市場-法蘭克福線

市場-法蘭克福線（英語：Market–Frankford Line），簡稱MFL，又稱L線、藍線，是美國賓夕凡尼亞州費城的兩條地鐵路線之一，由賓夕凡尼亞州東南地區交通局（SEPTA）營運。此線由西費城外上達比鎮（英語：Upper Darby Township, Delaware County, Pennsylvania）的69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）開始，前往近東北費城（英語：Near Northeast Philadelphia）的法蘭克福交通中心（英語：Frankford Transportation Center）。平日日均客量超過18萬7000人次^[2]，是SEPTA系統內最繁忙的路線。全線同時有架空和地下段。費城市區同時還可轉乘港務局交通公司高速線前往肯頓和林登沃爾德（英語：Lindenwold, New Jersey）。

市場-法蘭克福線 Market–Frankford Line
2019年一列市場-法蘭克福線列車停靠11街站（英語：11th Street station (Market–Frankford Line)）
概覽
營運範圍	賓夕凡尼亞州費城、上達比（英語：Upper Darby Township, Delaware County, Pennsylvania）、米爾本（英語：Millbourne, Pennsylvania）
服務類型	地鐵
所屬系統	賓夕凡尼亞州東南地區交通局（費城地鐵）
目前狀況	營運中
起點站	69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）
終點站	法蘭克福交通中心（英語：Frankford Transportation Center）
技術數據
路線結構	架空及地下
路線長度	12.9 mi（20.76 km）
最高速度	55 mph（89 km/h）
正線數目	2條
車站數目	28個
軌距	1,588毫米賓夕凡尼亞州有軌電車軌距
電氣化方式	600 V DC 軌道供電[1]
營運資訊
開通營運	1907年3月4日
日乘客量	187,449
擁有者	費城（法蘭克福至15街） 賓夕凡尼亞州東南地區交通局（15街至69街）
營運者	1907－39：費城快速交通公司 1940－68：費城交通公司（英語：Philadelphia Transportation Company） 1968－現在：SEPTA
網站	www.septa.org/service/mfl/
路線圖 圖例 法蘭克福車廠 法蘭克福轉運中心（英語：Frankford Transportation Center） 亞羅特轉運中心（英語：Arrott Transportation Center） B 教堂（英語：Church station） 法蘭克福溪（英語：Frankford Creek） 伊利-托里斯戴爾（英語：Erie–Torresdale station） 美鐵東北走廊 及費城區域鐵路（英語：SEPTA Regional Rail）特倫頓線（英語：Trenton Line (SEPTA)） A 泰奧加（英語：Tioga station） 阿勒格尼（英語：Allegheny station (Market–Frankford Line)） B 森麻實（英語：Somerset station (SEPTA)） 聯合鐵路（英語：Conrail Shared Assets Operations）德萊爾支線 A 亨廷登（英語：Huntingdon station (SEPTA)） B 約克-道芬（英語：York–Dauphin station） A 柏克斯（英語：Berks station） 吉拉德（英語：Girard station (Market–Frankford Line)） 15號線（英語：SEPTA Route 15） I-95 春園（英語：Spring Garden station (Market–Frankford Line)） 港務局交通公司高速線 往林登沃爾德（英語：Lindenwold station） 第2街（英語：2nd Street station (SEPTA)） 第5街（英語：5th Street station (SEPTA)） 第8街（英語：8th Street station (Philadelphia)） 港務局交通公司高速線 往15-16街及皂莢（英語：15–16th & Locust） 主線（英語：SEPTA Main Line） 往格倫賽德（英語：Glenside station） 傑斐遜（英語：Jefferson Station (Philadelphia)） │ 11街（英語：11th Street station (SEPTA)） 13街（英語：13th Street station (SEPTA)） 市政廳（英語：City Hall station (SEPTA)） 寬街線 市郊站 │15街（英語：15th Street station (SEPTA)） 19街（英語：19th Street station (SEPTA)） 22街（英語：22nd Street station (SEPTA)） 斯庫爾基爾河 東北走廊 往威爾明頓（英語：Wilmington station (Delaware)） 30街（英語：30th Street Station District） 主線 │ 地鐵（英語：30th Street station (SEPTA subway)） 哈里斯堡分局（英語：Harrisburg Subdivision） 東北及拱心石（英語：Keystone Corridor）走廊 往北及往西 32街隧道 往機場（英語：Philadelphia Internation Airport stations）、紐瓦克（英語：Newark station (Delaware)）、埃爾文（英語：Elwyn station） 33街（英語：33rd Street station (SEPTA)） 34街（英語：34th Street station (Market–Frankford Line)） 36街隧道口（英語：36th Street Portal） 36街（英語：36th Street station (SEPTA)） 37街（英語：37th Street station (SEPTA)） 40街隧道口（英語：40th Street Portal） 40街（英語：40th Street station (Market–Frankford Line)） 只限改道有軌電車 費城有軌電車（英語：SEPTA subway–surface trolley lines） 46街（英語：46th Street station (SEPTA)） 52街（英語：52nd Street station (Market–Frankford Line)） 56街（英語：56th Street station） 60街（英語：60th Street station (SEPTA)） A 63街（英語：63rd Street station (Market–Frankford Line)） 科布斯溪（英語：Cobbs Creek） B 米爾本（英語：Millbourne station） 69街轉運中心（英語：69th Street Transportation Center） 101及102號線（英語：SEPTA Routes 101 and 102） 往媒體（英語：Media-Orange Street station）及雪倫山（英語：Sharon Hill trolley station） 69街車廠 諾里斯敦高速線（英語：Norristown High Speed Line） 往諾里斯敦（英語：Norristown Transportation Center） A B 隔站停靠車站 （只限平日繁忙時間） 可轉乘費城巴士（英語：SEPTA City Transit Division surface routes） 除米爾本（英語：Millbourne station）外所有車站皆可轉乘 本模板： 檢視 討論 編輯

