帷子駅

帷子之辻車站（日语：帷子ノ辻駅／かたびらのつじえき Katabiranotsuji eki */?）是位於日本京都府京都市右京區太秦帷子辻町（太秦帷子ケ辻町），由京福電氣鐵道所擁有的鐵路車站。本站為該公司所擁有的兩條鐵路線嵐山本線與北野線的分歧車站，由於本站與JR西日本所屬的太秦車站之間相距僅30

有關廢除區間的車站，請參見#廢除區間。 愛岐站（善師野站 - 帷子站之間） - 在1969年3月16日與帷子站和春里站合併為西可兒站。 帷子站（愛岐站 - 西可兒站之間） - 在1969年3月16日與愛岐站和春里站合併為西可兒站。 春里站（西可兒站 - 可兒川站之間） - 在1969年3月16日與愛岐站和帷子站合併為西可兒站。 前波站（新可兒站

西可兒站（日语：西可児駅／にしかにえき Nishi Kani eki */?）是位於岐阜縣可兒市帷子新町二丁目，名古屋鐵道（名鐵）的廣見線車站。車站編號為HM03。 車站位於可兒市西邊，為低住宅區密集的地域。上下車人次與位於市中心的新可兒站相近。所有列車在此站至新可兒站之間各站停車。

136人。位於橫濱站徒步圈內，使用量較低。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。 站名來自鄰近跨過帷子川的陸橋「平沼橋（日语：平沼橋）」。該橋是架於帷子川較舊和較小的橋，現在稱「元平沼橋」。然而，距離此站閘口最近的帷子川橋樑是「平岡橋」。 相模鐵道 本線 ■特急、■急行、■快速 通過 ■各停

1926年（大正15年）3月10日 - 高雄口 - 帷子之辻間開業。可在帷子之辻站轉乘嵐山本線。 1942年（昭和17年）3月2日 - 由於路線繼承，成為京福電氣鐵道的車站。 2007年（平成19年）3月19日 - 改稱為宇多野站。 千鳥式2面1線的地面車站。往帷子之辻方向的月台東側有一個出口，往北野白梅町方向則有兩個出口。