2020年巴林大獎賽（英語：2020 Bahrain Grand Prix），官方名稱為2020年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽（英語：Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020）[1]，是2020年11月27日至11月29日在巴林薩基爾巴林國際賽道舉行的一級方程式賽車比賽，並將是2020年世界一級方程式錦標賽的第十五輪，同時也是第16屆巴林大獎賽。本分站賽事原定3月22日舉辦，後來因為2019冠狀病毒病疫情的影響，3月13日取消澳洲大獎賽當日，同時宣佈巴林大獎賽將延期舉辦。[2] 最後在8月25日F1公佈了巴林大獎賽的舉辦日期訂於11月27日至11月29日。
背景
依照在2019年8月22日公佈的賽程，本站原定於3月20至22日舉辦進行[3]。但受到2019冠狀病毒病疫情影響，官方對賽曆進行大幅度變更，3月13日取消澳洲大獎賽當日，同時宣佈巴林大獎賽將延期舉辦。[2]隨後在疫情穩定在8月25日F1公佈了巴林大獎賽的舉辦日期訂於11月27日至11月29日。
排名第一的是路易斯·咸美頓，在上一站獲勝後提前三站奪得年度車手總冠軍，這是他個人第七個車手總冠軍，成為繼米高·舒麥加之後第二位贏得七冠的一級方程式車手。 緊隨在其後的是華特利·保達斯，遭遇一場失望的雨戰比賽之後仍然維持在197積分，而第三名的是麥斯·韋特本，上一站出現多次失誤，幸好仍然得到分站積分，積分上升到170分，進一步收窄與第二名的差距—27分；排名第四的是上一站成功登上頒獎台的沙治奧·佩雷斯，目前擁有100積分，領先第五名的查爾·勒克萊3分，及第六名的丹尼爾·列卡度4分。
車隊積分排行榜第一名的本賽季車隊冠軍梅斯特斯車隊，得到了504積分，大幅領先第二名的紅牛車隊264分。其後四個名次的車隊競爭非常激烈，第三名是上站取得杆位和登上頒獎台的賽點，領先第四名的麥拿倫車隊只有5分，而雷諾車隊則得到130分排名第五，領先其後的法拉利車隊6分。
威廉士車隊以色列籍測試車手萊爾·尼薩尼代替正式車手佐治·羅素參加第一次自由練習[4]。 愛快羅密歐車隊預備車手羅拔·古碧沙將代替基米·拉高倫參加第一次自由練習[5]。
賽事簡報
| 乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎 (C2) |
 中性胎 (C3) |
 軟胎 (C4) |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
起步後不久，哈斯車隊車手羅曼·哥桑的賽車失控，與艾法托利車隊車手丹尼爾·基亞特的賽車發生碰撞，前者直接衝出賽道並撞向場邊鋼鐵護欄，當場爆炸起火，賽車被撕成兩截。哥桑隨後在工作人員的協助下逃脫並被送院治療，經檢查確認除手臂和腳踝有輕度燒傷外並無大礙。此次嚴重事故導致賽事主辦方直接出示紅旗（終止比賽的信號），比賽暫停長達80多分鐘。
比賽從第3圈開始重新進行，但恢復比賽後又發生了事故。先前與哥桑賽車碰撞的基亞特，其座駕又與賽點車隊車手蘭斯·史杜爾駕駛的賽車發生碰撞，後者翻車退賽，賽會再次出示黃旗（提示車道有障礙物）並出動安全車。
賽事結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 44 |  路易斯·咸美頓
|
 梅斯特斯
|
1:28.343 | 1:27.586 | 1:27.264 | 1 |
| 2 | 77 |  華特利·保達斯
|
梅斯特斯
|
1:28.767 | 1:28.063 | 1:27.553 | 2 |
| 3 | 33 |  麥斯·韋特本
|
 紅牛-本田
|
1:28.885 | 1:28.025 | 1:27.678 | 3 |
| 4 | 23 |  阿歷山大·艾邦
|
紅牛-本田
|
1:28.732 | 1:28.749 | 1:28.274 | 4 |
| 5 | 11 |  沙治奧·佩雷斯
|
賽點-BWT梅斯特斯
|
1:29.178 | 1:28.894 | 1:28.322 | 5 |
| 6 | 3 |  丹尼爾·列卡度
|
 雷諾
|
1:29.005 | 1:28.648 | 1:28.417 | 6 |
| 7 | 31 | 艾斯特賓·奧康
|
雷諾
|
1:29.203 | 1:28.937 | 1:28.419 | 7 |
| 8 | 10 | 派爾·加士里
|
 艾法托利-本田
|
1:28.971 | 1:29.008 | 1:28.448 | 8 |
| 9 | 4 | 蘭度·羅禮士
|
麥拿倫-雷諾
|
1:29.464 | 1:28.877 | 1:28.542 | 9 |
| 10 | 26 |  丹尼爾·基亞特
|
艾法托利-本田
|