路線

市場-法蘭克福線由上達比鎮（英語：Upper Darby, Delaware County, Pennsylvania）的69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）。路線在地面向東並在米爾本（英語：Millbourne, Pennsylvania）以北經過，並由此進入費城，以架空鐵路跨過市場街直至46街，之後轉向北和東，再在44街下降至地下。在42街，隧道回到市場街的排列。

在32街，帶着費城有軌電車（英語：SEPTA subway-surface trolley lines）的隧道併入路線。市場-法蘭克福線位於中央，有軌電車軌道位於兩側。30街站（英語：30th Street station (subway)）包括一個島式月台兩條軌道供市場-法蘭克福線列車使用，以及外面被「牆」擋住的月台供有軌電車10、11、13、34及36號線使用。在下穿斯庫爾基爾河後，向東的下一站是15街，有軌電車則同時在22街和19街設有車站。15街是市場-法蘭克福線、有軌電車和寬街線的中央轉㤻站。有軌電車軌道在松柏街和市場街路口下方，上跨寬街線後的一個環形迴車道後結束。

之後隧道以直線下穿費城市政廳。1936年以前，原初的市場-法蘭克福線軌道在15街和13街車站之間分離，並沿市政廳地基形成迴圈（東行列車由北側沿南側轉回成為西行列車）^[3]。原初的軌道配置現時由有軌電車使用，它們通過市政廳以南以後回到13街站（以及在寬街線市政廳站南行月台天花板架橋通過）。市場街隧道繼續向東前往前線街，之後轉向北，並在I-95正中央爬升至地面。鐵路線與公路共用路堤約¹⁄₂ mi（0.8 km），包括春園站（1977年取代法蘭克福架空鐵路的費爾蒙特站）。路線之後下穿南行車道並在架空橋上跨過前線街約1英哩。架空橋之後轉向東北前往肯辛頓大道，約兩英哩後併入法蘭克福大道（路線沿此路至結束）。普拉特街以北，一條往北彎道把路線帶至現時終點站法蘭克福轉運中心，取代舊的橋及普拉特街終點站。

