戴姆勒平治DB 601活塞發動機，是納粹德國在二次世界大戰時期最重要的發動機之一，由戴姆勒平治開發製造。
| DB 601 | |
|---|---|
| |
| 戴姆勒平治DB_601發動機 | |
| 類型 | 活塞式V12飛機發動機 |
| 原產國 |
 德國 |
| 製造商 | 戴姆勒平治 |
| 首次運轉 | 1935年 |
| 使用機種 | 梅塞施密特 Bf 110C-F |
| 製造數量 | 19,000 |
| 前型 | 戴姆勒平治DB 600 |
| 衍生型 |
愛知航空機熱田發動機 川崎航空機Ha40發動機 |
| 後繼型 |
戴姆勒平治DB 603 戴姆勒平治DB 605 |
DB 601是倒V型12汽缸的液冷式發動機，由DB 600改良而來，於1935年首次進行試車。第一種量產型為DB 601A，使用在Bf 109與Bf 110戰鬥機和He 111轟炸機上面。
諸元
| DB 601A | |
| 汽缸內徑 | 154毫米 |
| 行程 | 160毫米 |
| 汽缸容量 | 35.7公升 |
| 壓縮比 | 6.9：1 |
| 減速齒輪比 | 14到9 |
| 燃料種類 | B4燃料，辛烷值87 |
| 最大比耗油量 | 0.267公斤/馬力/小時 |
| 重量 | 620公斤 |
| 海平面輸出 | 1175匹馬力 |
| 一般輸出 | 1100匹馬力 |
| 巡航飛行輸出 | 795匹馬力 |
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