K1050/1051、K1052/1049次列車是中國鐵路運行於浙江溫州至山東青島之間的快速列車,自2016年5月15日起開行,現由金溫公司負責客運任務,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組25G型客車,經金溫貨線、滬昆鐵路、宣杭鐵路、皖贛鐵路、淮南鐵路、阜淮鐵路、青阜鐵路、符夾鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路、棗臨鐵路、兗石鐵路、膠新鐵路、膠濟鐵路運行,穿越浙江、安徽、江蘇和山東四省,全程1792公里。其中溫州站至青島北站運行31小時10分,使用車次為K1050/1051次;青島北站至溫州站運行28小時52分,使用車次為K1052/1049次。
K1050/1051、K1052/1049次旅客列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2016年5月15日 |
所屬鐵路局 | 金溫公司 |
當前車次 | K1050/1051、K1052/1049次 |
列車等級 | 快速列車 |
運行區間 | 溫州站 ↔ 青島北站 |
主要停站 | 縉雲站、永康南站、武義站、 金華南站、諸暨站、杭州站、 德清西站、長興南站、宣城站、 蕪湖站、合肥站、阜陽站、 淮北站、蕭縣站、徐州站、 棗莊西站、臨沂站、膠州站 |
運行時間 | 31小時10分(K1050/1051次) 28小時52分(K1052/1049次) |
發車時間 | 溫州站:23:00 青島北站:11:36 |
終到時間 | 青島北站:第三日06:10 溫州站:次日16:28 |
途經路線 | 金溫貨線、滬昆鐵路、宣杭鐵路、 皖贛鐵路、淮南鐵路、阜淮鐵路、 青阜鐵路、符夾鐵路、隴海鐵路、 京滬鐵路、棗臨鐵路、兗石鐵路、 膠新鐵路、膠濟鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
歷史
2016年5月15日,中國鐵路調整列車運行圖,這次調圖突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式,增加地級城市之間始發終到的普速列車,緩解大型城市鐵路客運能力飽和的矛盾,以及服務新型城鎮化建設。在這次調圖中,棗臨鐵路首次開行旅客列車,進一步貫通魯南、魯西南至膠東半島的旅客列車快速通道。其中上海鐵路局增開了溫州至青島北的K1050/1051、K1052/1049次快速列車,[1]由金溫公司擔當,結束溫州去往膠東半島長期不通旅客列車的歷史,同時亦改善溫州與青島之間的交通條件。[2]
2017年3月1日起,配合金華站普速場封閉改造,K1050/1051、K1052/1049次列車取消金華站換向並改為在金華南站換掛並辦理客運業務[3]。
2018年7月27日,K1050次列車成為首班通過宣城站擴能改造工程撥接點的列車,標誌着宣城站新普速場和新站房正式啟用,[4]既有站場停止使用並改為商杭場。
新型冠狀病毒疫情期間,K1050/1051、K1052/1049次列車於2020年2月4日至29日停止辦理客運業務[5],3月1日起陸續恢復,同時編組由原12節臨時增加至17節[6]。
列車編組
K1050/1051、K1052/1049次列車使用配屬金溫公司的25G型客車,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬臥車7輛、硬座車7輛,空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各1輛。
機車交路
時刻表
- 數據截至2023年7月1日。
K1052/1049次 | 停靠站 | K1050/1051次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
K1052 | 0 | 當天 | — | 11:36 | 青島北 | 06:10 | — | 第三天 | 1792 | K1051 |
K1052 | 37 | 當天 | 12:01 | 12:07 | 藍村 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K1051 |
K1049 | 58 | 當天 | 12:26 | 12:29 | 膠州 | 05:29 | 05:32 | 第三天 | 1734 | K1051 |
K1049 | 122 | 當天 | 13:37 | 13:41 | 諸城 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K1050 |
K1049 | 157 | 當天 | 14:04 | 14:07 | 五蓮 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K1050 |
K1049 | 197 | 當天 | 14:32 | 15:02 | 莒縣 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K1050 |
K1049 | 207 | 當天 | 15:11 | 15:14 | 沂水 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K1050 |
