澳門歷史 | 澳門歷史年表 | |
世紀: | 20世紀澳門 | 21世紀澳門 | 22世紀澳門 |
年代: | 1980年代澳門 | 1990年代澳門 | 2000年代澳門 | 2010年代澳門 | 2020年代澳門 | 2030年代澳門 | 2040年代澳門 |
年份: | 2009年澳門 | 2010年澳門 | 2011年澳門 | 2012年澳門 | 2013年澳門 | 2014年澳門 | 2015年澳門 | 2016年澳門 | 2017年澳門 |
紀年: | 癸巳年(蛇年)、澳門開埠460周年、澳門回歸14周年 |
本條目為澳門歷史系列之一 | ||||||
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其他澳門主題
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概述
- 1月2日:元旦32萬人次出入境。[1]
- 1月7日:河底隧道為唯一合法通道入澳大橫琴校區。[2]
- 1月10日:養老金調升至三千元,社保基金指出,社保供款調升方案建議,由現階段社保供款金額每月四十五元調升至一百元,勞資雙方供款比例則建議由現時的一比二調整為一比一點五,即勞方每月供款四十元,資方六十元,總供款額佔平衡供款的比例調升至一成五。[3]
- 1月31日:祐漢牡丹樓發生大火,火警懷疑一單位叉電器故障引發,火勢迅速蔓延,頓成火海,消防局表示,大廈的冷巷狹窄,並有僭建物和雜物,令火勢迅速蔓延,阻礙消防員灌救。[4]
- 11月1日,漁人碼頭一間夜場發生斬人血案,5男1女被7名兇徒斬傷,當中有人受重傷,疑兇傷人後逃去無蹤,夜場事發時正舉行萬聖節派對。[13]
- 11月12日,行政長官崔世安宣讀2014年財政年度施政報告,將現金分享由八千增至九千澳門元[14],公積金個人帳戶額外注資由六千元增至七千元,敬老金由六千六百元增至七千元。弱勢社群、學生等各類津貼均相應提升,工商業各種稅項繼續大幅減免,亦有系列扶助措施。長者繼續成為最受惠一群,一年可進帳六萬二千元,平均月收五千一百六十六元。崔世安亦證實輕軌新口岸段行走內街的爭議終有解決條件,新口岸輕軌路線將調整,將走綫貫穿內街倫敦街改為環繞外圍孫逸仙大馬路[15],已獲中央政府批准,在維持新城填海面積不變的前提下,微調部分填海範圍,適當增加孫逸仙大馬路一帶土地面積,以作輕軌外圍走線結合外環行車道的調整,年底將確定新口岸最終走綫,澳門段最快2014年動工,因澳門段工程比氹仔段已延遲一年多,通車日期或需延至2017年。至於崔世安連任問題,崔表示會在適當時候公佈[16]。
資料來源
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