港東線

港東線（日語：港東線／こうとうせん ^{Kōtō sen */?}）是連接岡山縣倉敷市的水島站到同市東水島站（日語：東水島駅）的貨物鐵路線，屬於水島臨海鐵道的鐵路線。

港東線
港東線運行的貨物列車，水島臨海鐵道DE70形701號柴油機車牽引
日語原名	港東線
假名	こうとうせん
羅馬字	Kōtō sen
概覽
營運範圍	日本岡山縣
起點站	水島站
終點站	東水島站（日語：東水島駅）
技術數據
路線長度	3.6公里
最高速度	50km/h[1]
正線數目	單線
車站數目	2個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
營運資訊
開通營運	1962年7月1日
擁有者	倉敷市交通局（日語：倉敷市交通局）→水島臨海鐵道
營運者	倉敷市交通局→水島臨海鐵道
路線圖

路線數據

倉敷貨物總站（日語：倉敷貨物ターミナル駅） - 東水島站（日語：東水島駅）區間的列車（2012年6月6日）

• 營運商：水島臨海鐵道（第一種鐵道事業）
• 路線長度：3.6km
• 軌距：1067mm
• 車站數：2站
• 複線區間：無（全線為單線鐵路）
• 電氣化區間：無（全線為非電氣化鐵路）
• 最高速度：50km/h^[1]
• 閉塞方式：單票閉塞
• 列車安全防護系統： ATS-SM

歷史

• 1962年7月1日，倉敷市營鐵道水島站 - 日礦前站（現東水島站）開通（3.3 公里）。
• 1966年之前，日礦前站更名為東水島站。
• 1970年4月1日，轉由水島臨海鐵道營運。
• 1972年3月15日，東水島站搬遷，路線延長0.3km
• 1992年9月7日，部分路段 (2.3km)架空化^[2] 。

車站列表

站名			站間距離（公里）	營業距離（公里）	連接路線	地點
中文站名	日文站名	英文站名
水島	水島	Mizushima	0.0	0.0	水島本線	岡山縣	倉敷市
東水島（日語：東水島駅）	東水島	Higashimizushima	3.6	3.6

參考資料

1. 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング
2. 本線、港東線部分高架に 水島臨海、踏切22ヵ所除去. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-08-21: 1.

參見

• 日本鐵道路線列表