大毒蛇機動步兵車（Bushmaster Infantry Mobility Vehicle）是一款澳洲製的裝甲車輛。這款步兵車由澳洲阿德雷德的派利工程公司設計，並得到愛爾蘭添尼科技有限公司部份技術性協助。 派利工程公司隨後將這款步兵車界定為非核心業務，並將它的原型、基本設計和外判契約，全數賣給法國太澳國防集團。 這款步兵車在維省的賓地高進行測試。太澳國防集團已經跟美國Oshkosh貨車公司簽署了契約，假若美國決定訂購的話，可立即進行生產。現時，澳洲陸軍、澳洲皇家空軍、荷蘭皇家陸軍、英國陸軍、新西蘭陸軍均採用這款步兵車。
| 大毒蛇機動步兵車 | |
|---|---|
 荷蘭的一台野外征服者機動步兵車，攝於2008年。 | |
| 類型 | 裝甲車 |
| 原產地 |  澳洲 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1998年－ |
| 使用方 | 澳洲 英國 荷蘭 日本 印度尼西亞 牙買加 烏克蘭 |
| 參與戰爭／衝突 | 1999年東帝汶危機 2006年東帝汶危機 阿富汗戰爭 伊拉克戰爭 2022年俄羅斯入侵烏克蘭 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | Thales Australia |
| 生產商 | Thales Australia |
| 單位成本 | A$562,878元－A$589,182元 |
| 生產日期 | 2004年－ |
| 製造數量 | >850輛 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 12.4 噸 |
| 長度 | 7.18 m |
| 寬度 | 2.48 m |
| 高度 | 2.65 m |
| 操作人數 | 9 |
| 裝甲 | STANAG 4569 level 1裝甲 |
| 主武器 | 防禦者M151遙控武器站 |
| 發動機 | Caterpillar 3126E 柴油機 330 hp (246 kW) |
| 功率/重量 | 26.4 hp/tonne |
| 懸掛 | 4x4 獨立懸吊 |
| 作戰範圍 | 800 km |
| 速度 | Over 100 km/h |
設計
野外征服者的主要功能，是將步兵運送到戰場上。由於野外征服者只配備輕型裝甲，所以角色被澳洲陸軍與生產商界定為機動步兵車（Infantry Mobility Vehicle），而非裝甲運兵車。
野外征服者特別為澳洲北部作戰而設計，每次加油後，視乎哪一個車種，最多能夠運載十名士兵與其裝備和食物行走3天。 這款步兵車裝有空調和飲用水系統，但後者後來因成本昂貴被省去了。但隨後，又因實地操作時發現實在有安裝飲用水系統的需要，而再被重新考慮。[1]
運兵車種上擁有可加裝5.56、7.62和12.7毫米口徑的機關槍或40毫米的榴彈發射器的架設裝置。車後兩個艙口蓋每個均附有架設裝置，可安裝5.56毫米口徑的機關槍。
野外征服者底部的V形單殼設計，能將強大的地雷爆炸威力，向外反射開去，藉此保障車內人員的安全。它的裝甲能夠抵禦7.62毫米口徑的槍擊。
澳洲陸軍於2022/08/11日舉行「2022陸軍參謀長會議」（Chief of Army Symposium 2022）技術展示會，公開首輛電動版的「巨蝮蛇」，澳洲陸軍推出以電池供電的蝮蛇（Bushmaster）裝甲車，並表示該裝甲車將成為部隊的「電動防護軍用車」（electric Protected Military Vehicle, ePMV）核心，電池是由澳洲重型汽車電池製造商3ME科技公司（3ME Technology）開發和供應(Joseph Hsiang)。
部署歷史
- 澳洲軍方
到現時為止，澳洲軍方曾5度出動野外征服者：
- 1999年，被部署於東帝汶的聯合國駐東帝汶部隊 (澳洲陸軍)，用作保護貴賓和測試，所用車輛屬首2部原型車。
- 2005年5月，澳洲陸軍附屬的10部野外征服者，跟隨現時名為《西部警惕戰鬥群》的部隊進署伊拉克，2006年9月增加至19部。[2]
- 2005年9月，為數小量的野外征服者，跟隨名為 《拖鞋作戰計劃》 的澳洲特種部隊重新進駐阿富汗。
