1939年大獎賽賽季

1939年大獎賽賽季（英語：1939 Grand Prix season）是第七屆國際認證汽車俱樂部協會歐洲錦標賽（英語：European Championship (auto racing)）。由於在瑞士舉行了最後一場比賽後不到兩周，第二次世界大戰就爆發了，因此國際汽俱協從未正式宣佈冠軍得主。意大利大獎賽本該是第五場比賽，但早在戰前就已經很清楚，它將因建築工程而被取消。當時同樣沒有決定使用哪種積分系統，是舊的最低分制，還是類似於現代積分系統的法國式最高分制。雖然根據舊的系統，赫爾曼·保羅·米勒（英語：Hermann Paul Müller）會按積分贏得冠軍，但納粹德國最高賽車運動組織的主席宣佈赫爾曼·朗（英語：Hermann Lang）為冠軍。^[1]朗顯然是本賽季的統治級車手，這一點也得到了國際媒體的認可。在前兩場比賽中，朗和米勒各贏一場，同時另一方則都未能完成75%的里程。在德國站中，朗提前退賽，米勒則排在卡拉喬拉之後取得第二名，這使得米勒在兩種積分系統中都處於領先。瑞士站決定了最終結果，米勒在三輛梅賽德斯後面取得第四名，這使他在舊的積分系統中領先，但取得比賽勝利的朗則在最高分制中擊敗了卡拉喬拉而取得領先。

1939年國際汽俱協歐洲錦標賽（英語：European Championship (auto racing)） 歐洲冠軍 無 由於戰爭爆發，官方未宣佈[1] 上屆：1938 下屆：無

1939年大獎賽賽季 上屆：1938 下屆：1940–1945

賽季回顧

歐洲錦標賽大獎賽

場次	日期	比賽	賽道	冠軍車手	冠軍製造商	報告
1	6月25日	比利時大獎賽	斯帕-弗朗科爾尚	赫爾曼·朗（英語：Hermann Lang）	梅賽德斯-奔馳	報告
2	7月9日	法國大獎賽	蘭斯-格村	赫爾曼·保羅·米勒（英語：Hermann Paul Müller）	汽車聯盟	報告
3	7月23日	德國大獎賽	尼爾堡	魯道夫·卡拉喬拉	梅賽德斯-奔馳	報告
4	8月20日	瑞士大獎賽	布雷姆加滕	赫爾曼·朗（英語：Hermann Lang）	梅賽德斯-奔馳	報告

非錦標賽大獎賽

大賽（Grandes Épreuves）用黃色背景表示。

日期	比賽	賽道	冠軍車手	冠軍製造商
4月2日	波城大獎賽（英語：Pau Grand Prix）	波城	赫爾曼·朗（英語：Hermann Lang）	梅賽德斯-奔馳
4月10日	公路錦標賽	布魯克蘭茲	阿瑟·多布森	ERA（英語：English Racing Automobiles）
5月7日	巴黎杯	蒙萊里（英語：Autodrome de Linas-Montlhéry）	讓-皮埃爾·維米耶（英語：Jean-Pierre Wimille）	布加迪
5月7日	芬蘭大獎賽（英語：Finnish Grand Prix）	埃萊因塔爾哈（英語：Eläintarharata）	阿道夫·韋斯特布盧姆	阿爾法·羅密歐（英語：Alfa Romeo in motorsport）
5月21日	艾費爾賽（英語：Eifelrennen）	尼爾堡	赫爾曼·朗（英語：Hermann Lang）	梅賽德斯-奔馳
5月28日	邊疆大獎賽（英語：Grand Prix des Frontières）	希邁	莫里斯·特蘭蒂尼昂	布加迪
6月25日	布加勒斯特大獎賽	布加勒斯特	漢斯·施圖克（英語：Hans Stuck）	汽車聯盟
7月2日	壁壘大獎賽（英語：Remparts Grand Prix）	昂古萊姆	雷蒙·佐默（英語：Raymond Sommer）	阿爾法·羅密歐（英語：Alfa Romeo in motorsport）
8月7日	坎貝爾杯（英語：Campbell Trophy (Grand Prix)）	布魯克蘭茲	雷蒙德·梅斯（英語：Raymond Mays）	ERA（英語：English Racing Automobiles）
9月3日	貝爾格萊德大獎賽（英語：Belgrade Grand Prix）	貝爾格萊德	塔齊奧·努沃拉里	汽車聯盟
10月29日	加維亞全國賽	加維亞（英語：Gávea）	曼努埃爾·德特費	瑪莎拉蒂