1:29.158 | 1:28.944 | 1:28.618 | 10 |
| 11 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾
|
法拉利
|
1:29.142 | 1:29.149 | 11 | |
| 12 | 16 |  查爾·勒克萊
|
法拉利
|
1:29.137 | 1:29.165 | 12 | |
| 13 | 18 |  蘭斯·史杜爾
|
賽點-BWT梅斯特斯
|
1:28.679 | 1:29.557 | 13 | |
| 14 | 63 | 佐治·羅素
|
威廉士-梅斯特斯
|
1:29.294 | 1:31.218 | 14 | |
| 15 | 55 |  小卡路士·塞恩斯
|
麥拿倫-雷諾
|
1:28.975 | 未做時間 | 15 | |
| 16 | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯
|
 愛快羅密歐-法拉利
|
1:29.491 | 16 | ||
| 17 | 7 | 基米·拉高倫
|
愛快羅密歐-法拉利
|
1:29.810 | 17 | ||
| 18 | 20 |  奇雲·麥勞臣
|
 哈斯-法拉利
|
1:30.111 | 18 | ||
| 19 | 8 | 羅曼·哥桑
|
哈斯-法拉利
|
1:30.138 | 19 | ||
| 20 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲
|
威廉士-梅斯特斯
|
1:30.182 | 20 | ||
| 107%時間：1:34.527 | |||||||
| 來源：[8] | |||||||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 路易斯·咸美頓
|
梅斯特斯
|
57 | 2:59:47.515 | 1 | 25 |
| 2 | 33 | 麥斯·韋特本
|
紅牛-本田
|
57 | +1.254 | 3 | 19 |
| 3 | 23 | 阿歷山大·艾邦
|
紅牛-本田
|
57 | +8.005 | 4 | 15 |
| 4 | 4 | 蘭度·羅禮士
|
麥拿倫-雷諾
|
57 | +11.337 | 9 | 12 |
| 5 | 55 | 小卡路士·塞恩斯
|
麥拿倫-雷諾
|
57 | +11.787 | 15 | 10 |
| 6 | 10 | 派爾·加士里
|
艾法托利-本田
|
57 | +11.942 | 8 | 8 |
| 7 | 3 | 丹尼爾·列卡度
|
雷諾
|
57 | +19.368 | 6 | 6 |
| 8 | 77 | 華特利·保達斯
|
梅斯特斯
|
57 | +19.680 | 2 | 4 |
| 9 | 31 | 艾斯特賓·奧康
|
雷諾
|
57 | +22.803 | 7 | 2 |
| 10 | 16 | 查爾·勒克萊
|
法拉利
|
56 | +1 LAP | 12 | 1 |
| 11 | 26 | 丹尼爾·基亞特
|
艾法托利-本田
|
56 | +1 LAP | 10 | |
| 12 | 63 | 佐治·羅素
|
威廉士-梅斯特斯
|
56 | +1 LAP | 14 | |
| 13 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾
|
法拉利
|
56 | +1 LAP | 11 | |
| 14 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲
|
威廉士-梅斯特斯
|
56 | +1 LAP | 20 | |
| 15 | 7 | 基米·拉高倫
|
愛快羅密歐-法拉利
|
56 | +1 LAP | 17 | |
| 16 | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯
|
愛快羅密歐-法拉利
|
56 | +1 LAP | 16 | |
| 17 | 20 | 奇雲·麥勞臣
|
哈斯-法拉利
|
56 | +1 LAP | 18 | |
| 18 | 11 | 沙治奧·佩雷斯
|
賽點-BWT梅斯特斯
|
53 | 引擎起火 | 5 | |
| RET | 18 | 蘭斯·史杜爾
|
賽點-BWT梅斯特斯
|
2 | 碰撞損毀 | 13 | |
| RET | 8 | 羅曼·哥桑
|
哈斯-法拉利
|
0 | 碰撞損毀 | 19 | |
| 最快圈速： 麥斯·韋特本 – 紅牛-本田 – 1:32.014（第48圈）
| |||||||
| 來源：[9] | |||||||
- 註記：
|
|
參考資料
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