華創車電

華創車電技術中心股份有限公司（英文簡稱：Haitec）是一間台灣自主汽車研發設計公司，簡稱華創車電，為台灣裕隆集團旗下唯一整車研發中心，成立於2005年12月，資本額50億元，裕隆汽車為最大出資股東，佔了40%的股份，其他股東包含宏達電、億光電子、世紀民生等。

沿革

• 1953年9月10日，嚴慶齡、吳舜文夫婦，回應時任總統的蔣介石「引擎救國」之號召，以200萬新臺幣的資本額創辦了「裕隆機械製造公司」(為裕隆汽車之前身)，專營機械的製造與銷售。
• 1980年9月，創辦人嚴慶齡、吳舜文成立財團法人嚴慶齡工業發展基金會，先後與國立台灣大學國立成功大學簽約合作，成立工業研究育成中心。
• 1981年10月，董事長吳舜文在桃園龜山工業區成立工程中心，於1986年10月研發出台灣第一輛完全自主設計生產的轎車飛羚101。
• 1989年，吳舜文獨子嚴凱泰回到台灣，出任裕隆首席執行副總經理。
• 2005年12月，董事長嚴凱泰匯聚了當時中華汽車工業及裕隆亞洲技術中心（YATC）兩間公司的研發資源及人才，成立華創車電。
• 2006年5月，華創車電造型中心正式啟用。
• 2006年12月，經濟部推出「整車工業自主技術建立計劃」專案計劃，希望透過計劃可以帶動台灣整車工業，促使汽車與電子業異業結盟，建立跨產業與具有系統模組主導權的整車研發平台，華創車電為計劃主導廠商。
• 2009年1月，正式發表全新自主研發的汽車品牌「納智捷」，英文為LUXGEN，取自英文LUXURY和GENIUS的開頭三個字母複合而成。
• 2012年12月，成立杭州華創車電，地點在杭州蕭山區臨江工業區，總經理為李俊忠。
• 2014年12月，成立日本華創車電，地點在日本神奈川県厚木市，總經理為水野和敏。
• 2019年12月，解編日本華創車電。
• 2020年11月，台灣華創車電整併，由裕隆集團（TWSE：2201）與鴻海集團（TWSE：2317）合資成立鴻華先進。其中鴻海持股49.92%、裕隆旗下華創車電持股47.96%。
• 2022年，鴻華先進國內開始銷售首款電動巴士 Model T。
• 2022年9月，啟動先期預售、首波千元預繳訂車。10月，發表由MIH聯盟的 Model C 原型車發展而來的首輛國產純電休旅車 n⁷（Luxgen N7）。
• 2023年11月20日，鴻華先進（TWSE：2258）掛牌上市。
• 2024年3月，國產純電休旅車 Luxgen N7 首波交車。

相關人物

造型設計總監 石志傑（ James C. Shyr）

參考資料

• Luxgen誕生的推手－華創車電石志傑副總專訪 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
  

外部連結

• 華創車電技術中心 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
  
• 納智捷汽車(LUXGEN) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）