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洛杉磯警察局 | |
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Los Angeles Police Department | |
![]() 洛杉磯警察局的臂章,主要用於交通工作。 | |
![]() 洛杉磯警察局的警章 | |
![]() 洛杉磯警察局的警徽 | |
![]() 洛杉磯警察局的旗幟 | |
簡稱 | LAPD |
格言 | "To Protect and to Serve" 保衛與服務 |
成立時間 | 1869年12月13日 |
國家/地區 | 美國 |
司法管轄權 | 洛杉磯市 |
性質 |
|
駐地/總部 | 加利福尼亞州洛杉磯市 西100第一大街(West 1st Street) |
管理機構 | 洛杉磯市政廳 |
監督機構 | 洛杉磯警政委員會 |
分部 | 18
|
領導 | |
主席 | Anthony Pacheco |
副主席 | John Mak |
委員 | Andrea Ordin |
委員 | Robert M. Saltzman |
委員現任主管 | Alan J. Skobin |
局長 | Michel R. Moore |
助理局長 - 行動部 | Beatrice Girmala |
助理局長 - 特別行動部 | Horace Frank |
助理局長 - 服務支援部 | Dominic Choi |
總監 - 憲法警務和政策 | Lizabeth Rhodes |
人員裝備 | |
年度預算 | $14億 |
職員數 | 13,268 |
警官 | 10,005 |
文職人員 | 3,263 |
警局 | 10
|
區域 | 21
|
警車 | 6,000 |
巡邏船 | 2 |
直升機 | 26 |
飛機警用飛機 | 3 |
其他信息 | |
轄區面積 | 498 sq mi (1,290 km²) |
轄區人口 | 380萬 |
網站 | www.lapdonline.org |
![]() | |
洛杉磯警察局管轄區域的地圖 |
洛杉磯警察局(英語:Los Angeles Police Department,又稱洛城警署,簡稱為LAPD)是美國加利福尼亞州洛杉磯的警察部門。該局有近9,900名警官和逾3,000名文職人員,轄區面積達1,230平方千米,覆蓋人口超過380萬,這也使其成為美國第三大的執法機關。洛杉磯警察局從建立之初至今,頻繁在電影和電視作品中出現。該局還因為種族仇恨以及警官腐敗問題,陷入爭論焦點。2020年,因為喬治·弗洛伊德之死,洛杉磯警察局長期存在的濫用職權,過度執法和警察暴力問題成為輿論焦點。
洛杉磯最早的專門警察隊伍出現在1853年,一支志願組成的洛杉磯巡騎隊(Los Angeles Rangers)負責協助治安。[1][2]巡騎隊很快被同樣是志願組建的洛杉磯市護衛隊(Los Angeles City Guards)取代。但兩支隊伍都沒有特別的成效,洛杉磯以其暴力、賭博和「罪惡」聞名。[1] 第一支有償的警察隊伍組建於1869年,當時的市治安官威廉·C·沃倫(William C. Warren)僱傭了6位警官服務公眾。[1]1900年,在局長約翰·M·格拉斯的帶領下,警官隊伍發展到70人,平均每1,500人中有一名警官。到了1903年,公務員制度開始起步,警察隊伍也隨之壯大到200人。[1]
第二次世界大戰期間,克里梅斯·B·霍羅(Clemence B. Horrall)擔任局長,由於軍方徵召,警方人手嚴重不足。[3]儘管警方竭盡全力維持警力,但仍然無力阻止1943年的暴動。 [3]
霍羅後來被退役的美國海軍陸戰隊退役少將威廉·A·沃頓頂替,後者此後一直擔任臨時局長,直到1950年,威廉·H·帕克接任,並一直任局長到1966年去世。帕克提倡警方專業化和脫離公務員管理體制的自治。但是1951年的血腥聖誕醜聞(7名拉丁裔青年在酒吧中和幾位警察發生衝突,隨即被帶走並遭到50名警察的毆打)使得公眾要求加強對警方的約束,防止類似暴行的再次出現。[4]
在帕克任內,洛城警署在美國司法機關中首創了特種武器和戰術部隊(Special Weapons and Tactics,簡稱:SWAT,俗稱:特警隊)。[5][6]
洛杉磯警察局由洛杉磯警政委員會領導,該委員會由5人組成,[7]負責制定政策,並監督整體管理與運作。局長要向該委員會報告情況,而其他下屬機構則向局長報告。[8]洛杉磯警察局的舊總部為帕克中心(Parker Center),以前局長威廉·H·帕克的名字命名。新總部已於2009年10月啟用。
