理察·馬克·哈蒙（英語：Richard Mark Hammond，1969年12月19日—）是一名英國電視節目主持人、作家和記者。因主持汽車節目《Top Gear》（英語：Top Gear）而為人熟知，節目中常被稱為「鼴鼠」（英語：The Hamster）。
理察·哈蒙 | |
|---|---|
 2006年5月的哈蒙 | |
| 節目主持 | |
| 英文名 | Richard Hammond |
| 別名 | 鼴鼠（Hamster） |
| 出生 | Richard Mark Hammond 1969年12月19日 |
| 居住地 |  英國倫敦馬里波恩 英國赫里福德郡威河上的羅斯 |
| 職業 | 電視節目主持人、記者、作家、播音員、旁白 |
| 配偶 | Amanda Etheridge（2002年結婚） |
| 兒女 | 2 |
| 父母 | Eileen Hammond Alan Hammond |
| 代表作品 | Presenting:
|
| 活躍年代 | 1998年至今 |
| 經紀公司 |
|
生平
理察·哈蒙於1969年12月19日生於英國華威郡索利赫爾，他的爺爺是伯明翰一個汽車工人[1][2]。在1980年代中期，他隨家人搬家搬去北約克郡天主教城市里彭，他在當地生活了數十年後到哈羅蓋特讀大學。
在大學畢業後，哈蒙在多個BBC廣播電台擔任主持，包括了Radio Cleveland、Radio York、Radio Cumbria、Radio Leeds以及Radio Newcastle。在BBC Radio Lancashire工作期間，他結識了汽車記者Zogg Zieglar，Zieglar鼓勵哈蒙進入汽車評測領域，這為哈蒙日後加入《Top Gear》做好了準備。
影視生涯
2002年起，哈蒙加入了重新製作的汽車電視節目《Top Gear》（英語：Top Gear），並擔任三位主持人之一。哈蒙因為在三人中體型最小而時常被粉絲和同行稱呼「鼴鼠」[3]。此綽號更是在節目的第七季中體現，原因是哈蒙兩度在鏡頭前啃咬紙板，其形象酷似現實生活中鼴鼠的行為。此外兩位同行還經常拿其他哏來調侃哈蒙，比如哈蒙的白牙齒讓人懷疑是不是被漂過；精神美國人哈蒙等等。
2006年8月，哈蒙在約克拍攝第9季時遭遇了一起高速側翻事故。後來為了慶祝哈蒙的回歸，在第9季第1集的開場中（於2007年1月28日播送）他便以英雄般的姿態出現，配合禮花和在登機梯上成排站的女孩們，從台階上走下來並與其他兩名主持人團聚和握手。在本集的最後，哈蒙解說了事發當天他所能記得的全過程，同時節目還包括了火箭車翻滾時的影像，成為當時國際媒體的頭條。哈蒙的解說迎來了現場觀眾的掌聲，他也請求其他兩位主持人不要再在這個節目上提起這次的事故，儘管如此，節目中的三位有時仍然會在新聞環節里拿事故開玩笑。哈蒙和他的同事在節目中說過：「這起車禍在我身上發生的唯一變化是：以前不那麼愛吃的芹菜現在倒是喜歡上了。」[4]。
節目播出直到2015年，他的同事《Top Gear》主持人之一的傑瑞米·奇勒臣因毆打工作人員被BBC開除[5]，哈蒙與Top Gear另一名主持人占士·梅也隨後於同年3月31日解約[6]，結束在《Top Gear》的工作並一同離開。2015年6月28日20時，BBC二台播出了第22季包含原三名主持人（僅外景部分）的長達75分鐘的最終特輯。
.jpg)
2016年三人與亞馬遜公司簽約，製作全新的一檔汽車視頻節目《The Grand Tour》（英語：The Grand Tour）。首季於2016年11月在亞馬遜的亞馬遜影片服務上提供觀看，於2024年9月12日（美國）播完了全6季。
哈蒙於2021年6月21日在推特上透露將在探索+平台播出這部紀錄片[7]，長達4季。節目圍繞將老車還原的過程。
事故
