浅間高原自動車テストコース

T賽等海外賽事，然而日本國內在首座常設賽車場多摩川賽車場（日语：多摩川スピードウェイ）廢止後，僅剩路面未舗裝的淺間高原汽車測試場（日语：浅間高原自動車テストコース），替代方案也未有進展。 曾參加多摩川賽車場第1回大會的本田創辦人本田宗一郎為了贏得賽事與推廣賽車運動，決定在本田鈴鹿製作所周邊建設賽車

館山自動車道（日语：館山自動車道／たてやまじどうしゃどう Tateyama jidōshadō */?），日本高速公路（高速自動車國道），自千葉縣千葉市中央區京葉道路至富津市富津竹岡交流道。略稱為館山道（日语：館山道／たてやまどう Tateyamadō */?）。雖名為館山自動車

上越線）：往柏崎、高田、直江津（西武巴士、越後交通、頸城自動車（日语：頸城自動車）） 輕井澤·佐久·小諸·上田線（日语：池袋 - 軽井沢・佐久・小諸・上田線）：往下仁田、佐久、小諸高原、上田，往下仁田、佐久、岩村田、中込、臼田（西武高原巴士（日语：西武高原バス）、千曲巴士（日语：千曲バス）） WILLER EXPRESS：往長岡、新潟（WILLER

巴士公司 ■宇野巴士（宇野自動車）（日语：宇野自動車） ■岡電巴士（岡山電氣軌道） ■下電巴士（下津井電鐵）（日语：下津井電鉄） ■中鐵巴士（日语：中鉄バス） ■中鐵北部巴士（日语：中鉄北部バス） ■備北巴士（日语：備北バス） ■兩備巴士（兩備控股）（日语：両備ホールディングス）

日光・鬼怒川の分岐点”今市”を散策しよう 今市まちなか散策コース - 日光市観光協会 2017年9月17日閲覧 今市中心部に新商業施設、屋上には観覧車　2020年オープン予定 - 下野新聞（2017年8月24日朝刊） 2017年9月17日閲覧 特急リバティの特急料金 - 東武鉄道 2017年9月17日閲覧