成吉思汗國際機場

成吉思汗國際機場（蒙古語：Чингис Хаан олон улсын нисэх буудал，英語：Chinggis Khaan International Airport，IATA代碼：UBN；ICAO代碼：ZMCK），是一座位於蒙古國中央省的國際機場，該機場距離服務城市，蒙古國首都烏蘭巴托52公里。本機場於2021年7月4日啟用，並被冠以「成吉思汗國際機場」之名，而原本使用的「成吉思汗國際機場」將恢復使用「布顏特·烏卡哈國際機場」的名字。

成吉思汗國際機場 Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠣᠯᠠᠨ ᠤᠯᠤᠰ ᠤᠨ ᠨᠢᠰᠬᠦ ᠣᠩᠭᠣᠴᠠᠨ ᠤ ᠪᠠᠭᠤᠳᠠᠯ
主客運大樓
IATA：UBN ICAO：ZMCK
概覽
機場類型	民用
所有者	蒙古政府
營運者	蒙古民航局
地理位置	蒙古中央省色爾格楞縣
啟用日期	2021年7月4日
海拔高度	1,366米（4,481英尺）
座標	47.651581°N 106.821772°E / 47.651581; 106.821772
網址	ulaanbaatar-airport.mn
地圖
UBN 機場在蒙古國的位置
跑道
方向 長度 表面 米 英尺 11/29 3,600 11,811 混凝土

該機場又被稱為新烏蘭巴托國際機場（英語：New Ulaanbaatar International Airport），在建期間被稱為呼什格谷機場（蒙古語：Хөшигтийн хөндийн нисэх буудал）。

概要

新烏蘭巴托國際機場之設計概要為每年能夠處理3000萬名旅客流量^[1]、24小時之客貨運流通服務^[2]並取代舊的成吉思汗國際機場成為蒙古國最大的航空港。^[3]另外，機場會建造2條跑道、聯絡烏蘭巴托中心商業區的機場鐵路系統。^[4][5]

新烏蘭巴托國際機場的建造資金是由蒙古政府（英語：Government of Mongolia）向日本國際協力銀行以0.2%低利息、40年償還貸款而來的。^[6][7]並且機場工程由日本三菱商事規劃、日本千代田化工建設負責建造。^[8][9]該機場已於2013年5月開工，原定預計於2016年12月竣工，但推遲至2019年8月。

2021年7月4日，新烏蘭巴托國際機場正式啟用，並正式冠上「成吉思汗國際機場」之名。^[10]

航空公司與航點

航空公司	目的地
蒙古民用航空	國內線：阿爾泰、喬巴山、達蘭扎德、科布多、穆倫、烏列蓋、烏蘭固木、道諾伊 國際線：北京/首都、廣州、香港、東京/成田、首爾/仁川、釜山/金海、法蘭克福、伊斯坦布爾 季節性：大阪/關西、曼谷、普吉、胡志明
匈奴航空	國內線：穆倫 國際線：阿拉木圖、北京/大興、呼倫貝爾、滿洲里
蒙古航空	國際線：呼和浩特、首爾/仁川、東京/成田
伊斯尼斯航空	國際線：布拉格
中國國際航空	北京/首都、呼和浩特
安加拉航空（英語：Angara Airlines）	伊爾庫茨克
伊爾庫茨克航空（英語：IrAero）	伊爾庫茨克、烏蘭烏德/貝加爾（英語：Baikal International Airport）
克拉斯諾亞爾斯克航空	葉梅利亞諾夫
雅庫特航空	雅庫次克/奧雲斯基（英語：Yakutsk Airport）
土耳其航空	伊斯坦布爾
韓亞航空	首爾/仁川
大韓航空	首爾/仁川
濟州航空	首爾/仁川、釜山
釜山航空	釜山
真航空	務安
可依航空	清州
德威航空	首爾/仁川（季節性）、大邱（季節性）
泰國越捷航空	曼谷/蘇凡納布（季節性）
越捷航空	金蘭、富國島（季節性，2024年12月17日開辦）
聯合航空	東京/成田（季節性，2025年5月1日起開辦) [11]

數據

年度數據

年份	國內旅客吞吐量	國際旅客吞吐量	國內飛機升降量	國際飛機升降量	國內貨運量（噸）	國際貨運量（噸）
2022[12]	333,805	618,960	8,819	5,334	24.2	12,869
2023[13]	419,124	1,312,167	10,310	9,654	17.9	8,555

2023年最繁忙國際航線[13] 目的地 前往該目的地 從目的地抵達 首爾/仁川 288,436 283,778 伊斯坦布爾 69,341 71,233 北京/首都 64,527 59,42 東京/成田 50,546 48,162 法蘭克福 36,354 34,606 2022年最繁忙國際航線[12] 目的地 乘客數量 首爾/仁川 293,711 伊斯坦布爾 108,669 法蘭克福 49,282 東京/成田 48,636 釜山 18,872

2023年最繁忙國內航線[13] 目的地 前往該目的地 從目的地抵達 汗布巴特 178,431 178,398 烏列蓋 5,980 7,096 科布多 5,811 5,504 木倫 5,436 5,595 達蘭扎德嘎德 4,254 4,409 2022年最繁忙國內航線[12] 目的地 乘客數量 汗布巴特 291,470 科布多 11,113 烏列蓋 10,064 塔溫陶勒蓋 7,136 木倫 5,124

圖集

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聯外交通

連至烏蘭巴托市區的高速公路

機場以高速公路與烏蘭巴托市區相連，距離市中心約 50公里（31英里）。交通方式有接駁巴士服務、計程車和私家車。

資料來源

1. Ulaanbaatar airport. [2013-09-16]. （原始內容存檔於2017-06-03）.
2. [1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Contract for new international standard airport signed （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
3. Ulaanbaatar to Have New International Airport. [2013-09-16]. （原始內容存檔於2013-10-30）.
4. АВИА Порт. [2013-09-16]. （原始內容存檔於2012-09-20）.
5. Новости. [2013-09-16]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
6. Japan ODA Loan for Mongolia. JICA. [2 May 2008]. （原始內容存檔於2013-09-15）.
7. Mongolia starts to build new int'l airport. China Daily. [26 August 2012]. （原始內容存檔於2018-08-19）.
8. gogo.mn 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2012-12-29. Хөшигтийн нисэх буудлыг "Мицубиши Чиёодо" барина
9. Khushigt Valley Airport will be operational in 2016. UB Post. [23 January 2013]. （原始內容存檔於2013-09-15）.
10. 存档副本. [2021-07-05]. （原始內容存檔於2021-07-09）.
11. United Adds Mongolia, Senegal and Six Other Destinations for 2025
12. ИНЕГ Статистикийн эмхэтгэл 2022 (PDF). 2022 [3 June 2023]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-05-30）.
13. 2023 ОНЫ ЖИЛИЙН ЭЦСИЙН ТЭЭВЭРЛЭЛТИЙН МЭДЭЭ (PDF). Mcaa.gov.mn. [13 Jan 2024]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-01-13）.