車両限界

高宮站至多賀大社前站之間開設螢幕站。 2013年（平成25年） 3月16日 - 本線米原站至高宮站之間附上愛稱「彥根、多賀大社線」。 12月 - 車輛界限（日语：車両限界）的擴寬工程完成，900形電動列車開始於線內行走。 所有車站均位於滋賀縣內。 土田（日语：土田駅）：距離高宮站1.9公里，距離多賀站（現時：多賀大社前站）0

プレスリリース 2012年2月2日 秋田新幹線用車両と埼京線・横浜線用車両の新造についてPDF - 東日本旅客鉄道 プレスリリース 2012年4月10日 秋田新幹線の新しい列車名等の決定についてPDF - 東日本旅客鉄道 プレスリリース 2012年11月6日 E6系車両がローレル賞を受賞いたしました!! (PDF)

限界、建筑限界均不相同（浅草线列车无法进入大江户线内）。因此在这种情况下，诞生了能够兼容牵引浅草线和大江户线的车辆用于回送的E5000型。 本款电力机车于2005年3月在川崎重工业下线，由东京地下铁建设购买，后转让给东京都交通局，并由平板车

車両限界内に収めるため、側外板の腰部から上をわずかに室内寄りに傾けていたが、本系列ではこれを垂直に立ちあげ、雨どいと一体化した。本系列は、総合車両製作所と東京急行電鉄（東急電鉄）が共同開発し、東横線5050系サハ5576にて登場した次世代オールステンレス車両「sustina」初の大都市向け通勤車両の量産モデルとなっている。

也改回初代之國鐵色塗裝。:3012004年隨700T與新幹線0系改裝之限界測量車一同運抵台灣，目前配置於燕巢總機廠作為調車使用。:299 维基共享资源上的相关多媒体资源：日本國鐵DD16型柴油機車 洪致文. 台鐵全車輛 柴油機車·柴油客車. 2017-07-15. ISBN 978-957-43-4650-9