非正式積分榜

名次 車手 比 法 德 瑞 積分 1 赫爾曼·保羅·米勒（英語：Hermann Paul Müller） Ret 1 2 4 12 2 赫爾曼·朗（英語：Hermann Lang） 1 Ret Ret 1 14 3 魯道夫·卡拉喬拉 Ret Ret 1 2 17 4 曼弗雷德·馮·布勞希奇（英語：Manfred von Brauchitsch） 3 Ret Ret 3 19 = 塔齊奧·努沃拉里 Ret Ret Ret 5 19 6 魯道夫·哈塞（英語：Rudolf Hasse） 2 Ret Ret 20 = 勒內·德雷富斯（英語：René Dreyfus） 7 4 8 20 8 格奧爾格·邁爾（英語：Georg Meier） Ret 2 Ret 22 9 雷蒙·佐默（英語：Raymond Sommer） 4 5 Ret 23 = 漢斯·施圖克（英語：Hans Stuck） 6 Ret 10 23 11 羅貝爾·馬佐 5 6 24 = 「拉夫」（英語：Comte George Raphaël Béthenod de Montbressieux） 9 5 24 13 朱塞佩·法里納 Ret 7 25 14 保羅·皮奇（英語：Paul Pietsch） 3 Ret 26 15 勒內·勒貝格（英語：René Le Bègue） 3 27 16 路易·熱拉爾 6 28 = 菲利普·埃唐瑟蘭（英語：Philippe Étancelin） 4 28 = 路易吉·基內蒂（英語：Luigi Chinetti） 8 28 = 萊昂哈德·約阿 7 28 = 漢斯·哈特曼 6 28 = 克萊門特·比翁代蒂（英語：Clemente Biondetti） 9 28 = 肯尼思·埃文斯 11 28 = 約翰尼·韋克菲爾德（英語：John Peter Wakefield） 12 28 = 羅伯特·安塞爾 13 28 25 理查德·西曼（英語：Richard Seaman） Ret 29 = 阿道夫·曼迪羅拉 Ret DSQ 29 = 圖洛·德格拉芬里德（英語：Toulo de Graffenried） Ret 29 28 伊夫·馬特拉 Ret 30 = 路易吉·維洛雷西 Ret 30 30 雷蒙德·梅斯（英語：Raymond Mays） Ret 31 = 海因茨·布倫德爾 Ret 31 = 喬瓦尼·羅科 Ret 31 名次 車手 比 法 德 瑞 積分

顏色 結果 積分 金色 冠軍 1 銀色 亞軍 2 銅色 季軍 3 綠色 完成超過75% 4 藍色 完成50%至75% 5 紫色 完成25%至50% 6 紅色 完成不足25% 7 黑色 取消資格 8 空白 未參加 8

參考文獻

• Etzrodt, Hans. Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 3 (1934–1949). The Golden Era of Grand Prix Racing. [2007-08-05]. （原始內容存檔於6 August 2007）.
• Leif Snellman and Hans Etzrodt. 1939. The Golden Era of Grand Prix Racing. [2007-08-05]. （原始內容存檔於7 July 2007）.
• Galpin, Darren. 1939 Grands Prix. The GEL Motorsport Information Page. [2007-08-05]. （原始內容存檔於2011-09-28）.

1. Armstrong, Richard. Unfinished Symphony: Why the 1939 European Championship was never won. 8W. [2007-08-05]. （原始內容存檔於2007-09-30）.