車站列表

除特別註明外，其他所有轉乘路線皆由SEPTA營運。

中文站名	英文站名	距離（公里）	轉乘路線	備註
69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）	69th Street Transportation Center	0.0	101及102線（英語：SEPTA Routes 101 and 102） 諾里斯敦高速線（英語：Norristown High Speed Line） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：21（英語：SEPTA Route 21）、 30（英語：SEPTA Route 30）、 65（英語：SEPTA Route 65）、 68（英語：SEPTA Route 68） 市郊巴士（英語：SEPTA Suburban Bus）：103（英語：SEPTA Route 103）、 104（英語：SEPTA Route 104）、 105（英語：SEPTA Route 105）、 106（英語：SEPTA Route 106）、 107（英語：SEPTA Route 107）、 108（英語：SEPTA Route 108）、 109（英語：SEPTA Route 109）、 110（英語：SEPTA Route 110）、 111（英語：SEPTA Route 111）、 112（英語：SEPTA Route 112）、 113（英語：SEPTA Route 113）、 120（英語：SEPTA Route 120）、 123（英語：SEPTA Route 123）、 126（英語：SEPTA Route 126）	西端終點站，位於上達比鎮（英語：Upper Darby Township, Delaware County, Pennsylvania）
米爾本（英語：Millbourne station）	Millbourne	0.6		原名66街，重建車站在2008年6月16日啟用
63街（英語：63rd Street station (Market–Frankford Line)）	63rd Street	1.3	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：21（英語：SEPTA Route 21）、 31（英語：SEPTA Route 31）
60街（英語：60th Street station (SEPTA)）	60th Street	1.8	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：46（英語：SEPTA Route 46）、 31（英語：SEPTA Route 31）	重建車站在2007年6月18日啟用
56街（英語：56th Street station）	56th Street	2.4	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：31（英語：SEPTA Route 31）、 G（英語：SEPTA Route G）	重建車站在2006年2月27日啟用
52街（英語：52nd Street station (Market–Frankford Line)）	52nd Street	3.1	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：31（英語：SEPTA Route 31）、 52（英語：SEPTA Route 52）
46街（英語：46th Street station (SEPTA)）	46th Street	4.0	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：31（英語：SEPTA Route 31）、 64（英語：SEPTA Route 64）	重建車站在2008年4月14日啟用
40街（英語：40th Street station (Market–Frankford Line)）	40th Street	5.1	費城有軌電車（英語：SEPTA Subway-Surface Trolley Lines）：10（英語：SEPTA Route 10）、 11（英語：SEPTA Route 11）、 13（英語：SEPTA Route 13）、 34（英語：SEPTA Route 34）、 36（英語：SEPTA Route 36）（只限夜間或改道） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：30（英語：SEPTA Route 30）、 40（英語：SEPTA Route 40）、 LUCY（英語：SEPTA Route LUCY）	原初車站為架空
34街（英語：34th Street station (Market–Frankford Line)）	34th Street	6.0	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：31（英語：SEPTA Route 31）、 49（英語：SEPTA Route 49）、 LUCY（英語：SEPTA Route LUCY）	原初車站為架空
30街（英語：30th Street station (SEPTA subway)）	30th Street	6.6	美鐵：東北走廊及拱心石走廊（英語：Keystone Corridor）列車（30街站） 區域鐵路（英語：SEPTA Regional Rail）（30街站） 新澤西交通：大西洋城線（英語：Atlantic City Line）（30街站） 費城有軌電車（英語：SEPTA Subway-Surface Trolley Lines）：10（英語：SEPTA Route 10）、 11（英語：SEPTA Route 11）、 13（英語：SEPTA Route 13）、 34（英語：SEPTA Route 34）、 36（英語：SEPTA Route 36） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：9（英語：SEPTA Route 9）、 30（英語：SEPTA Route 30）、 31（英語：SEPTA Route 31）、 44（英語：SEPTA Route 44）、 49（英語：SEPTA Route 49）、 62（英語：SEPTA Route 62）、 78（英語：SEPTA Route 78）、 LUCY（英語：SEPTA Route LUCY） 市郊巴士（英語：SEPTA Suburban Bus）：124（英語：SEPTA Route 124）、 125（英語：SEPTA Route 125）	位於32街的原初車站為架空
15街（英語：15th Street station (SEPTA)）	15th Street	8.2	區域鐵路（英語：SEPTA Regional Rail）（市郊站（英語：Suburban Station）） 寬街線（市政廳（英語：City Hall (SEPTA station)）） 費城有軌電車（英語：SEPTA Subway-Surface Trolley Lines）：10（英語：SEPTA Route 10）、 11（英語：SEPTA Route 11）、 33（英語：SEPTA Route 33）、 34（英語：SEPTA Route 34）、 36（英語：SEPTA Route 36） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：4（英語：SEPTA Route 4）、 16（英語：SEPTA Route 16）、 17（英語：SEPTA Route 17）、 27（英語：SEPTA Route 27）、 31（英語：SEPTA Route 31）、 32（英語：SEPTA Route 32）、 33（英語：SEPTA Route 33）、 38（英語：SEPTA Route 38）、 44（英語：SEPTA Route 44）、 48（英語：SEPTA Route 48）、 62（英語：SEPTA Route 62）、 78（英語：SEPTA Route 78） 市郊巴士（英語：SEPTA Suburban Bus）：124（英語：SEPTA Route 124）、 125（英語：SEPTA Route 125）	連接市政廳
