曼徹斯特機場（英語：Manchester Airport，IATA代碼：MAN；ICAO代碼：EGCC）是一座位於英格蘭曼徹斯特市中心西南部13.9公里的國際機場。2016年，曼徹斯特機場是英國客運量第三繁忙的機場。整個機場包括三座客運客運大樓，一座貨運大樓以及兩條跑道，是英國除倫敦希斯路機場外，唯一一座跑道營運長度超過2,999米的機場。機場佔地面積達到1400公頃，服務199個國內外航點，機場通達度排名世界第13位。 曼徹斯特機場於1938年6月25日開航，最初機場命名為Ringway Airport。 在二戰期間是英國皇家空軍的基地所在地。機場由曼徹斯特機場集團營運和管理，曼徹斯特市議會是該集團的最大股東。
曼徹斯特機場 Manchester Airport | |||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||
| 機場類型 | Private | ||||||||||||||
| 所有者 | 曼徹斯特機場集團 | ||||||||||||||
| 營運者 | Manchester Airport Plc | ||||||||||||||
| 服務城市 | 大曼徹斯特和西北英格蘭 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 曼徹斯特 | ||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | 弗萊比航空[1] | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 257呎（78米） | ||||||||||||||
| 座標 | 53°21′14″N 002°16′30″W | ||||||||||||||
| 網址 | manchesterairport | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  EGCC | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2016） | |||||||||||||||
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2016年，曼徹斯特機場一共處理了2560萬人次的旅客，創機場開航以來的紀錄。按目前機場的設計，一年可以處理5,000萬人次的旅客。由於機場每小時的飛機起降量被限制在每小時61架次，因此預計潛在旅客量而縮減。未來機場將會投入8億英鎊對機場後勤物流、基礎設施、辦公區、酒店和機場周邊的交通以及高速公路進行升級改造。
船廈
第一航站於1962年啟用，主要處理國際航班。第一航站擁有24個泊位，其中18個有空橋連接。
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第二航站於1993年啟用，主要處理國際航班。
第三航站於1989年由威爾斯王妃戴安娜主持開幕式[3]。第三航站原為英國航空專用航站，現在則與瑞安航空、西班牙國家航空及其他本土航線分享使用。
航空公司及航點
| 航空公司 | 目的地 | 客運大樓 |
|---|---|---|
 英國航空 | 倫敦-格域、倫敦-希斯路 | 3 |
| 維珍航空 | 奧蘭多、紐約-甘迺迪、亞特蘭大 季節性：巴巴多斯 、拉斯維加斯 | 2 |
 愛爾蘭航空 | 都柏林 、 貝爾法斯特-佐治·貝斯特 | 1 |
| 愛爾蘭航空（英國） | 紐約-甘迺迪、奧蘭多 季節性：巴巴多斯 | 2 |
| 瑞安航空 | 都柏林、科克、香農、貝爾法斯特-貝爾法斯特國際 | 3 |
 芬蘭航空 | 赫爾辛基 | 1 |
 漢莎航空 | 法蘭克福、慕尼黑 | 1 |
 法國航空 | 巴黎-戴高樂 | 2 |
 荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 | 2 |
   北歐航空 | 哥本哈根、斯德哥爾摩-阿蘭達、奧斯陸 | 1 |
 冰島航空 | 凱夫拉維克 | 1 |
 西班牙國家航空 | 馬德里 | 3 |
 葡萄牙航空 | 里斯本 | 1 |
 愛琴海航空 | 雅典 | 2 |
 加拿大航空 | 多倫多 | 2 |
 土耳其航空 | 伊斯坦堡 | 1 |
 埃及航空 | 開羅 | 1 |
 摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡 | 2 |
 埃塞俄比亞航空 | 日內瓦 | 2 |
 卡塔爾航空 | 多哈 | 2 |
 阿聯酋航空 | 杜拜 | 2 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 | 2 |
 沙地阿拉伯航空 | 吉達 | 2 |
 海灣航空 | 巴林 | 2 |
 皇家約旦航空 | 安曼 | 1 |
 科威特航空 | 科威特城 | 2 |
 新加坡航空 | 新加坡、侯斯頓 | 2 |
 國泰航空 | 香港 | 2 |
 海南航空 | 北京-首都 | 2 |
| 吉祥航空 | 上海-浦東 | 2 |
國際貨運航站
曼徹斯特國際機場的主要貨運航點在遠東地區及北美洲─遠東地區主要是運送進口貨物，而往北美洲則主要是出口貨物。其中香港國際機場是曼徹斯特國際機場的主要貨運航點，國泰航空每周有24般尼回航線。2007年8月，聯邦快遞開設直航孟斐斯國際機場的貨運航班，每週4班。[4]2007年9月，俄羅斯航空開設直航莫斯科的貨運航線，是該航空公司第一條直航英國的貨運航線。
截至10月，曼徹斯特國際機場於2007年處理了150,300公噸貨物及郵件，預料全年將處理164,300公噸貨物，比往年上升9.8%。預計貨物吞吐量將於2015年達到250,000公噸。
曼徹斯特國際機場現時每日平均處理六班波音747的貨運航班。
交通
曼徹斯特國際機場與鐵路、電車及巴士網絡連接。當中旅客可以選擇乘坐國鐵、電車（Metrolink）或巴士（Bus）前往大曼徹斯特（Greater Manchester）不同區域。[5]
從曼徹斯特機場站乘坐國鐵（National Rail）前往曼徹斯特皮卡地里站最快只需要大約15分鐘。國鐵是從曼徹斯特國際機場來往市區的最快交通工具之一。
曼徹斯特的電車有8條路線，總共99個電車站，連接整個大曼徹斯特區域（Greater Manchester），當中包括東面總站Ashton-under-Lyne、東北面的總站Rochdale Town Centre、北面總站Bury、西北面總站Eccles、西面總站The Trafford Centre、西面的Altrincham、最南面的East Didsbury 總站，而其中西南面的總站則連接曼徹斯特機場（Manchester Airport）。
曼徹斯特國際機場設有多條巴士路線前往曼徹斯特市區，車程大約55至75分鐘。
註釋
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