陛下之UB-58號艇(德語:SM UB 58[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由不萊梅的威悉船廠承建,於1917年7月5日新船下水,至同年8月10日交付使用。其全長55.85米,水面及水下排水量分別為516噸和646噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UB-58號 |
下訂日 | 1916年5月20日[1] |
建造者 | 不萊梅威悉船廠 |
成本 | 327.6萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 270 |
動工日 | 1916年9月13日[2] |
下水日 | 1917年7月5日 |
服役日 | 1917年8月10日 |
結局 | 1918年3月10日在多佛爾屏障觸雷沉沒 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.85米(全長) |
全寬 | 5.80米 |
吃水 | 3.72米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 6次巡邏 |
戰績 | 擊沉8艘商船(8198總噸) |
UB-58號的整個服役生涯都是在駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊度過,並參與了大西洋潛艇戰。在六次巡邏期間,該艇累計擊沉了8艘協約國或中立國商船,容積總噸為8198噸。1918年3月10日,UB-58號在穿越多佛爾屏障時觸雷沉沒,艇內35名官兵全數陣亡。
設計
UB-58號是不萊梅威悉船廠承建的UB-III型首批次(UB-54至UB-59號)的五號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日向訂購,同年9月13日動工,至1917年7月5日下水。其全長55.85米,舷寬5.8米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為516噸和646噸,浮起時的吃水深度為3.72米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-58號採用兩台科爾庭六缸四衝程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.8節(14.4公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航9,020海里(16,710公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-58號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
1917年8月10日,UB-58號正式入役,隨即展開海試。其首任艇長是曾先後執掌UB-2、UB-17、UB-39、UC-70和UC-17號的經驗豐富的指揮官——海軍上尉維爾納·菲爾布林格。[4]完成海試後,該艇獨力駛往比利時,於10月15日加入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊。[2]在法蘭德斯服役期間,UB-58號曾參與大西洋潛艇戰,並執行過六次巡邏,合共8艘協約國或中立國商船,容積總噸為8198噸。[7]1918年3月10日,UB-58號在穿越多佛爾屏障時觸雷,最終在51°00′N 01°19′E處沉沒,艇內35名官兵全數陣亡。近年來,潛水員已經找到了沉船的位置——這實際上是在1918年發現的,但當時未能確定身份,甚至一度被誤認為是UB-54或UB-108號的沉沒地點。[2]
襲擊歷史摘要
註釋
腳註
參考資料
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