13街（英語：13th Street station (SEPTA)）	13th Street	8.7	費城有軌電車（英語：SEPTA Subway-Surface Trolley Lines）：10（英語：SEPTA Route 10）、 11（英語：SEPTA Route 11）、 33（英語：SEPTA Route 33）、 34（英語：SEPTA Route 34）、 36（英語：SEPTA Route 36） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：17（英語：SEPTA Route 17）、 33（英語：SEPTA Route 33）、 38（英語：SEPTA Route 38）、 44（英語：SEPTA Route 44）、 48（英語：SEPTA Route 48）、 62（英語：SEPTA Route 62） 市郊巴士（英語：SEPTA Suburban Bus）：124（英語：SEPTA Route 124）、 125（英語：SEPTA Route 125）	費城有軌電車（英語：SEPTA Subway–Surface Trolley Lines）的東端終點站。連接沃納梅克大廈
11街（英語：11th Street station (SEPTA)）	11th Street	9.0	費城區域鐵路（英語：SEPTA Regional Rail）（傑斐遜站（英語：Jefferson Station (Philadelphia)）） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：23（英語：SEPTA Route 23）、 45（英語：SEPTA Route 45） 灰狗巴士及新澤西交通巴士（英語：NJ Transit Bus）（費城灰狗總站（英語：Philadelphia Greyhound Terminal））	連接傑斐遜站（英語：Jefferson Station (SEPTA)）及畫廊（英語：Fashion District Philadelphia）
第8街（英語：8th Street station (Philadelphia)）	8th Street	9.3	港務局交通公司高速線 寬街-山嶺大道支線 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：47（英語：SEPTA Route 47）、 61（英語：SEPTA Route 61）
第5街（英語：5th Street station (SEPTA)）	5th Street	9.7	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：17（英語：SEPTA Route 17）、 33（英語：SEPTA Route 33）、 38（英語：SEPTA Route 38）、 44（英語：SEPTA Route 44）、 48（英語：SEPTA Route 48）	連接國家獨立歷史公園
第2街（英語：2nd Street station (SEPTA)）	2nd Street	10.1	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：5（英語：SEPTA Route 5）、 17（英語：SEPTA Route 17）、 21（英語：SEPTA Route 21）（西）、33（英語：SEPTA Route 33）、 42（英語：SEPTA Route 42）（西）、48（英語：SEPTA Route 48）	連接舊城區及佩恩上岸點（英語：Penn's Landing）
春園（英語：Spring Garden station (Market–Frankford Line)）	Spring Garden	11.4	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：25（英語：SEPTA Route 25）、 43（英語：SEPTA Route 43）	I-95在1977年興建時取代費爾蒙特站
吉拉德（英語：Girard station (Market–Frankford Line)）	Girard	12.6	費城有軌電車15號線（英語：SEPTA Route 15） 城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：5（英語：SEPTA Route 5）、 25（英語：SEPTA Route 25）
柏克斯（英語：Berks station）	Berks	13.7	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）
約克-道芬（英語：York–Dauphin station）	York–Dauphin	14.3	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 39（英語：SEPTA Route 39）、 89（英語：SEPTA Route 89）	分為北行約克和南行道芬，車站原名為道芬-約克
亨廷登（英語：Huntingdon station (SEPTA)）	Huntingdon	15.0	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 39（英語：SEPTA Route 39）、 54（英語：SEPTA Route 54）
森麻實（英語：Somerset station (SEPTA)）	Somerset	15.4	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 54（英語：SEPTA Route 54）
阿勒格尼（英語：Allegheny station (Market–Frankford Line)）	Allegheny	16.4	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 60（英語：SEPTA Route 60）、 89（英語：SEPTA Route 89）
泰奧加（英語：Tioga station）	Tioga	17.1	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 89（英語：SEPTA Route 89）	原初車站建於北行側，獲得保留（路線上只有八角建築）
伊利-托里斯戴爾（英語：Erie–Torresdale station）	Erie–Torresdale	18.2	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 56（英語：SEPTA Route 56）	原名托里斯戴爾
教堂（英語：Church station）	Church	19.0	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 5（英語：SEPTA Route 5）	原名魯昂-教堂
亞羅特交通中心（英語：Arrott Transportation Center）	Arrott Transportation Center	19.8	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 5（英語：SEPTA Route 5）、 59（英語：SEPTA Route 59）、 75（英語：SEPTA Route 75）、 89（英語：SEPTA Route 89）、 J（英語：SEPTA Route J）、 K（英語：SEPTA Route K）	直至2014年名為馬加利特-正教，原名馬加利特-正教-亞羅特
法蘭克福交通中心（英語：Frankford Transportation Center）	Frankford Transportation Center	20.8	城市巴士（英語：SEPTA City Bus）：3（英語：SEPTA Route 3）、 5（英語：SEPTA Route 5）、 8（英語：SEPTA Route 8）、 14（英語：SEPTA Route 14）、 19（英語：SEPTA Route 19）、 20（英語：SEPTA Route 20）、 24（英語：SEPTA Route 24）、 25（英語：SEPTA Route 25）、 26（英語：SEPTA Route 26）、 50（英語：SEPTA Route 50）、 58（英語：SEPTA Route 58）、 66（英語：SEPTA Route 66）、 67（英語：SEPTA Route 67）、 73（英語：SEPTA Route 73）、 84（英語：SEPTA Route 84）、 88（英語：SEPTA Route 88）、 R（英語：SEPTA Route R）、Boulevard Direct（英語：Boulevard Direct）	東端終點站，車站取代橋-普拉特（法蘭克福終點站（英語：Frankford Terminal））