洛城警署9,800名警官當中,大部分都分配到了位於帕克中心內的行動部。[9]該部門由一助理局長掌管,並直接向局長報告。洛城警署下轄21個區,[10] 21個區按地域又劃分為4個指揮區,稱作分局。[10] 此外還有兩個額外的分局,警探局(Detective Bureau)和特別行動局(Special Operations Bureau)。
警探局直屬於洛杉磯警察局長,主要負責調查犯罪案件。[11]下設:[12]
特別行動局為洛城警署提供特殊化的戰術資源,以支援其日常活動及特殊事件,特別情況下還包括騷亂和恐怖威脅。[13]
下設:
洛城警署的巡警一周有3個12小時工作日和4個10小時工作日。整個部門有超過250種崗位,而完成2年巡邏任務的警官可以勝任其中任何一種崗位。與附近的郊區警察局單人巡邏以實現最少警力覆蓋最大範圍的做法不同,洛城警署的警官在巡邏時往往有搭檔陪同。
在全市共有3處訓練設施,包括艾麗西亞公園(Elysian Park)、位於韋斯特徹斯特的阿門森新手訓練中心(Ahmanson Recruit Training Center,Westchester)和位於位于格蘭納達山的愛德華·戴維斯訓練中心(Davis Training Center,Granada Hills)。[14]
對於新進警察來說,洛城警局的報酬和福利還是很好的,他們也得以位列美國高收入警官的行列中。以2007年春為例,新招募的警察可以獲得$5,000到$10,000的簽約獎金。[15][16]這筆獎金從警官學校畢業後會先行支付一半,另外一半則在實習屆滿時補齊。[16]如果同意前往城外地區工作,還可以獲得2,000美元的房屋津貼。[16]2009年7月,新入警察根據教育程度不同,起薪為$56,522到$61,095不等。[17]
一級警督及以上警銜的標誌帶金屬針,佩戴在襯衫領口以及外衣的肩部。而二級警司及其以下警銜,警銜標誌是直接繡在衣袖上部的。
在襯衫左側袖子上繪有銀灰色的橫道,表示該名警官的資歷。每條橫道代表做了5年警察。
註:LAPD警銜系統中,從警員到警督,各級內還有不同等級。比如,警員分為1、2、3級,新進警銜別為1級警員,依此類推。
以下表格列出目前洛杉磯警局使用的警用載具,所用圖片如無備註則皆為實際洛杉磯警察局車輛。
警車 | 對應民用車 | 品牌 | 類型 | 圖片 | 說明 |
---|---|---|---|---|---|
福特維多利亞皇冠警車 | 福特維多利亞皇冠 | 福特汽車 | 轎車 | ![]() |
已於2011年停產 |
福特攔截者轎車 | 第六代福特金牛座 | 福特汽車 | ![]() |
已於2019年停產(備註:維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片) | |
道奇衝鋒者警車 | 2005年重新量產的道奇衝鋒者 | 道奇汽車 | 肌肉車 | ![]() |
僅有購買2015年之前的版本作為一般警車,2016年後的版本僅做為便衣警車使用 |
雪佛蘭羚羊9C1 | 第八代雪佛蘭羚羊[18][19] | 雪佛蘭 | 轎車 | ![]() |
在2000年代有少量購買,該車款也受到紐約警察局和費城警察局等大型城市警察單位的喜愛(備註:因維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片,暫時使用俄亥俄州斯塔克縣坎頓市警察局的同款警車照片) |
福特攔截者實用型 | 福特探險者 | 福特汽車 | 休旅車 | ![]() |
目前主要採購的新式警車之一 |
雪佛蘭太浩9C1 | 雪佛蘭太浩 | 雪佛蘭 | ![]() |
有少量使用的休旅車,但因為油耗表現不佳正在逐步退役(備註:因維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片,暫時使用俄亥俄州凱霍加縣帕馬市警察局的同款警車照片) | |
雪佛蘭薩博班 | 雪佛蘭 | ![]() |
作為便衣警車供SWAT使用(備註:雖然各執法部門的便衣警車幾乎相同,但因維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片,暫時使用聯邦調查局的同款車輛照片) | ||
雪佛蘭索羅德 | 雪佛蘭 | 皮卡車 | ![]() |
作為便衣警車供警犬隊及拆彈部隊使用,多為白色,但拆彈部隊也有使用黑色塗裝(備註:雖然民用車輛和同款便衣警車外觀幾乎相同,但因維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片,暫時使用白色的同款民用車輛照片) | |
Lenco BearCat | 無 | Lenco裝甲車輛公司(Lenco Armored Vehicles) | 裝甲車 | ![]() |
SWAT專用車輛(備註:此車款暫無中文翻譯) |
V-100裝甲車 | 無 | 德事隆海陸系統公司 | SWAT專用車輛(備註:因維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片,暫時使用麻薩諸塞州沙福克縣波士頓市查爾斯頓區警察局的同款警車照片) | ||
