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朔黃鐵路是中國山西省忻州市神池縣至河北省滄州市黃驊市的鐵路幹線，是晉煤外運的主要通道，運營方為朔黃鐵路發展有限公司。大秦鐵路公司持有朔黃鐵路41.16%的股權，其餘由神華能源持有。
朔黃鐵路於1997年11月25日開工修建，2002年竣工通車。全長489公里。
2012年12月4日12點20分，朔黃鐵路「六站一場」擴能改造工程完成，鐵路運輸能力也將由近期規劃的2億噸提升到3.5億噸。2012年12月27日，朔黃鐵路首次開行2萬噸重載列車。
2012年全年運量1.9億噸。其中，華潤滄州電廠、西柏坡電廠、定州電廠、滄東電廠及民用等沿途煤炭消耗，到達黃驊港下水的煤炭大約為1億噸，到達天津港下水3000萬噸。預計2013年，朔黃鐵路運量在2.1億噸左右。在黃驊港擴能完成和准池鐵路開通後，朔黃鐵路2014年運能將得到明顯提升，2015年有望達到3億噸左右。
自2019年10月9日起，朔黃鐵路每周一、三、五各開行一對往來滄州西站與黃驊港站的通勤列車，使用車型為金鷹GCY720軌道車，車內定員98。[1][2][3]
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港口站 -
黃驊港站
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