仁川交通公社2000系電動列車
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仁川交通公社2000系電動列車（韓語：인천교통공사 2000호대 전동차／仁川交通公社 2000號帶 電動車）是仁川交通公社的一款通勤型電動列車，目前在仁川都市鐵道2號線營運。
| 仁川交通公社2000系電動列車 | |
|---|---|
列車在仁川大公園站 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 通勤型電動列車 |
| 原產國 |  南韓 |
| 製造 | 現代Rotem |
| 產量 | 43列（86節） |
| 車輛編號 | 201-243 |
| 製造年份 | 2013~2022年 |
| 投入服務 | 2016年7月30日 |
| 主要用戶 | 仁川交通公社 |
| 營運路線 | 仁川都市鐵道2號線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 2M |
| 編組長度 | 34.4m |
| 車輛長度 | 17,200mm |
| 車體闊度 | 2,650mm |
| 車體高度 | 3,600mm |
| 車輛重量 | 31.5t |
| 編組重量 | 63.0t |
| 軸距 | 11,600mm |
| 軌距 | 1,435mm |
| 編組載客量 | 226人 |
| 營運速度 | 80km/h |
| 設計最高速度 | 90km/h |
| 起動加速度 | 4.0 |
| 常用減速度 | 4.0 |
| 緊急減速度 | 4.7 |
| 供電制式 | DC 750 V 軌道供電 |
| 供電方式 | 集電靴 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 牽引電動機 | 斯柯達運輸制鼠籠式摩打 ML 3534 K/4 |
| 摩打功率 | 95 kW |
| 牽引功率 | 760 kW |
| 控制裝置 | 斯柯達運輸制 IGBT-VVVF TM 7.1 |
| 制動方式 | 再生制動、電器指令式空氣制動 |
| 安全防護系統 | ATC、ATO |
2000系電動列車是仁川都市鐵道2號線的列車，由現代Rotem於2013年（生產車輛編號為201-237）負責生產。目前均為2輛編組，本車在未來有擴充至4輛編組的計劃[1]。本列車車門為外置滑軌門，每節車廂共3對車門。目前列車實行無人駕駛，在緊急狀態下可進行有人駕駛。
| 車廂編號 | 1 | 2 |
|---|---|---|
| 集電靴 | 有 | 有 |
| 形式區分 | 20XX (M) |
21XX (M) |
| 其他設備 | ||
| 車輛重量 | 31.5t | 31.5t |
| 載客量 | 113人 | 113人 |
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