STS-119(國際太空站任務編號15A)是一次載人太空飛行任務,此次飛行任務使用發現號穿梭機執行,主要任務為國際太空站補給及運送遠征18英語Expedition 18成員若田光一綜合桁架結構中的S6桁架英語Integrated_Truss_Structure#P6,_S6_trusses。這是發現號的第36次飛行,這也是美國穿梭機總的125次飛行

Quick Facts 任務類型, 營運方 ...
STS-119
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滿月下等待發射的STS-119
任務類型國際太空站補給
運送國際太空站部件
營運方NASA
國際衛星標識符2009-012A
衛星目錄序號34541
任務時長12天19小時29分鐘
圈數202
太空船屬性
太空船發現號穿梭機
發射質量2,050,994千克(4,521,669磅,總體)
120,859千克(266,448磅,軌道器)[1]
着陸質量91,166千克(200,986磅)[1]
人員
人數7
乘組成員李·阿爾尚博英語Lee J. Archambault
多米尼克·安東內利英語Dominic A. Antonelli
約瑟夫·M·阿卡巴
史蒂文·斯旺森英語Steven R. Swanson
理查德·阿諾德英語Richard R. Arnold
約翰·菲利普斯英語John L. Phillips
發射若田光一
登陸桑德拉·馬格努斯英語Sandra Magnus
任務開始
發射日期2009年3月15日 23:43 (UTC)
發射場甘迺迪太空中心 LC-39A
任務結束
着陸日期2009年3月28日 19:13 (UTC)
着陸地點甘迺迪太空中心穿梭機着陸設施英語Shuttle Landing Facility
軌道參數
參照系地心軌道
軌域近地軌道
傾角51.64°
週期90分鐘
國際太空站對接
dock和諧號節點艙
dock日期2009年3月17日 21:20 (UTC)
分離日期2009年3月25日 19:53 (UTC)
dock時間7天22小時33分鐘
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前排(從左到右):安東內利、阿爾尚博
後排(從左到右):阿卡巴、菲利普斯、斯旺森、阿諾德、若田
←  STS-126
STS-125  →
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機組人員

STS-119任務機組人員發射與返回都分別有7人。其中發射時搭載穿梭機的成員若田光一通過STS-127返回地球,返回時增加的乘員桑德拉·馬格努斯英語Sandra Magnus則是通過STS-126進入國際太空站。發射成員中,約瑟夫·M·阿卡巴理查德·阿諾德英語Richard R. Arnold都是教師,這也是有史以來首次有兩名教師進入太空[2]

More information 發射乘組, 返回乘組 ...
崗位英語Astronaut ranks and positions[3] 發射乘組 返回乘組
指令長 美國 李·阿爾尚博英語Lee J. Archambault, NASA
第2[註 1]次飛行
駕駛員 美國多米尼克·安東內利英語Dominic A. Antonelli, NASA
第1次飛行
任務專家1 美國 約瑟夫·M·阿卡巴, NASA
第1次飛行
任務專家2 美國 史蒂文·斯旺森英語Steven R. Swanson, NASA
第2次飛行
任務專家3 美國 理查德·阿諾德英語Richard R. Arnold, NASA
第1次飛行
任務專家4 美國 約翰·菲利普斯英語John L. Phillips, NASA
第3[註 1]次飛行
國際太空站
飛行工程師
日本 若田光一, 宇宙航空研究開發機構
遠征18英語Expedition 18
第3次飛行
美國 桑德拉·馬格努斯英語Sandra Magnus, NASA
遠征18英語Expedition 18
第2次飛行
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任務概況

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美國總統奧巴馬與太空站和穿梭機太空人通電話

發現號穿梭機美國東部時間2009年3月15日19時43分(協調世界時23時43分)於美國佛羅里達州甘迺迪太空中心39號發射台發射升空[4],於3月17日17時20分(協調世界時21時20分)與國際太空站和諧號節點艙對接[5],於3月25日15時53分(協調世界時19時53分)解除對接[6],於3月28日15時13分(協調世界時19時13分)降落於甘迺迪太空中心穿梭機着陸設施英語Shuttle Landing Facility[7]。穿梭機原計劃於2月12日發射,但因飛行控制閥的安全隱患未徹底排除,共五次推遲發射時間[註 2],這也導致哈勃望遠鏡的維護時間也隨之推遲[10]遠征18英語Expedition 18考察組成員尤里·隆恰科夫米高·芬克原定於2月底進行的艙外活動也隨之取消[14]。為避免與緊隨其後於3月26日發射的聯盟TMA-14衝突,此次任務時長被迫縮短[15]

此次發射的主要任務為運送與安裝國際太空站S6桁架英語Integrated_Truss_Structure#P6,_S6_trusses及太陽能電池板,這也是國際太空站最後一組太陽能電池板,並使國際太空站太陽能電池板的總發電功率達到120千瓦。此外還為國際太空站運送了新的水循環配件[7]。S6桁架於3月18日從穿梭機載荷艙中運出,並在之後的艙外活動中安裝[16]

在3月24日,美國總統奧巴馬國際太空站與穿梭機太空人通電話,共持續半個多小時。這也是奧巴馬首次與國際太空站通電話,陪同的還有國會議員與來自華盛頓的中學生[17]

艙外活動

STS-119任務原計劃進行四次艙外活動[1],但因任務縮短而減至三次[18]。在第二次艙外活動中,約瑟夫·阿卡巴因操作失誤導致平台只能部分展開,在第三次艙外活動中太空人仍然沒能修復,只好用繩索將平台固定,防止其晃動[19]

More information 次數, 太空人 ...
次數 太空人 開始時間 結束時間 時間長度 介紹
第1次
總第121次
美國 史蒂文·斯旺森英語Steven R. Swanson, 第3次
美國 理查德·阿諾德英語Richard R. Arnold, 第1次
2009年3月19日
17:16 UTC
2009年3月19日
23:23 UTC
6小時7分鐘 安裝S6桁架[20]
第2次
總第122次
美國 史蒂文·斯旺森, 第4次
美國 約瑟夫·阿卡巴, 第1次
2009年3月21日
16:51 UTC
2009年3月21日
23:21 UTC
6小時30分鐘 STS-127工作做準備
希望號實驗艙外安裝GPS天線
P1、S1桁架英語Integrated_Truss_Structure#P1,_S1_trusses上的散熱板拍照[21]
第3次
總第123次
美國 約瑟夫·阿卡巴, 第2次
美國 理查德·阿諾德, 第2次
2009年3月23日
15:37 UTC
2009年3月23日
22:04 UTC
6小時27分鐘 重新佈置乘員設備推車
潤滑機械臂[19]
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註釋

參見

參考資料

外部連結

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