準池鐵路

準池鐵路是中國內蒙古自治區與山西省之間的一條運煤複線電氣化鐵路。北起大準鐵路外西溝站，南至朔黃鐵路神池南站。是溝通神華集團大準、朔黃兩條運煤鐵路，蒙西煤炭外運的重要通道。

準池鐵路
概覽
營運範圍	中國山西省、內蒙古自治區
服務類型	煤運鐵路
目前狀況	運營中
起點站	外西溝站、神池南站
技術數據
路線等級	Ⅰ級鐵路
路線長度	179.862 km
軌距	1,435毫米（標準軌）（標準軌）
最小曲線半徑	800 m
最大坡度	上行4‰，下行12‰
閉塞方式	自動閉塞
營運資訊
開通營運	2015年9月15日
營運者	神華準池鐵路有限責任公司（神華能源100%）
路線圖 圖例  大準鐵路往大同東站方向 外西溝站  大準鐵路往周家灣站方向 八里舖站 高家堡站 臥廠站 神池南站  朔黃鐵路往黃驊港站方向

神華準池鐵路有限責任公司為業主單位。正線全長179.862公里，另同步建成高家堡至董半川支線11.8公里。正線為國鐵I級標準。限制坡度為上行4‰，下行12‰。最小曲線半徑800米。到發線有效長度：1700m；自動閉塞。運輸能力2億噸/年。全線設5座車站。^[1]

概算投資134.56億元，2012年3月28日開工，於2015年9月15日開通運營^[2]。

線路經過的殺虎口隧道長2950米；大沙溝特大橋長1834.7米，最高橋墩106米；朔州隧道長11293米；風窪梁隧道長5658米。

參考文獻

1. 神華準池鐵路項目全線開工儀式隆重舉行^{[永久失效連結]}
2. 神华准池铁路全线开通 运价市场调节. 中國能源網. [2016-01-19]. （原始內容存檔於2015-11-01）.