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路線連接位於叡山纜車纜索比叡站附近的索道比叡站至比叡山頂站(比叡花園博物館前)之間。
營業時間由早上9時時段至晚上6時時段,毎小時3至4個班次,每8至24分鐘一班。在夏天期間,尾班車延長至晚上9時時段。
在1月1日至3日的正月三日,為了運送前往延曆寺的初詣客(新年初拜乘客),會特別安排服務。差不多同一期間,比叡山Drive巴士也會暫停服務,因此在暫停服務期間內前往比叡山的交通工具,需要使用靠近大津一方的坂本纜車,該路線全年營業。
在1928年(昭和3年),京都電燈「比叡山空中纜車」開始營業。當時的路線是從現時索道比叡站稍高的位置,該處的站名為高祖谷站,連接至延曆寺釋迦堂附近的延曆寺站之間。
在1942年(昭和17年),京福繼承事業後,於太平洋戰爭期間一除廢除。在1956年(昭和31年),路線重開,並且變為現時的路線。當時正式的名稱為「叡山空中鋼索線」。改名而現名的時期不明。
舊吊車在1956年重開已經使用。在1998年(平成10年)大阪車輛工業製造了新的吊車,取代了舊吊車[1]。
索道比叡站 - 比叡山頂站
比叡山頂巴士站
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