蘇澳新站

蘇澳新站位於宜蘭縣蘇澳鎮，坐落於台9線旁邊，為臺灣鐵路公司宜蘭線、北迴線的鐵路車站。

蘇澳新站 Su'aoxin Station Su-aosin（2003年-2009年） Su-ao Hsin（1982年-2003年）
位置	臺灣 宜蘭縣蘇澳鎮 聖愛里中山路2段238號
地理座標	24°36′45″N 121°49′39″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	宜蘭線、北迴線
距離	距離八堵端90.2公里
車站構造
站體類型	跨站式車站
月台	島式月台兩座
其他資訊
車站編號	7130
電報碼	ㄙㄒㄣ
車站等級	一等站
歷史
啟用日期	1968年4月15日
舊稱	南新城、南聖湖
營運資訊
乘客數量	1,004[1]
排行	第145名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 新馬 0.9km 往八堵 宜蘭線 距離八堵90.2km 蘇澳 3.4km 起訖站 直通至宜蘭線 北迴線 起點 永樂 5.2km 往花蓮
位置

蘇澳週邊車站

蘇澳新站是北迴線起點站，自此開出後不久就會進入山區，朝花蓮方向駛去。

車站概要

本站位在北迴線的起點，與宜蘭線的交會點（宜蘭線終點為蘇澳車站），為對號列車乘客前往武荖坑風景區之最近車站。本站為一等站。

車站構造

• 島式月台兩座。（第2月台是宜蘭線）
• 跨站式站房，接送者可以直接開車上二樓接送旅客。

歷史

• 1968年4月15日：設「南新城車站」^{[2][3][4]:頁771}。
• 1975年1月1日：改為「南聖湖車站」^[5][4]。
• 1982年1月1日：改為「蘇澳新站」^{[4]:頁770[6]}。
• 2003年11月14日：跨站式站房落成啟用^[7]，接送者可以直接開車上二樓。
• 2014年7月18日：由二等站升為一等站，與蘇澳車站對調級別^[8]。
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機^[9]。

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為1,004^[1]，在台鐵各站中排行第145名。

歷年旅客人次紀錄

-2000年
年	年間			來源	1日平均
	上車	下車	上下車計		上車	上下車
沒資料
1975	8,494	7,923	16,417	[10]	23	45
1976	7,402	12,407	19,809	[11]	20	54
1977	5,327	4,823	10,150	[12]	15	28
1978	沒資料
1979	4,523	4,692	9,215	[13]	12	25
1980	258,016	338,013	596,029	[14]	705	1,628
1981	218,607	293,271	511,878	[15]	599	1,402
1982	193,634	227,923	421,557	[16]	531	1,155
1983	173,672	213,245	386,917	[17]	476	1,060
1984	189,650	157,171	346,821	[18]	518	948
1985	176,181	207,885	384,066	[19]	483	1,052
1986	183,829	219,908	403,737	[20]	504	1,106
1987	185,133	245,621	430,754	[21]	507	1,180
1988	184,395	247,806	432,201	[22]	504	1,181
1989	176,020	212,371	388,391	[23]	482	1,064
1990	171,455	183,492	354,947	[24]	470	972
1991	181,515	171,646	353,161	[25][註 1]	497	968
1992	192,147	166,855	359,002		525	981
1993	219,090	182,404	401,494		600	1,100
1994	253,246	212,762	466,008		694	1,277
1995	235,346	196,817	432,163		645	1,184
1996	235,205	199,143	434,348	[26][註 1]	642	1,187
1997	235,205	199,143	434,348	[25]	644	1,190
1998	244,214	216,788	461,002		669	1,263
1999	265,339	262,745	528,084		727	1,447
2000	330,684	326,106	656,790		904	1,795

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2001	331,615	315,433	647,048	[27]	909	1,773
2002	328,827	320,837	649,664	[28]	901	1,780
2003	332,973	331,840	664,813	[29]	912	1,821
2004	382,197	388,322	770,519	[30]	1,044	2,105
2005	412,769	421,682	834,451	[31]	1,131	2,286
2006	394,419	406,204	800,623	[32]	1,081	2,193
2007	360,902	366,329	727,231		989	1,992
2008	351,005	358,005	709,010		959	1,937
2009	348,131	395,872	744,003		954	2,038
2010	393,804	537,037	930,841	[33]	1,079	2,550
2011	413,219	929,372	1,342,591	[34]	1,132	3,678
2012	497,224	1,452,185	1,949,409	[35]	1,359	5,326
2013	529,357	1,588,772	2,118,129	[36]	1,450	5,803
2014	587,489	2,097,915	2,685,404	[37]	1,610	7,357
2015	572,216	2,152,155	2,724,371	[38]	1,568	7,464
2016	606,175	1,575,890	2,182,065	[39]	1,656	5,962
2017	446,575	1,169,779	1,616,354	[40]	1,223	4,428
2018	370,942	961,304	1,332,246	[41]	1,016	3,650
2019	364,262	1,006,244	1,370,506	[42]	998	3,755
2020	219,547	255,806	475,353	[43]	600	1,299
2021	168,012	177,454	345,466	[44]	460	946
2022	180,257	192,579	372,836	[45]	494	1,021
2023	234,817	250,206	485,023	[46]	643	1,329

其他

• 由於2010年10月底的蘇花公路大坍方，造成重大傷亡事件，使得來台旅遊的中國大陸旅客就以「鐵路加公路」的方式，來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站^[47]。根據資料顯示，蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人，蘇花公路坍方過後，每天約有80輛的遊覽車前來載客^[48]，而蘇澳新站的旅客量於2011年較前一年成長了44.23%^[49]。

相片集

• 
  實際上位於蘇澳新站二樓的主入口
• 
  由蘇澳新站後方遠望蘇澳新站跨站式的站房及多股鐵道
• 
  蘇澳新站後站出入口
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  蘇澳新站售票窗口、自動售票機及牆上圖示附近的景點及自行車道地圖
• 
  蘇澳新站以步行天橋連接兩座島式月台
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  由蘇澳新站前站方向遠眺站內的月台及鐵軌股道
• 
  蘇澳新站前站出入口門廳一景
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  蘇澳新站剪票閘口，剪票閘口旁亦設置藍色的電子票證刷卡機柱，出入口上方LED燈顯示近期到站列車時刻表
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  五角造型的蘇澳新站站名告示及前後站距及站名標註版
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  一輛E300電力機車頭通過蘇澳新站月台
• 
  前一代蘇澳新站