理察·哈蒙曾在2006年9月20日為《Top Gear》第9季在埃爾文頓皇家軍用機場的跑道上拍攝駕駛噴射引擎賽車時發生車禍意外，原因是右前輪爆胎，當時車速極快，載具失去控制並翻滾到跑道外，倒栽在草泥地里。哈蒙因此次事件受了傷，萬幸的是他在2007年1月康復回歸節目。
哈蒙的載具是一輛叫做「吸血鬼」(英語：Vampire)的直線競速賽車。理論最高速度可達370 mph（600 km/h）[8]。同款車型在2000年曾奪下高達300 mph（480 km/h）的英國地面速度紀錄[9]。吸血鬼號由一台布里斯托·西德利「奧菲斯」噴射發動機驅動，可產生5,000 lbf（22 kN）的推力。[10]
起初，節目組為了拍攝，先讓哈蒙完成了兩次高速測試，先後分別超過了350 km/h（220 mph）和500 km/h（310 mph）。後來因為攝影期限還有1個小時才結束便決定進行第三輪測試，賽車在時速達到464 km/h（288 mph）時右前輪突然爆胎而導致失控漂移並急劇偏移直線，隨後車體飄入右側草地時開始側滾並被地面彈起，水平旋轉後再次和地面摩擦，直至靜止。救援隊趕到現場時，車體處於四輪朝上的狀態，車子的防傾杆以及哈蒙的頭盔也陷在泥中。
健康及安全局提供的報告中寫道，哈蒙對爆胎做出的反應速度堪比專業賽車手，在事發瞬間，他啟動了剎車並試圖打穩方向，緊接着他還按照訓練要領及時通過拉杆釋放主減速傘，這個操作也間接熄停了發動機，不過減速傘無法在賽車偏離跑道前及時展開[9]:13。官方根據警方的事故調查中分析並認為即使哈蒙當時的反應能力達到了人類極限，也有可能難以倖免[9]:13。
事故發生後三個月，哈蒙於同年12月22日在一檔喬納森·羅斯的談話節目中首次亮相。他透露當時他有兩周時間都處於休克狀態。甦醒後還伴有創傷後失憶、逆行性失憶等症狀[11][12]。儘管他一再強調他的病情已完全恢復，在2011年的鏡報採訪中卻表示自己已經完全不記得那檔談話節目的任何內容，抑或是關於Top Gear現場秀里自己做過的一切[13]。
《Top Gear》第9季應這起事件於2007年1月28日延期播出，並在節目的最後向觀眾展示了整起事故的錄像。
2008年2月，哈蒙在《星期日泰晤士報》的採訪中就車禍一事描述了他的腦損傷和康復的過程[14]，期間他承受着健忘症，憂鬱症和情緒上的問題，並在配合精神科醫師接受治療[14][15]。
在2017年6月10日為《The Grand Tour》第2季拍攝時，他在瑞士山區駕駛電動超跑Rimac Concept One過彎時失控並滾下山坡，理察在車輛着火前成功脫出，但膝蓋骨折[16]。
事發當天，哈蒙在聖加侖為《The Grand Tour》錄製爬山賽片段時駕駛超跑。預跑練習時，哈蒙在駕駛跑車突破終點線後繼續沿賽道前進並爬升，在拐彎處失去掌控後衝出山坡，沿坡面跌下，最終四輪朝上。哈蒙在車輛起火前及時爬出車外，僥倖逃過一劫[17]。
哈蒙應此事故左膝蓋骨折，並被救援直升機搬送到了一所醫院，無生命危險。哈蒙形容超跑跌落山坡時的感覺「如同在堆滿磚塊的滾筒烘乾機里」，並描述跌落過程中看到的是「天空，地面，天空，地面……」[18]。
同行奇勒臣和梅在事發點的遠方目擊到了這起事故，並一同認定哈蒙已經死了。據製作人威爾曼透露，兩人在第一時間奔向了現場[16]。事後當天奇勒臣在推特推文上寫道：「這是我見過最可怕的車禍。不過難以置信的是，幸好理察看來基本上沒事。」
國際汽聯認定這起事件違反了該機構的國際競賽條例，指控此車禍「損害了競賽上的利益」。爬坡賽主辦方賠償了$5.14千，多名當事人的執照也被吊銷了[19]。儘管如此，爬坡賽仍然保持一年一度如常進行[20]。
作品
- Top Gear(Top Gear) 2002-2015
- 工程新典範 2008
- 看不到的世界 2010
- 科技．靈感．大自然 2012
- 無厘頭科學研究所 2014
- 天有風雲 2014
- The Grand Tour 2016
參考文獻
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
