中島Ha-44發動機

中島Ha-44發動機（日語：ハ44エンジン）乃日本中島飛機公司研發製造的氣冷式星型飛機用活塞發動機，內部代號為「BH」，採複列18汽缸、底置凸輪軸（over head valve，縮寫成OHV）、離心式機械增壓的配置。大日本帝國陸軍命名成Ha-219（日語：ハ219），大日本帝國海軍命名編號為NK11，而Ha-44則是陸、海二軍後來的統合命名。

概要

Ha-5和Ha-44皆是以單列9汽缸壽發動機為底本而發展，Ha-5發展成複列14汽缸、Ha-44則是複列18汽缸的構造。從1942年（昭和17年）7月中島飛機開始投入研發，一直到第二次世界大戰結束為止，Ha-44總計製造了23具。其中配備渦輪增壓器的性能提升版本Ha-44-12ru（Ha219ru〔ハ219ル〕），搭載於試作的中島Ki-87戰鬥機（日語：キ87 (航空機)）上，因故並未正式量產。

第二次世界大戰中期中島知久平開始主導「富嶽轟炸機」計劃，最困難的地方在於撐起這種大型戰略轟炸機航向天空的發動機。原本計劃將全日本功率最高的Ha-44複列18汽缸發動機串聯，製成四列36汽缸的「Ha-54發動機」（中島內部代號D-BH，D代表Double^[1]），但伴隨而來的冷卻問題卻難倒了開發團隊^[2]。所以後來改用Ha-44發動機應急，也考慮串聯6具三菱Ha-50發動機（日語：ハ50 (エンジン)）的方案。但是日本相繼在菲律賓海海戰、塞班島戰役失敗後，最大支持者首相東條英機下臺，該計劃只得中止。

規格

Ha-44-12

• 型式：氣冷複列式18汽缸星型引擎
• 排氣量：48.2公升
• 全長：2,110mm
• 外徑：1,280mm
• 缸徑×行程：146mm×160mm
• 乾燥重量：1,150公斤
• 機械增壓器：離心式1段2速
• 供油方式：化油器
• 壓縮比：7.2：1
• 額定馬力：
  • 2,300hp / 2,700rpm / 推進+350mmHg / 高度2,700公尺
  • 2,050hp / 2,700rpm / 推進+350mmHg / 高度6,400公尺
• 起飛馬力：2,450hp / 2,800rpm / 推進+550mmHg

Ha-44-12ru（Ha219ru）

• 渦輪增壓器
• 額定馬力：
  • 2,350hp / 2,700rpm / 高度1,100公尺
  • 2,200hp / 2,700rpm / 高度4,400公尺
  • 2,040hp / 2,700rpm / 高度11,000公尺
• 起飛馬力：2,450hp / 2,800rpm

主要搭載機種

• 富嶽轟炸機（計劃）
• 中島Ki-87戰鬥機（日語：キ87 (航空機)）（試作）

內部連結

• 中島飛機
• 中島榮發動機
• 中島Ha5發動機

參考資料

• 《中島飛行機エンジン史 若い技術者集団の活躍》，中川良一、水谷総太郎合著，酣燈社，1985年，ISBN 978-4873570075。
• （日語）中島の発動機について（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• （日語）日本軍航空機エンジン一覧（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

1. 見（日語）中島製エンジン （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），「ハ４４、ハ５４」之段落。
2. 詳見（日語）中島長距離重爆撃機「富嶽」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），第4段。

外部連結

• （日語）中島の発動機について（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）