參考資料

1. UrbanRail. SEPTA. [2019-08-16]. （原始內容存檔於2021-01-25）.
2. SEPTA Route Statistics (PDF). （原始內容存檔 (PDF)於2021-01-21）.
3. Cox (1967)，第32頁. sfnp模板錯誤: 無指向目標: CITEREFCox1967 (幫助)

延伸閱讀

• Pawson, John R. Delaware Valley Rails: The Railroads and Rail Transit Lines of the Philadelphia Area. John R. Pawson. 1979 [2019-08-16]. ISBN 0-9602080-0-3. （原始內容存檔於2016-10-08）.
• Twining, William S. A Report to the City Council of Philadelphia on the Frankford Elevated Railway - With a Statement showing funds required to complete and equip the line - Also data relative to leasing the road – As requested in resolution of the City Council January 20, 1920. City of Philadelphia, Department of City Transit. March 30, 1920.

外部連結

w:en:Template:Attached KML/Market–Frankford Line

KML is from Wikidata

• Market-Frankford Line （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） on SEPTA website
• Historic American Engineering Record (HAER) No. PA-430, "Frankford Elevated"
• HAER No. PA-430-A, "Frankford Elevated, Pratt Street Station"
• HAER No. PA-430-B, "Frankford Elevated, Church Street Station"
• NYCsubway.org – SEPTA Market–Frankford Line （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Stan's Railpix – Septa Photo Gallery Page 3* SEPTA Market–Frankford Line Pictures （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）