聖誕空投行動（英語：Operation Christmas Drop）是美國空軍在1952年開始的一項訓練任務。這是美國國防部全面執行任務時間最長的一次，也是世界上持續時間最長的人道主義空運行動。在關島當地社區的支持下，它主要在安德森空軍基地和橫田空軍基地進行，目標是密克羅尼西亞。
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歷史
該行動首次於1951年進行。[1]當時，被分配到第54氣象偵察中隊（以前被分配到關島安德森空軍基地）的一架WB-29飛機的機組人員正在關島南部卡平阿馬蘭吉的密克羅尼西亞環礁上空執行任務。當他們看到島民向他們揮手時，機組人員迅速收集了一些他們在飛機上的物品，把它們放在一個帶有降落傘的集裝箱裏面，並在他們再次盤旋時放下了貨物。[2]
目擊者說:「我們看到這些東西從飛機後部飛了出來，我大喊:『有玩具掉下來了』。」[3]當時，島上沒有電，也沒有自來水，島上不時受到颱風的襲擊。最初的一些集裝箱未能到達預定地點，島上居民游出去撿回了一些，而其他一些集裝箱幾個月後在幾英里外被發現。[3]
今天，這一獨特的聖誕節傳統在關島居民和企業的捐贈下得以延續。[4]從C-130飛機上扔下的每個箱子重近400磅（180公斤），裡面包括漁網、建築材料、奶粉、罐頭食品、大米、冷卻器、衣服、鞋子、玩具和學習用品等物品。[1]
這是目前仍在全面運作的最古老的國防部任務，[5]也是世界上運行時間最長的人道主義空運。[4]到2006年，運送的物資超過80萬磅（36萬公斤）。[1]這次行動給部隊提供了進行人道主義空投的機會，因為部隊將在部署後在伊拉克或阿富汗進行空投。[3]
來自安徒生空軍基地的志願者，包括734空軍機動性中隊，以及日本橫田空軍基地第36空運中隊的機組人員和飛機參加了此次行動。關島社區的成員也幫助這項行動。[1]運營資金是通過贊助活動籌集的，如高爾夫比賽和贊助跑步，以及當地企業贊助單個盒子。[1]
在2006年的行動中，140個箱子落到了59個島嶼上。[1]2011年的行動包括向法斯島投放25箱靜脈輸液，以防治當地爆發的登革熱。[5]這些集裝箱被扔進離海灘不遠的水中，以避免擊中任何當地人。[3]
2014年，太平洋空軍向56個密克羅尼西亞島嶼運送了5萬磅物資。[6]
2015年，日本航空自衛隊和澳大利亞皇家空軍與美國空軍一起參與了行動。日本和澳大利亞各提供了一架C-130大力神運輸機，加入美國提供的三架C-130運輸機的行列。[7][8][9][10][11][12]日本航空自衛隊和澳大利亞皇家空軍也參與了2016年[13]和2017年的作戰。[14][15]
2017年12月，日本橫田空軍基地對新型C-130J進行了訓練，並首次與日本空中自衛隊、澳大利亞皇家空軍和菲律賓空軍進行了四方演習。
為了應對COVID-19大流行，密克羅尼西亞總統戴維·帕努埃洛選擇在2020年退出第69次聖誕行動。[16]據軍士長安東尼·比耶勒介紹，飛機將按計劃繼續降落在帕勞共和國，美國空軍已採取廣泛措施防止新冠病毒傳播。[17]
參考文獻
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