越鐵道石動～本站～青島町站路線改稱為「加越線」[6]。
- 1950年10月23日：加越線由富山地方鐵道讓渡於加越能鐵道管理，路線名稱不變[6]。
- 1956年：增建月台，成為列車可交換車站[9]。
- 1959年：連接月台的新行人天橋啟用[9]。
- 1972年：9月16日：加越線廢線[6]。
- 1974年10月1日：修訂營業範圍，定義為客運、手提貨物及貨運列車提取車站[10]。
- 1980年9月25日：修訂營業範圍，取消貨運列車提取服務[11]。
- 1985年3月14日：修訂營業範圍，取消手提貨物提取服務[12]。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。
利用人數
| 年度 | 1日平均上落人數[1] |
|---|---|
| 1995年 | 972 |
| 1996年 | 965 |
| 1997年 | 904 |
| 1998年 | 905 |
| 1999年 | 831 |
| 2000年 | 818 |
| 2001年 | 759 |
| 2002年 | 717 |
| 2003年 | 673 |
| 2004年 | 624 |
| 2005年 | 607 |
| 2006年 | 628 |
| 2007年 | 619 |
| 2008年 | 656 |
| 2009年 | 615 |
| 2010年 | 672 |
| 2011年 | 742 |
| 2012年 | 767 |
| 2013年 | 784 |
| 2014年 | 707 |
| 2015年 | 734 |
| 2016年 | 697 |
| 2017年 | 720 |
軼事
加能鐵道在加能鐵道線石動～本站開通後不久，1929年於福野站下行方南方約600米處興建了高架式鐵道用天橋，跨過中越線的路軌[9]，當時來講為少見的規劃。加越線廢線後，原來路軌用地被富山縣政府全數收購後，再修築成為富山縣道370號、亦稱為「富山莊川小矢部單車徑」（富山庄川小矢部自転車道）。是國內極少數在原有鐵道廢線後被重新活用。
相鄰車站
註釋
外部連結
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