東大門歷史文化公園站

東大門歷史文化公園站（韓語：동대문역사문화공원역／東大門歷史文化公園驛 ^{Dongdaemun-yeoksa-munhwa-gongwon yeok */?}）副站名DDP，是首爾地鐵2號線、首都圈電鐵4號線與首都圈電鐵5號線三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市中區光熙洞。副站名「DDP」是東大門設計廣場英文名稱（Dongdaemun Design Plaza）的縮寫。

東大門歷史文化公園站 Dongdaemun History & Culture Park
7號出口
韓語名稱
諺文	동대문역사문화공원역
朝鮮漢字	東大門歷史文化公園驛
馬-賴式	Tongdaemun-nyŏksa-munhwa-gongwŏn-yŏk
文觀部式	Dongdaemun-nyeoksa-munhwa-gongwon-yeok
車站概覽
其他名稱	DDP（副站名）
位置	南韓首爾特別市中區 乙支路地下279（2號線） 獎忠壇路（韓語：장충단로）地下230（4號線） 乾川路（韓語：마른내로）地下162（5號線）
地理座標	37°33′54″N 127°0′28″E
營運者	首爾交通公社
途經路線	●首爾地鐵2號線 ●首都圈電鐵4號線 ●首都圈電鐵5號線
車站構造
站體類型	地下車站
月台	● 側式月台 ●● 島式月台
其他資訊
車站編號	205 422 536
歷史
啟用日期	● 1983年9月16日 ● 1985年10月18日 ● 1996年12月30日
舊稱	首爾運動場站（1983-1985） 東大門運動場站（1985-2009）
營運資訊
乘客數量 （2023年）	平均每日70,581人次
鄰近車站
上一站 首都圈電鐵 下一站 乙支路4街 204 1.0km 外圈 2號線 205 新堂 0.9km 206 內圈 東大門 421 0.7km 往堂嶺 4號線 422 忠武路 1.3km 423 往烏耳島 乙支路4街 535 0.9km 往傍花 5號線 536 青丘 0.9km 537 往河南黔丹山或馬川
位置

車站構造

2號線站體為側式月台的地下車站，4號線及5號線站體則是島式月台的地下車站，三線候車月台皆設有月台幕門，且相互設有轉乘通道，並有出口共14處。

2號線月台

2號線候車月台

乙支路4街 ↑

內 | | 外

↓ 新堂

月台	路線	目的地
外環	●首爾地鐵2號線	乙支路三街、市廳、新村、弘益大學方向
內環		新堂、聖水、蠶室、三成、舍堂方向

4號線月台

4號線月台與列車之間的間隙達10公分以上，是韓國境內發生事故最頻繁的地鐵站^[1]。

4號線候車月台

東大門 ↑

| 下 上 |

↓ 忠武路

月台	路線	目的地
上行	●首都圈電鐵4號線	漢城大學、堂嶺、榛接方向
下行		首爾站、舍堂、衿井、山本、安山、烏耳島方向

5號線月台

5號線候車月台

乙支路4街 ↑

| 下 上 |

↓ 青丘

月台	路線	目的地
上行	●首都圈電鐵5號線	光化門、汝矣島、喜鵲山、傍花方向
下行		青丘、踏十里、江東、上一洞、河南黔丹山、馬川方向

歷史

• 1983年6月30日：首爾地鐵2號線決定站名為首爾運動場站（서울운동장역）^[2]。
• 1983年9月13日：首爾地鐵4號線站名決定為首爾運動場站^[3]。
• 1983年9月16日：2號線站體落成啟用。
• 1985年10月18日：4號線站體開通^[4]。
• 1985年10月24日：改名東大門運動場站（동대문운동장역）^[5]。
• 1996年12月30日：首爾地鐵5號線站體開通。
• 2009年10月29日：再改名為東大門歷史文化公園站（동대문역사문화공원역）^[6]。
• 2018年7月18日－9月20日：4、5號線之間的轉乘通道扶手電梯因老化而需要更換。由於該轉乘通道沒有樓梯，在此期間2、4號線與5號線暫時無法轉乘^[7][8]。21日頭班車起恢復轉乘功能。
• 2019年12月26日: 加註副站名DDP。

