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- 2018年3月16日，澳門大學學生會與交通事務局會面，討論校區對外交通問題。學生會提出要解決大學師生乘搭73路線往返黑沙環「上車難」的問題，建議局方按照賽車期間之改道方案修改現時走線。局方僅於會上表示考慮增設由澳門大學往返氹仔賽馬會的短途路線，以讓學生於賽馬會轉乘其他路線。[3]
- 2018年8月22日，本線因客量偏低，正式停止服務。[7]
- 本線是全澳目前最晚開出首班車、以及只在下午繁忙時段才提供服務的路線。
- 五洲龍FDG6101CNG
| 收費類別 | 費用 | |
|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | |
| 澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
| 學生卡 | $2.0 | |
| 長者卡 | 免費 | |
| 殘疾卡 | ||
| 服務時間 | 星期一至五 | 例假日 （含公眾假期） |
|---|---|---|
| 澳門大學 | 16:30-19:30 | 停駛 |
| 班距 | 15-20分鐘 |
在澳門大學學生會與交局的會面中，編號「73X」的路線曾被局長用於「早晚高峰期澳大師生上車難」之解決方案，而有關「上車難」之問題本應特指「澳大師生搭乘巴士往返黑沙環『上車難』」這一場景，故不少學生對此「73X」路線（指「澳大往返黑沙環之直達線」）甚為期待。在交局公佈本線之走線時，不少學生透過社交網站表示失望。
2020年11月27日，交通事務局開辦73S路線（73特班車），才正式為回應澳大師生由北區往返澳門大學校區的巴士服務需求，同時有效舒緩73路線之壓力。[8] 自澳門大學連接橫琴口岸通道橋開通及修改路氹城一帶的走線後，73S路線客量減少，因此由2024年4月7日起暫停營運。[9]
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