猿投站
来自维基百科,自由的百科全书
猿投站(日語:猿投駅/さなげえき Sanage eki */?)是位於愛知縣豐田市井上町五丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MY11。
此站為三河線起點站。
歷史
- 1924年(大正13年)10月31日 - 三河鐵道越戶站至此站開業,此站啟用。當初為終點站。第一代車站大樓使用已退役的客車[1]。
- 1927年(昭和2年)8月26日 - 路線延長為枝下站,成為中途站(隨後在1928年1月22日延伸至西中金)。
- 1932年(昭和7年)11月 - 商人井上德三郎捐贈6,000坪土地作為猿投站用地。在此日前後建設第二代車站大樓[1]。
- 1979年(昭和54年)6月10日 - 隨着猿投檢車區竣工,配線變更[2]。
- 1984年(昭和59年)1月1日 - 終止貨物營業服務[2]。
- 1993年(平成5年)
- 2003年(平成15年)10月1日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」(但是西中金方向不能使用該儲值卡)。
- 2004年(平成16年)4月1日 - 西中金站至此站之間廢止。約77年後再次成為終點站。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
- 2013年(平成25年)- 站前迴旋路落成。
-
第二代車站大樓(1932年)
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。為整日有人車站。在車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。車站平交道與月台設有斜道連接。車站大樓位於1號月台旁。
車站內設有猿投檢車分區(舊・猿投檢車區),停泊三河線與豐田線的車輛。由於上述車輛不多,因此也會停泊新製車輛與預計退役車輛。
在西中金站至此站之間廢止後,仍應在車站北邊設有一個平交道,雖然現時沒有營業列車通過,但是會有列車替換作業,因此會設有最長6卡編成的列車行經該平交道。
在西中金站至此站之間廢止前,設有供鐵路巴士停泊處與加油站。
-
站名牌
← 西中金方向 (2004年廢止) |
→ 豐田市、 知立方向 |
|
圖例 參考文獻:[7] |
使用狀況
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,638人,為名鐵所有車站(275站)排名第118,三河線(23站)中排名第11[8]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為3,767人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第118,三河線(38站)排名第10[9]。
- 在《豊田市統計書》中,以下為近年1日平均上下車人次列表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
---|---|
2002年 | 3,811 |
2003年 | 3,934 |
2004年 | 4,202 |
2005年 | 4,352 |
2006年 | 4,476 |
2007年 | 4,360 |
2008年 | 4,025 |
2009年 | 3,666 |
2010年 | 3,658 |
2011年 | 3,695 |
2012年 | 3,641 |
2013年 | 3,638 |
2014年 | 3,585 |
2015年 | 3,767 |
2016年 | 3,900 |
2017年 | 3,988 |
車站周邊
車站前設有數間商店。
- 豐田Oiden巴士猿投・足助線(前 猿投足助巴士)
- 石野地域巴士(衝羽根線)
-
豐田Oiden巴士巴士站
-
在車站北邊的平交道附近豎立了20.5公里里程碑(三河知立站起點)
相鄰車站
- 名古屋鐵道
- 三河線(山線)
- 猿投(MY11)-平戶橋(MY10)
- 名古屋鐵道
- 三河線(海線)
- 三河御船-猿投
注腳
相關條目
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.