K1052 | 287 | 當天 | 16:29 | 16:35 | 臨沂 | 01:54 | 02:00 | 第三天 | 1505 | K1050 |
K1052 | 342 | 當天 | 17:10 | 17:23 | 蘭陵北 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K1051 |
K1052 | 391 | 當天 | 17:58 | 18:11 | 棗莊東 | 23:46 | 23:58 | 第二天 | 1401 | K1051 |
K1049 | 422 | 當天 | 18:46 | 18:50 | 棗莊西 | 23:09 | 23:16 | 第二天 | 1370 | K1051 |
K1049 | 490 | 當天 | 20:09 | 20:33 | 徐州 | 20:54 | 21:13 | 第二天 | 1302 | K1050 |
K1049 | 523 | 當天 | 20:59 | 21:02 | 蕭縣 | 19:45 | 19:49 | 第二天 | 1269 | K1050 |
K1049 | 552 | 當天 | 21:23 | 21:27 | 淮北 | 19:18 | 19:24 | 第二天 | 1240 | K1050 |
K1049 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 渦陽 | 18:17 | 18:22 | 第二天 | 1155 | K1050 |
K1049 | 713 | 當天 | 23:09 | 23:32 | 阜陽 | 17:11 | 17:25 | 第二天 | 1079 | K1050 |
K1049 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 淮南 | 15:06 | 15:10 | 第二天 | 953 | K1050 |
K1049 | 934 | 第二天 | 01:57 | 02:15 | 合肥 | 13:31 | 14:01 | 第二天 | 858 | K1050 |
K1049 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 巢湖 | 12:39 | 12:42 | 第二天 | 794 | K1050 |
K1049 | 1075 | 第二天 | 03:43 | 03:49 | 蕪湖 | 11:52 | 11:56 | 第二天 | 717 | K1050 |
K1049 | 1139 | 第二天 | 04:41 | 04:44 | 宣城 | 10:46 | 10:50 | 第二天 | 653 | K1050 |
K1049 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 廣德 | 10:03 | 10:06 | 第二天 | 590 | K1050 |
K1049 | 1253 | 第二天 | 05:51 | 05:54 | 長興南 | 09:27 | 09:33 | 第二天 | 539 | K1050 |
K1049 | 1311 | 第二天 | 07:02 | 07:05 | 德清西 | 08:38 | 08:44 | 第二天 | 481 | K1050 |
K1049 | 1379 | 第二天 | 07:42 | 07:59 | 杭州 | 07:26 | 08:01 | 第二天 | 413 | K1050 |
K1049 | 1466 | 第二天 | 09:45 | 09:54 | 諸暨 | 06:01 | 06:05 | 第二天 | 326 | K1050 |
K1049 | 1562 | 第二天 | 11:16 | 11:40 | 金華南 | 04:32 | 04:55 | 第二天 | 230 | K1050 |
K1049 | 1588 | 第二天 | 12:05 | 12:07 | 武義 | 03:51 | 03:56 | 第二天 | 204 | K1050 |
K1049 | 1610 | 第二天 | 12:28 | 12:32 | 永康南 | 03:23 | 03:28 | 第二天 | 182 | K1050 |
K1049 | 1637 | 第二天 | 13:03 | 13:08 | 縉雲 | 02:45 | 02:48 | 第二天 | 155 | K1050 |
K1049 | 1669 | 第二天 | 13:40 | 13:43 | 麗水 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1050 |
K1049 | 1733 | 第二天 | 15:18 | 15:23 | 青田 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1050 |
K1049 | 1792 | 第二天 | 16:28 | — | 溫州 | — | 23:00 | 當天 | 0 | K1050 |
參考資料
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