不破一色站

不破一色站（日語：不破一色駅／ふわいしきえき ^{Fuwa-Ishiki eki */?}）是位於岐阜縣羽島市正木町須賀，名古屋鐵道（名鐵）的竹鼻線車站。車站編號為「TH05」。

不破一色
車站大樓
日語名稱
不破一色 – ふわいしき – FUWA ISHIKI
車站概覽
位置	日本岐阜縣羽島市正木町須賀2221番5號
地理座標	35°19′58″N 136°43′18″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1921年（大正10年）6月25日
上下車人次 統計年度	平均每日1,262人次 2019
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 須賀 TH  04  0.9km 往笠松 竹鼻線 TH  05  距離笠松7.0km 竹鼻 TH  06  1.6km 往江吉良
位置
備註
無人車站（引入車站集中管理系統（日語：駅集中管理システム）車站）

歷史

• 1921年（大正10年）6月25日 - 車站啟用。
• 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站^[1]。
• 2007年（平成19年）12月14日 - 車站可以使用「Tranpass」^[2]。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，引入了車站集中管理系統（日語：駅集中管理システム）（由名鐵岐阜站管理）。

配線圖

不破一色站 站內配線略圖

← 新羽島方向		→ 笠松・ 岐阜方向
圖例 參考文獻：[3]

利用狀況

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,077人，為名鐵所有車站（275站）排名第217，竹鼻線、羽島線（10站）中排名第8^[4]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為554人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第271，竹鼻線、羽島線（16站）中排名第10^[5]。
• 在《羽島市數據檔案》中，以下為近年一日平均乘車和下車人次^[6]。

年度	乘車人次	下車人次	上下車人次
2009年（平成21年）	447	433	880
2010年（平成22年）	463	450	913
2011年（平成23年）	491	484	975
2012年（平成24年）	488	482	970
2013年（平成25年）	542	535	1,077
2014年（平成26年）	535	530	1,065
2015年（平成27年）	548	544	1,092
2016年（平成28年）	579	574	1,153
2017年（平成29年）	615	607	1,222
2018年（平成30年）	630	623	1,253
2019年（令和元年）	634	628	1,262

車站周邊

車站周邊為住宅區。車站大樓南邊設有單車停泊場（單車停泊由羽島市設置，與名鐵沒有關係）。

• 羽島市立正木小學

相鄰車站

名古屋鐵道

竹鼻線

須賀（TH04）－不破一色（TH05）－竹鼻（TH06）

註腳

1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 874 （日語）.
2. トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1.
3. 電氣車研究會（日語：電氣車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
4. 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 （日語）.
5. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 （日語）.
6. データファイル統計情報 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 羽島市

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Fu

外部連結

• 不破一色站 - 名古屋鐵道