澳門巴士73X路線
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背景
簡介及歷史
- 2018年3月16日,澳門大學學生會與交通事務局會面,討論校區對外交通問題。學生會提出要解決大學師生乘搭73路線往返黑沙環「上車難」的問題,建議局方按照賽車期間之改道方案修改現時走線。局方僅於會上表示考慮增設由澳門大學往返氹仔賽馬會的短途路線,以讓學生於賽馬會轉乘其他路線。[3]
- 2018年8月22日,本線因客量偏低,正式停止服務。[7]
特色
- 本線是全澳目前最晚開出首班車、以及只在下午繁忙時段才提供服務的路線。
使用車輛
- 五洲龍FDG6101CNG
路線資料
收費類別 | 費用 | |
---|---|---|
現金 | $6.0 | |
澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
學生卡 | $2.0 | |
長者卡 | 免費 | |
殘疾卡 |
服務時間 | 星期一至五 | 例假日 (含公眾假期) |
---|---|---|
澳門大學 | 16:30-19:30 | 停駛 |
班距 | 15-20分鐘 |
軼事
在澳門大學學生會與交局的會面中,編號「73X」的路線曾被局長用於「早晚高峰期澳大師生上車難」之解決方案,而有關「上車難」之問題本應特指「澳大師生搭乘巴士往返黑沙環『上車難』」這一場景,故不少學生對此「73X」路線(指「澳大往返黑沙環之直達線」)甚為期待。在交局公佈本線之走線時,不少學生透過社交網站表示失望。
2020年11月27日,交通事務局開辦73S路線(73特班車),才正式為回應澳大師生由北區往返澳門大學校區的巴士服務需求,同時有效舒緩73路線之壓力。[8] 自澳門大學連接橫琴口岸通道橋開通及修改路氹城一帶的走線後,73S路線客量減少,因此由2024年4月7日起暫停營運。[9]
參考資料
相關條目
外部連結
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