- 負責2006年英聯邦運動會安全工作的皇家澳洲兵團第六營A班，亦採用了野外征服者。[3]
- 2006年8月派駐阿富汗的2組重建特遣部隊，亦採用了野外征服者。
雖然還未有正式的獨立評估報告推出, 但從澳洲國防部的新聞公報及陸軍內部報章的報導中看到，野外征服者的表現非常出色。曾經在伊拉克乘坐過的乘客亦高度讚揚其舒適度。[4]
不過亦有批評指出，野外征服者炮手所處位置不安全和缺乏食水系統。這些批評，導致澳洲國防部於2006年9月宣佈更改設計，至2007年初已安裝完成，並運往伊拉克和阿富汗。[5][6][7]
款式/車種
現時澳洲陸軍和皇家澳洲空軍使用以下數量六款車種：
- 152 架運兵車
- 72 指揮車
- 21 攻擊車
- 23 迫擊炮車
- 23 直接射擊車
- 14 救護車[11]
皇家澳洲空軍使用的運兵車種跟澳洲陸軍使用的有分別。空軍車種備有10個步兵座位和第3個武器架置裝置。[12]
澳洲太澳國防公司研發出兩款新車種，分別是稱為「火王」（FireKing）的民用救火車種，和軍用貨物運輸車種, 稱為裝甲戰鬥支援車。[13]太澳國防公司不斷研發新一代野外征服者車種，其中一款是：銅頭（裝甲戰鬥支援車）。
根據澳洲國家審計辦公室資料顯視，在2000年時，每輛野外征服者的造價，由最平的562,878澳元的運兵車至589,182澳元的救護車不等。[14]
澳洲陸軍把使用野外征服者的部隊稱為摩托化步兵，而不是機械化步兵。 由於研發的困難，澳洲本土的初期訂單，由370輛減至299輛。[15]至2006年12月，增至443輛[16] 隨後在2007年8月，再收到一張250輛的新訂單。[17]
第一批152輛運兵車種於2006年6月7日完成付運。[18]指揮車種亦在2006年中完成付運。其餘不同車種在2007年7月完成所有付運工作, 較原本計劃延遲了3年。[14]
用戶
- 烏克蘭
俄羅斯：在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間繳獲多輛，其中一架在愛國者公園展出，一架展覽於勝利公園。
出口
澳洲太澳國防公司負責野外征服者的出口，曾在多個展覽會中展出，並已通過阿聯酋的測試。[15] 野外征服者有可能出口至伊拉克。[22] 直至目前為止，日本陸自、荷蘭陸軍、英國陸軍、印尼陸軍成為野外征服者的外國顧客。
2006年7月，荷蘭政府宣佈緊急購入25輛野外征服者，以供荷蘭陸軍在阿富汗使用。 由於事出突然，澳洲軍方唯有將澳洲陸軍中的存貨首先付運給荷蘭方面，以便稍後再為澳洲陸軍重新建造相同數量。有關方面由8月28日起，將23輛野外征服者直接運送至駐阿富汗荷蘭陸軍手中，其餘2輛則運送至荷蘭本土作訓練用途。當中12輛加裝遙控武器系統。 [23]
2007年7月9日，德國的電子光學控股有限公司，取得為荷蘭軍方製造17個遙控武器系統的580萬澳元契約。[24]
2013年1月16日阿爾及利亞人質危機導致10名日本人死亡後，日本政府於同年11月15日修訂了《自衛隊法》，允許自衛隊在海外上護送日本國民。這需要能夠在簡易爆炸裝置等威脅下進行運輸的步兵機動車，由於日本沒有防雷車，因此國防部決定購買新裝備「輸送防護車」；在2013年（2013年）補充預算中分配了四輛車的預算，並開始從海外產品中挑選2014年4月，據報道，大毒蛇裝甲車已被選中，採購信息中還指出，它是由Thales Australia公司製造的。[26]
隨後，它於2015年3月被部署到中央戰備團的「引導運輸部隊」，這是一支用於海外部署和國內緊急情況的緊急部署部隊，並在2015年12月的「2015年海外日本及其他運輸訓練演習」中首次公開。[27][28][29][30][31]
澳洲總理2022年4月1日宣佈，澳洲將提供烏克蘭一批20輛「野外征服者」裝甲車，協助烏克蘭抵禦俄羅斯的入侵[32]。
雖然太澳國防集團已經跟美國Oshkosh貨車公司簽署了契約，但美國還未有訂購的意願。[33] [34] 2007年8月7日，美國正式將野外征服者，由地雷埋伏保護比賽中剔除。[35]
註腳
外部連結
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