車站周邊

• 光熙門
• 京東教會（韓語：경동교회）
• 國立中央醫院（韓語：국립중앙의료원）
• 訓練院公園
• 東大門歷史文化公園（韓語：동대문역사문화공원）
• 東大門設計廣場
• 東大門市場
  • 早安城
  • 斗山塔（韓語：두산타워）
  • Maxtyle商城
  • 美利來百貨（韓語：밀리오레）
  • Hello APM購物中心
• 首爾觀光服務處
• 首爾光熙初等學校
• 漢陽中學
• 漢陽工業高校
• CJ第一製糖（韓語：CJ제일제당）
• 乙支路地下街
• 乙支路6街郵政局
• 中部市場
• 首爾中部消防署
• KT乙支營業所
• 東橫INN首爾東大門酒店

圖片

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  2號線站名牌
• 
  4號線站名牌
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  5號線站名牌
• 
  5號線月台
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  5號線月台
• 
  2號線月台門資訊板
• 
  4號線月台門資訊板
• 
  4號出口
• 
  6號出口
• 
  7號出口

運量

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
2號線	乘車	26,609	25,114	24,402	22,834	24,218	22,949	21,407	19,926	18,170	17,195	[9]
	下車	29,404	28,109	26,891	25,930	27,419	26,131	24,353	22,311	20,808	20,024
	上下車	56,014	53,223	51,292	48,764	51,638	49,080	45,760	42,237	38,978	37,219
4號線	乘車	32,883	31,606	29,721	29,017	30,007	28,172	26,076	23,316	21,952	21,231
	下車	35,710	34,558	32,535	31,299	31,416	29,144	26,910	24,149	22,057	21,060
	上下車	68,593	66,164	62,256	60,316	61,423	57,317	52,986	47,465	44,009	42,292
5號線	乘車	1,564	1,769	1,845	1,879	1,841	1,789	1,690	1,607	1,650	1,642	[9]
	下車	2,324	2,520	2,520	2,521	2,395	2,311	2,126	2,054	2,103	2,089
	上下車	3,888	4,289	4,365	4,400	4,236	4,100	3,816	3,661	3,753	3,731
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
2號線	乘車	16,476	17,079	16,849	16,643	19,056	18,848	19,537	19,184	19,498
	下車	19,181	19,564	19,276	19,145	22,107	21,637	22,525	22,074	22,069
	上下車	35,657	36,643	36,125	35,788	41,163	40,485	42,062	41,258	41,567
4號線	乘車	20,828	21,295	21,051	20,270	23,508	22,719	23,842	23,443	22,111
	下車	20,494	20,996	20,468	19,356	21,780	20,996	21,777	21,390	20,124
	上下車	41,322	42,291	41,519	39,626	45,288	43,715	45,619	44,833	42,235
5號線	乘車	1,784	2,379	2,611	2,652	2,875	2,994	2,982	2,835	2,978
	下車	2,283	3,056	3,273	3,270	3,488	3,599	3,568	3,384	3,728
	上下車	4,066	5,435	5,884	5,922	6,363	6,593	6,550	6,219	6,706

相鄰車站

首爾交通公社

●首爾地鐵2號線

乙支路四街（204）－東大門歷史文化公園（205）－新堂（206）

●首都圈電鐵4號線

東大門（421）－東大門歷史文化公園（422）－忠武路（423）

●首都圈電鐵5號線

乙支路四街（535）－東大門歷史文化公園（536）－青丘（537）

參考資料

1. 지하철역 승강장 틈 발빠진 사고 5년간 327건. 서울신문. [2015-02-21]. （原始內容存檔於2020-11-27）.
2. 서울특별시고시 제326호 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 1983년 6월 30일.
3. 서울특별시고시 제475호 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 1983년 9월 13일.
4. 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
5. 서울특별시고시 제698호 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 1985년 10월 16일.
6. 서울특별시고시 제2009-428호 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 2009년 10월 29일.
7. 서형석. 동대문역사문화공원역 5호선 환승 통로, 7월 18일∼10월 31일 전면폐쇄. 동아일보. 2018-06-12. （原始內容存檔於2018-06-15）.
8. [e-mail]. 5호선 동대문역사문화공원역 환승통로 21일 조기 재개통. 연합뉴스. 2018-09-17.
9. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-27]. （原始內容存檔於2019-04-01）.