青葉通站

青葉通站（日語：あおば通駅／あおばどおりえき ^{Aoba-dōri eki */?}）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣仙台市青葉區內，現時為仙石線的南端終點站，與仙台站只相距500米，由路面步行兩站之間更只需3分鐘的時間。本站是因應仙石線於仙台市內地下化工程而設立的新建車站。

青葉通站
青葉通站出入口（2022年6月）
日語名稱
あおば通 – あおばどおり – Aoba-dōri
車站概覽
位置	宮城縣仙台市青葉區中央三丁目2-1
地理座標	38°15′38.88″N 140°52′42.96″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線	■仙石線
距離	0.0公里（起點站：青葉通）
轉乘交通	仙台站（JR東日本東北新幹線、東北本線、仙山線、仙石線、仙台市地下鐵仙台市地下鐵南北線、仙台市地下鐵東西線）
車站構造
站體類型	地下車站
車站層數	3層
出口數目	4個（1出口、2出口、電梯出口、地下街出口）
升降機	2部
扶手電梯數目	2條
月台	1面2線
股道	2線
其他資訊
電報碼	アリ
歷史
啟用日期	2000年3月11日
上車人次 統計年度	平均每日21,332[1]人次（不含下車乘客） 2015年
服務
■仙石線 仙台► （0.5公里）
位置
備註
直營站，設有綠窗口 仙台市內站

車站結構

閘口(2023年5月)

轉乘閘口(2023年5月)

轉乘月台(2023年5月)

全站均位於地底下，路面部份只有車站的出入口，部份出入口與仙台市地下鐵南北線的車站大堂相通，通過閘機後可到達對方的售票大堂。另外，通過仙台站東西地下自由通路（日語：仙台駅東西地下自由通路），亦能以步行方式由本站通往仙台站主體站舍（亦包括與主體分開的仙石線車站大堂）。

設有島式月台1座，共提供1線2面配置，向仙台站方向設有雙向轉轍器，讓列車可轉換至不同的月台乘降。雖然仙石線列車一直以來都只採用4輛編成的列車，但本站月台的有效長度為5輛，其中下行盡頭設有約1輛長的備用月台，兩側以欄杆圍封，離開月台後亦有約1-2輛的長度才到達最盡頭，為頭端式終止。

月台配置

月台	路線	目的地
1、2	■仙石線	本鹽釜、松島海岸、石卷方向

歷史

• 2000年3月11日：隨仙石線地下化及延伸而開業。
• 2002年12月15日：導入自動閘機。
• 2003年10月26日：可使用「Suica」。
• 2010年：

• 3月：增設服務台櫃位。
• 4月1日：與仙台地下鐵的轉乘口站務改由子公司JR東日本東北綜合服務（日語：JR東日本東北総合サービス）負責。

使用情況

年度	每日平均 乘客人數[2]
1999	13,546
2000	19,198
2001	19,884
2002	19,566
2003	19,890
2004	20,449
2005	21,200
2006	21,298
2007	21,535
2008	21,587
2009	21,155
2010	20,180
2011	---[3]
2012	19,441
2013	20,461
2014	20,410

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■仙石線

青葉通－仙台

註釋

1. 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始內容存檔於2001-05-06）.
2. ^ 引用錯誤：沒有為名為JR的參考文獻提供內容
3. 因受2011年日本東北地方太平洋近海地震影響，該年度的使用人數並不計算在內。

外部連結

• JR東日本－青葉通站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

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