M113裝甲運兵車警用型 | 無 | FMC公司 | SWAT專用車輛(備註:因維基共享資源上目前沒有更恰當的圖片,暫時使用亞利桑那州皮馬縣圖森市警察局的同款警車照片) |
來源:整理自英語維基百科
洛城警署有全國第三大的民用空中力量。[20]僅次於民航巡邏組織(Civil Air Patrol)和海關和邊境保護局空中力量(Office of CBP Air)。洛杉磯警署的空中支援司有17架直升機。[21]
自洛城警署建立至今,已有200名警官因公殉職。[22]在帕克中心外有一處洛杉磯警察局紀念碑,已於1971年10月1日揭牌。[23]該紀念碑為黑色花崗岩材質的噴泉,底部刻有殉職警官的名字。[23]
死亡原因如下:
死因 | 人數 | 死因 | 人數 |
---|---|---|---|
飛機事故 | 汽車事故 | ||
自行車事故 | 炸彈 | ||
觸電 | 失足摔死 | ||
火災 | 槍擊 | ||
意外槍傷 | 心臟病 | ||
摩托車事故 | 被電車撞 | ||
被火車撞 | 被車輛撞 | ||
火車事故 | 訓練事故 | ||
開車追擊 | 車輛襲擊 |
洛杉磯警察局經過多年的擴張,現已成為北美洲預算最充分的城市執法機構之一。2019年,洛杉磯警察局的預算達到了18.6億美元,比市政府在住房,交通和道路維護上的預算加起來還要多。由於警察局耗資過於巨大,警力過於充分,引發了大量批評人士不滿。[24]
在帕克、戴維斯、蓋茨擔任局長的時期,洛杉磯警署幾乎全是白人組成(1980年佔到80%),而且許多警官的家都遠離城市。[25]
這種情況在二十世紀80年代開始有所改觀,但直到克里斯托弗委員會(Christopher Commission,由時任檢察官,後來成為國務卿的沃倫·克里斯托弗牽頭,致力於改革洛城警署)成立,非裔美國人、拉丁裔美國人以及亞裔人才開始大量加入警署。少數族裔的警官開始出現在各個部門的工作和領導崗位上,這時的洛城警署才真正開始反映人口構成。
洛城警署於1910年僱用了美國史上第一位女警官艾利斯·斯特賓斯·威爾斯(Alice Stebbins Wells)。[26]之後,女警官的隊伍雖然仍舊很小,但已在不斷增長。直到70年代,她們都被分類為「女警官」。[27]在五十年代時,她們的職責還只是在監獄中擔任女舍監,或者在調查任務中處理問題少年。[27]她們很少被指派進行現場調查,而且也不允許授予高於警司的警銜。[27]但女警官芳淑·布雷克(Fanchon Blake)於80年代的上訴,使得法院要求警局必須在僱傭和提拔女警官方面表現積極。[27]於是警局廢除了當時新入警官警銜分「男警官」和「女警官」的做法。[27]之前已經分開的仍然保留,但新入警官只被授予「警官」這一警銜,這一做法延續至今。[27]
2002年,女性在警局中佔到18.9%。自從芳淑·布雷克案後,女性在授予警銜上有了明顯的改善。其中香儂·帕搏(Sharon Papa)做到了助理局長。[28]
洛城警署還僱傭了已知美國歷史上最早的兩名黑人警官。1886年,警局僱傭了兩位黑人警官,羅伯特·威廉·斯圖爾特(Robert William Stewart)和羅伊·格林(Roy Green)。 [29]
根據美國司法部的數據,2000年洛城警署中,男性佔到82%。警員中46%為歐裔,33%為拉丁裔,14%為非裔美國人,另有7%為亞裔。[30]
洛城警局向有顯著功績的警員頒發獎章。[31] 獎項如下:
為該局向警員頒發的最高榮譽。該勳章是為了獎勵英勇表現,通常是在極端或威脅到個人生命的情況下,為盡職守表現極度英勇或充滿英雄主義的個人。[31][32][33]
創立於1990年,至今只頒發過一次。該勳章是獎勵在工作崗位上被殺或受重傷的警官。該勳章以都會區的一條在執行任務時被射殺警犬的名字命名,其訓練師也同時獲得了勇氣勳章。[31][33]
該勳章獎勵儘管並不是自己的任務,但為盡職守,表現出英雄主義行為的警官。[31][33]
該勳章授予在危險且有極大壓力的情況下,仍然能夠做出關鍵決斷和/或提供可行戰術的警官。[31][33]
該勳章主要是獎勵救或嘗試去救面臨危險的同事或者其他人的警官。[31]
授予為1984年7月28日到8月12日洛杉磯奧運會作出貢獻的警官。[31][34]
授予1987年9月,教皇若望·保祿二世訪問期間作出貢獻的警官。[31][35]
授予在平息1992年4月29日到5月4日1992年洛杉磯暴動過程中做出貢獻的警官。[31][36]
授予在在1994年1月17日到18日北嶺大地震的救災工作中做出貢獻的警官。[31][37]
獎勵已累計工作達4000小時的後備警員。
LAPD還有授予射手、神槍手、專家和傑出專家的槍法徽章,授予那些在其範圍內逐漸獲得更高資格分數的人。預選賽會獲得獎金,有些任務可能需要超出基本訓練所獲得的武器技能。